[汽車之家 新車上市]  8月10日，全新豐田漢蘭達(dá)380T車型正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為31.48-34.48萬元。新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機；同時，還將增加一款2.5L雙擎混動四驅(qū)豪華版車型，售價為31.48萬元。詳細(xì)車型見下表：

● 新車特點

　　外觀方面，新車采用了梯形前進氣格柵并搭配了菱形網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計，中間的豐田L(fēng)OGO也變?yōu)榱顺Ｒ?guī)的黑底樣式，以表明純?nèi)加蛙嚨纳矸�。新車的大燈組造型較為狹長，內(nèi)部配備了遠(yuǎn)近光燈組以及LED日間行車燈。此外，新車前包圍也采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計，下方配有一個寬厚的銀色前唇，前包圍兩側(cè)還設(shè)置了多邊形的通風(fēng)開口裝飾，并內(nèi)嵌了霧燈組。

　　車身側(cè)面，新車整體造型與燃油版車型相比沒有任何區(qū)別，前后側(cè)翼子板寬出車體形成寬體的視覺效果，車身腰線則呈現(xiàn)上提的角度，形成一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài)；此外，新車還配有黑色的輪眉搭配密條輻大尺寸輪圈，進一步展現(xiàn)了新車的厚重感。

　　車尾部分，新車配備了一個帶有內(nèi)嵌式高位剎車燈的車頂擾流板裝飾，后窗玻璃還配備了后雨刷器，兩側(cè)尾燈組造型呈現(xiàn)狹長的三角形樣式，并采用了熏黑式設(shè)計，后備廂門中央是一個內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域，增添了一些層次感。此外，新車后包圍兩側(cè)配有菱形樣式的后霧燈組，并采用了隱藏式的排氣布局，提升了車尾的整體感。

　　內(nèi)飾部分，新車將會提供全液晶儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，12.3英寸的中控多媒體顯示屏也采用了與空調(diào)控制面板相融合的組合設(shè)計，下方則設(shè)有一些儲物格空間，中央過道區(qū)域上配備了機械式擋桿以及杯架，還配有兩個TYPE-C接口。此外，新車還增加了一個棕色內(nèi)飾選擇。

　　空間方面，因為新車僅是增加了一款2.0T的動力系統(tǒng)，所以整體車內(nèi)的空間表現(xiàn)依舊可以參考混動版車型。

　　可以看到，體驗者身高為185cm，在前排把座椅調(diào)整到最低后，頭部空間四指左右。第二排座椅的靠背和前后移動的調(diào)整范圍夠大，就算是高個子體驗者坐在這里，也能給到不錯的腿部空間。

　　不過第三排就沒有什么驚喜了，適合身形嬌小的乘客。車內(nèi)儲物空間部分，現(xiàn)款漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價)中央扶手等儲物空間的優(yōu)點被繼承下來，豐富性和實用性都不錯。

　　動力方面，新車將會搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率248馬力，最大扭矩380�！っ�，相比老款漢蘭達(dá)的220馬力提升了28馬力。傳動系統(tǒng)上，新車將依舊配備8速手自一體變速箱，并同時會提供四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

● 新車背景

　　第四代漢蘭達(dá)上市后，第三代漢蘭達(dá)的2.0T版本車型依舊在售，以填補相應(yīng)的市場空白。而此次上市的漢蘭達(dá)2.0T車型，同樣是基于第四代漢蘭達(dá)打造的，該版本目前可以看做是中國特供車型，海外目前大部分為2.5L混動版，部分地區(qū)則提供的是搭載2.4T發(fā)動機的動力系統(tǒng)。雖然國內(nèi)僅提供2.0T版本，但最大功率相較老款車型也做了提升。此外，漢蘭達(dá)的姊妹車型皇冠陸放未來也將迎來2.0T版本。

● 競爭對手

『大眾途昂（中大型SUV）』

『本田冠道（中型SUV）』

　　事實證明，豐田漢蘭達(dá)的競爭力是十分強的。從汽車之家的用戶數(shù)據(jù)來看，途昂、昂科旗、冠道、銳界等車型都是漢蘭達(dá)的主要競爭對手。漢蘭達(dá)不僅僅與同級別SUV展開廝殺，對于更高一級別的途昂和昂科旗都會帶來較大的競爭壓力。全新一代漢蘭達(dá)在車身尺寸方面獲得全面提升，同時也保留了上一代車型優(yōu)異的空間表現(xiàn)，配合新的配置和動力等，對于用戶來說，依舊具有很強的吸引力。

● 編輯點評：

　　全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)來到了第四代車型，新車基于豐田TNGA架構(gòu)（TNGA-K）進行打造，整體造型更加霸氣。第四代漢蘭達(dá)也開啟了該車型在國內(nèi)的雙車戰(zhàn)略，為用戶帶來了更多的選擇。新車早期提供2.5L混動版車型，此次上市2.0T車型也是一定程度上彌補了沒有純?nèi)加蛙囆偷倪z憾。雖然并沒有搭載海外的2.4T發(fā)動機，但是特供版的2.0T發(fā)動機稍微提高了一些最大功率。另外，新車依舊延續(xù)了靈活多變的空間，將大空間的傳統(tǒng)繼承了下來，具有較高的性價比。作為細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型，相信2.0T車型上市后能獲得不錯的市場反應(yīng)。（文/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

新車上市/價格

更多精彩內(nèi)容：

企業(yè)/品牌戰(zhàn)略

車聞軼事

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<