黑標(biāo)誕生名爵正式發(fā)布首款車(chē)型MG7

彭斐

2022年08月17日 20:54 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:上海

　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)]　　8月17日，上汽名爵品牌正式發(fā)布全新純黑LOGO，同時(shí)，名爵黑標(biāo)旗下首款車(chē)型MG7(參數(shù)|詢價(jià))也一同亮相。

■全新黑標(biāo)

　　“一個(gè)MG容得下所有年輕人”，這是名爵品牌年輕化的宣言，但名爵的年輕化絕非簡(jiǎn)單指向“做年輕人的生意”，其內(nèi)涵是品牌能夠不斷優(yōu)化、進(jìn)化，與時(shí)俱進(jìn)，永不過(guò)時(shí)。

　　隨著90后年輕消費(fèi)者的崛起，一直堅(jiān)持走年輕化路線的名爵，開(kāi)始在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中瞄準(zhǔn)更加高端化和個(gè)性化的市場(chǎng)。

　　對(duì)于黑標(biāo)的使命，名爵是希望在同級(jí)燃油車(chē)中打造具有綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的產(chǎn)品系列。同時(shí)，由于名爵本身具備運(yùn)動(dòng)基因，推出黑標(biāo)并非改變固有的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚潮流的品牌特質(zhì)，而是要讓黑標(biāo)在產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)屬性上有更加優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　對(duì)于名爵而言，黑標(biāo)的標(biāo)簽是“極致”的標(biāo)簽。這個(gè)“極致”將體現(xiàn)在顏值、性能和體驗(yàn)上。高顏值，配上強(qiáng)性能，再將數(shù)字化智能化科技和實(shí)用性結(jié)合，打磨整個(gè)駕駛體驗(yàn)。

■首款黑標(biāo)車(chē)型MG7

　　新一代MG7，前身是15年前的國(guó)產(chǎn)名爵7，但它“復(fù)活”后，只繼承了其名字，并沒(méi)有繼承多年前的老舊設(shè)計(jì)語(yǔ)言，完全是從零開(kāi)始新設(shè)計(jì)。

　　從外觀看，MG7采用轎跑設(shè)計(jì)，車(chē)頂在A柱末端開(kāi)始下滑，最終與車(chē)尾形成非常優(yōu)雅的溜背式造型，豹躍肩線以及飽滿的肩部形面，表達(dá)出輕盈、矯健的姿態(tài)感，既有行政轎車(chē)的豪華和優(yōu)雅，也有性能跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)感，堪稱“優(yōu)雅式運(yùn)動(dòng)”。尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了無(wú)框車(chē)門(mén)，讓車(chē)門(mén)與整車(chē)設(shè)計(jì)更好地融為一體，顯著提升隔音又拓寬?cǎi){駛視野。沒(méi)有了車(chē)門(mén)邊框的阻隔，打開(kāi)后的門(mén)板形態(tài)更加輕盈舒展。

　　新車(chē)的尾部是三段式主動(dòng)電動(dòng)尾翼，能更好優(yōu)化整車(chē)的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)，滿足多場(chǎng)景的駕駛需求。在日常駕駛過(guò)程中，尾翼收納于掀背尾門(mén)，輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動(dòng)需求。當(dāng)速度大于100km/h時(shí)，尾翼自動(dòng)上升打開(kāi)，提高更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，MG7搭載了33英寸一體式顯示屏，車(chē)內(nèi)有14揚(yáng)聲器BOSE音響，智能座艙使用了目前業(yè)內(nèi)算是頂級(jí)的8155芯片，AR-HUD實(shí)景現(xiàn)實(shí)讓駕駛員身臨其境。另外，平底式方向盤(pán)采用打孔真皮包裹，配合啟動(dòng)按鍵、桶形座椅以及駕駛模式按鍵等設(shè)計(jì)，將車(chē)內(nèi)的性能感烘托到位。新車(chē)將會(huì)提供兩種顏色的內(nèi)飾風(fēng)格，分別為赤霞朱（紅色）和孔雀森林（綠色）。

　　動(dòng)力方面，MG7搭載了上汽全新一代動(dòng)力組合2.0T+9AT，最大功率192kW（261馬力），最大扭矩405N·m，官方表示該車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒。新車(chē)采用了VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)，可通過(guò)改變排氣入口的橫切面積改變渦輪的特性，全速域快速響應(yīng)。低轉(zhuǎn)速下，縮小截面，提高空氣流速，渦輪遲滯更輕微，有利于渦輪轉(zhuǎn)速提升，提高增壓效率；高轉(zhuǎn)速下，增大截面，降低排氣阻力，獲得更大的動(dòng)力輸出。

　　值得一提的是，MG7匹配9AT自動(dòng)變速箱以及E-LSD電子限滑差速器，這在同級(jí)車(chē)中很少見(jiàn)，能讓駕駛更平順，全面提升車(chē)輛在復(fù)雜路面上的安全性能，大幅提升汽車(chē)的脫困性能；還可有效抑制汽車(chē)橫擺，提高過(guò)彎速度。另外新車(chē)還將配備mCDC智能可調(diào)電控懸架系統(tǒng)，通過(guò)電磁閥調(diào)節(jié)懸架的軟硬。

■編輯點(diǎn)評(píng)：

　　品牌力突破先上、匹配年輕化人群的更高出行需求是黑標(biāo)的使命，也是名爵的必要之舉。過(guò)去，國(guó)內(nèi)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)型長(zhǎng)期處于小眾細(xì)分需求，單一車(chē)型的銷(xiāo)量基盤(pán)很難趕上主流部隊(duì)。隨著年輕人慢慢成為汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，運(yùn)動(dòng)型車(chē)在市場(chǎng)上愈發(fā)受歡迎，名爵需要在定位更高的細(xì)分市場(chǎng)上，推出一款在年輕化、運(yùn)動(dòng)性能上有更高用戶體驗(yàn)的車(chē)型，首款黑標(biāo)車(chē)型MG7的市場(chǎng)表現(xiàn)令人期待。（文/汽車(chē)之家彭斐）