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疑似林志穎父子駕特斯拉遭遇車禍受傷

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  [汽車之家 資訊]  日前據臺灣媒體爆料,7月22日上午,知名歌星林志穎駕駛一臺特斯拉Model X(參數|詢價)在臺灣桃園市發(fā)生嚴重車禍,現場圖片顯示一臺特斯拉Model X撞到橋墩護欄,并燃起猛烈大火。


  最新進展:

  林志穎弟弟:林志穎傷勢相對穩(wěn)定,感謝熱心群眾第一時間救助

  林志穎公司聲明:今日車禍駕車者為林志穎,同車乘客為兒子Jenson

  特斯拉客服回應:暫時不能確認起火原因

  醫(yī)生:林志穎沒有生命危險,臉部、肩膀、骨頭受損,胸腔、腹部要持續(xù)觀察

  家人:林志穎人在醫(yī)院,應該沒有大礙

  經紀人:林志穎父子目前在醫(yī)院觀察中

  警方:受傷者為林志穎,無生命危險,沒有酒駕

  監(jiān)控畫面:未受到外界干擾,疑似駕駛分神撞擊隔離帶

  目擊者:林志穎傷勢嚴重,一度卡在車內,被現場民眾拉出脫困,右手出現脫臼,身上有血,小朋友受到驚嚇


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  現場目擊群眾稱,特斯拉Model X車內有一對父子,父親傷勢嚴重,一度卡在車內,被現場民眾拉出脫困,而小朋友則受到驚嚇,但并不大礙。另一位目擊者稱,看見路邊散落一地汽車零件,對面有人把一個小孩從車里拉出來,林志穎好像右手出現脫臼,身上有血。

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  監(jiān)控視頻顯示,事發(fā)路段單向有三車道,道路很寬,并且林志穎駕駛的車輛周圍沒有其他車輛,林志穎的車最后徑直撞向了主輔路之間的隔離帶,疑似是駕駛分神造成。

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  警方初步確認,受傷者為林志穎,被從車里拖出時已經是滿臉鮮血,林志穎頭部臉部受到輕傷,暫無生命危險,對林志穎進行酒精測試后,也證實他沒有酒駕,目前事故正在進一步調查中。據了解,事故發(fā)生的具體時間為7月22日10點50分,車禍發(fā)生后,林志穎頭部受傷,并一度無法說話,其子坐在副駕駛座位上,臉部擦傷,二人均已送至醫(yī)院就醫(yī)。

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  不過,林志穎經紀人表示,網傳拍攝照片傷者并非林志穎本人,目前事故還在進一步調查中,林志穎父子目前在醫(yī)院觀察中。另據林志穎家人表示,目前林志穎人在醫(yī)院,應該沒有大礙,家人正在前往醫(yī)院。醫(yī)生透露,林志穎沒有生命危險,臉部、肩膀骨頭都受損,胸腔、腹部要持續(xù)觀察。

  特斯拉客服回應稱,“暫時不能確認起火原因,若遇到緊急情況,主副駕駛有機械開車門的裝置,可在斷電情況下強制解鎖車門,后排乘客可通過后備箱逃生!痹摽头表示,特斯拉駕駛位附近并無易燃材質。

  林志穎弟弟在下午的記者會上透露,目前林志穎的傷勢相對穩(wěn)定,感謝熱心群眾第一時間救出林志穎,后續(xù)跟家人討論后會再作出進一步的說明。(文/汽車之家 秦超)

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    續(xù)航里程比較扎實,特別是城市低速工況下,剩余續(xù)航里程的消耗幾乎與實際行駛里程為1:1的關系;而城際高速工況下,續(xù)航里程能夠達到近400km,表現也還不錯。Autopilot使用起來還是能為駕駛者節(jié)省很大一部分精力的,但還是會出現誤判的情況,所以不能完全依賴該系統(tǒng),需要隨時準備接管車輛。

    評測編輯-姚嘉:

    加速模式上雖然沒有“狂暴”可以選擇,但是使用“標準”擋位,也是有比較強烈的推背感的;剎車成績也比較不錯,總體表現“跑得快、站得住”還是讓人比較滿意的。

    評測編輯-姜田雙:

    第二、三排座椅的舒適度表現確實一般:雖然第二排的兩座布局以及表面材質的用料都比較符合豪華車的定位,但座椅內部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間;第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問題。

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    評測編輯-朱力神:

    從純電動車型的角度考慮,特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車型了,盡管它還不是車系中的最強版本,但不到5秒的加速已經使其具備很高的話題性。此外,專屬充電網絡以及Autopliot自動輔助駕駛也改變了用戶的用車習慣和出行方式,理念上確實走在了前沿。

    評測編輯-祁子鑫:

    Model X由于與眾不同的設計理念以及大量前沿科技的搭載,自推出之始就很有話題性。當然作為一款交通工具,其日常駕駛表現也是我們較為關注的。純電驅動的Model X起步和加速表現順暢,減振表現也更注重舒適性,不過偶爾遇到連續(xù)彎道時,車身仍然有些飄忽,沉穩(wěn)的氣質還有待加強。

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