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又把輔助當(dāng)自動 小鵬P7發(fā)生交通事故

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們從互聯(lián)網(wǎng)獲悉,一臺小鵬P7(參數(shù)|詢價)在高架路上正常行駛,結(jié)果車輛在開著駕駛輔助系統(tǒng)的情況下,撞到了停在馬路上的故障車輛以及相關(guān)人員。

  更新:目前小鵬汽車回應(yīng)了此次在寧波地區(qū)發(fā)生事故:“經(jīng)核實,8月10日下午,寧波一車主駕駛車輛與前方檢查車輛故障人員發(fā)生碰撞,發(fā)生人員傷亡。我們?yōu)楸敬问鹿手胁恍译x世的遇難者感到悲痛和惋惜。目前交警部門已經(jīng)立案處理,門店已第一時間已前往現(xiàn)場協(xié)助處理。我們將全力配合相關(guān)部門進行事故調(diào)查,持續(xù)跟進后續(xù)結(jié)果,并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關(guān)事宜!


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  根據(jù)視頻來看,停在路上的車輛疑似故障拋錨,車內(nèi)人員站在了故障車車尾。這時一臺小鵬P7向故障車駛?cè),并且沒有任何減速跡象,結(jié)果撞上了站在車尾的車內(nèi)人員引發(fā)了嚴(yán)重的交通事故。

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  據(jù)小鵬車主稱:“當(dāng)時車輛已經(jīng)打開了駕駛輔助系統(tǒng),高架路上限速80km/h,設(shè)定的時速也是80km/h,但車輛在撞擊前沒有發(fā)出任何警告,以前都有,不知道這次為什么沒有,正巧當(dāng)時自己還分神了!

  在此,我們還是要提醒廣大網(wǎng)友,目前汽車中提供的駕駛輔助系統(tǒng)并非完全自動駕駛,開啟功能后依舊需要駕駛員隨時注意前方路況,并及時對突發(fā)事件作出相應(yīng)的操作來避免不必要的危險,切莫完全將自己的生命以及他人的安危交給機器來判斷。(文/汽車之家 畢業(yè))

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文章標(biāo)簽: 熱點事件挖掘 電動車車聞
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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