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電動越野有那味兒嗎?猛士品牌新車諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  汽車之家獲取了一組疑似猛士品牌越野車的路試諜照,新車整體造型方正,采用大尺寸的車身設(shè)計和大尺寸的輪胎,辨識度很高,硬派越野風格顯露無疑。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  諜照來看,新車的離地間隙非常高,裸露的外掛備胎也是硬派越野常見的做法,以獲得更大的離去角,提升越障能力。預計會采用硬派越野常見的非承載式車身,畢竟大梁和硬派越野才是絕配。

  車側(cè)線條平直硬朗,輪眉部分很粗壯。結(jié)合猛士科技官方曾提及的“越野滑板平臺”,預計會在滑板平臺的靈活拓展特性和電氣化架構(gòu)基礎(chǔ)上進一步強化越野能力。

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  車尾后風擋接近垂直角度,尾燈組凸起感強烈,甚至有些夸張,同時還配有越野味濃厚的備胎。此前猛士曾打出“智能化越野”的概念,想必新車在越野性能上有著不容小覷的實力。參考相關(guān)品牌的量產(chǎn)車型來看,全地形系統(tǒng)、路面識別等系統(tǒng)在得到電氣化技術(shù)加持后全面進化,帶來了諸如蟹行模式等創(chuàng)新科技體驗,還真有些令人期待。

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  動力系統(tǒng)方面,目前已經(jīng)入局的車企一般會采用雙電機或三電機設(shè)計,福特F-150 Lightning采用了雙電機四驅(qū)布局,而悍馬EV皮卡更是采用了三電機布局,以替代傳統(tǒng)的大排量發(fā)動機,預計猛士新車也有望采用類似的純電動力方案,具體還得看官方進一步消息的披露。(文/汽車之家 邢月陽) 

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