[汽車之家 行業(yè)] 7月20日,采埃孚宣布,新的商用車解決方案事業(yè)部(CVS)成立僅六個(gè)月內(nèi),即獲得了新技術(shù)的重要客戶訂單。
借此契機(jī),采埃孚于漢諾威國際商用車展(IAA Transportation)前在其德國簡孚森測試場展示了一系列最新的創(chuàng)新成果和技術(shù)。為進(jìn)一步推動(dòng)“下一代出行”戰(zhàn)略的實(shí)施,采埃孚還利用其獨(dú)特的優(yōu)勢,在不同領(lǐng)域如商用車與乘用車之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和電驅(qū)動(dòng)等技術(shù)及能力的共享。
■完善電動(dòng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
在此次年度全球技術(shù)盛會(huì)上,采埃孚展示了其先進(jìn)的車輛前橋線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。
所謂線控轉(zhuǎn)向技術(shù),是完全通過電子信號(hào)將駕駛員指令傳送至轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此方向盤與前橋之間無需機(jī)械連接。放眼未來,線控技術(shù)有望在車輛縱向、橫向和垂直運(yùn)動(dòng)控制等方面發(fā)揮愈加重要的作用。
采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表示:“我們各個(gè)事業(yè)部緊密合作,不斷優(yōu)化彼此技術(shù)共享所帶來的價(jià)值。采埃孚新型線控轉(zhuǎn)向技術(shù)是實(shí)現(xiàn)乘用車高級(jí)別自動(dòng)駕駛的重要前提,秉承‘一次開發(fā),全域應(yīng)用’的理念,該技術(shù)也將應(yīng)用于商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域!
為線控執(zhí)行器提供支持的新一代軟件可隨時(shí)在線升級(jí),以確保該技術(shù)始終處于行業(yè)前沿。目前,采埃孚新型線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)已獲得了幾個(gè)主要客戶的訂單。
■商用車的下一代電動(dòng)出行方案
車輛自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化的趨勢對主機(jī)廠來說意味著巨大的技術(shù)開發(fā)投入。采埃孚的集成化解決方案可以為客戶減少開發(fā)成本。
采埃孚全球首發(fā)的CeTrax2系統(tǒng),是用于重型商用車的集成式、模塊化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該新型系統(tǒng)同時(shí)兼顧出色的功重比與高度集成化的緊湊型設(shè)計(jì),能通過無動(dòng)力中斷換擋持續(xù)輸出高達(dá)360千瓦的功率并提高效能。
該系統(tǒng)還搭載了多項(xiàng)高端技術(shù),包括發(fā)夾電機(jī)、創(chuàng)新的冷卻系統(tǒng)以及碳化硅逆變器,而這些技術(shù)都借鑒了采埃孚在乘用車領(lǐng)域的專長并做了適配性調(diào)整。2022年,采埃孚將與一家國際主機(jī)廠合作,實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)的批量供貨。
『采埃孚CeTrax2系統(tǒng)』
■專為車隊(duì)運(yùn)營商打造SCALAR管理平臺(tái)
采埃孚在全球首次推出了SCALAR平臺(tái),展示了其在軟件開發(fā)方面取得的成功,該平臺(tái)是專為商用車隊(duì)打造的新型數(shù)字化解決方案,有助于實(shí)現(xiàn)高效的“交通即服務(wù)(TaaS)”模式。該平臺(tái)可提供全自動(dòng)、基于人工智能的規(guī)劃、路線和調(diào)度解決方案。
采埃孚SCALAR平臺(tái)通過人工智能,將多項(xiàng)商用車的車載技術(shù)與第三方系統(tǒng)整合并連結(jié)起來。該平臺(tái)將助力車隊(duì)運(yùn)營商優(yōu)化運(yùn)營效率,增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力,提高規(guī)劃的可靠性以及貨物和乘客的安全水平。采埃孚期待SCALAR平臺(tái)能夠成為客貨運(yùn)輸行業(yè)不可或缺的伙伴。
■端到端的自動(dòng)化解決方案
為了展示從零部件制造到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成解決方案的先進(jìn)性,采埃孚還發(fā)布了Orchestration解決方案,以及下一代自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)ADOPT 2.0。
Orchestration解決方案可以利用采埃孚豐富的產(chǎn)品以及強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力,通過不同產(chǎn)品優(yōu)勢的協(xié)同,為客戶帶來更有價(jià)值的系統(tǒng)服務(wù)。
ADOPT 2.0承載了采埃孚專業(yè)技術(shù)的自動(dòng)底盤控制解決方案可實(shí)現(xiàn)20km/h以下的端到端園區(qū)內(nèi)低速自動(dòng)駕駛場景。
此外,采埃孚還將展示ADOPT 3.0,滿足80km/h以下的高速公路集貨點(diǎn)間(hub-to-hub)自動(dòng)駕駛場景。
針對中國市場,沃夫翰寧·施艾德強(qiáng)調(diào),采埃孚將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張,包括近期正在沈陽建造第二工廠。“我們會(huì)一如既往在中國市場加大布局,這一點(diǎn)毫無疑問!保ㄎ/汽車之家 彭斐)
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