[汽車之家 新能源]  日前，集度汽車在媒體溝通會(huì)上，對(duì)旗下首款汽車機(jī)器人概念車——ROBO-01(參數(shù)|詢價(jià))的量產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行了說(shuō)明，其量產(chǎn)車型的限定版計(jì)劃在今年秋季亮相，量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)在今年廣州車展發(fā)布，上市交付時(shí)間有望定在2023年。此外，會(huì)上還對(duì)“吉利退出集度汽車投資”一事再次進(jìn)行了說(shuō)明，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變。

『媒體溝通會(huì)現(xiàn)場(chǎng)』

『ROBO-01』

　　“汽車機(jī)器人”概念，是ROBO-01最大的特點(diǎn)。車輛配備有“跳燈式”可升降激光雷達(dá)、主動(dòng)升降式尾翼、可折疊U型方向盤(pán)等眾多主動(dòng)式可變形結(jié)構(gòu)；兩顆激光雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)毫米波雷達(dá)以及兩顆英偉達(dá)Orin X芯片組成的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。集度汽車CEO夏一平稱，ROBO-01使用的輔助駕駛功能將以“純視覺(jué)”方案為主，有望成為國(guó)內(nèi)首家量產(chǎn)“純視覺(jué)”方案的廠家，激光雷達(dá)主要起冗余的功能。

『ROBO-01』

　　車內(nèi)還有3D無(wú)界一體化屏幕、取消換擋桿和左右撥桿等未來(lái)感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)。車機(jī)芯片將采用高通8295芯片，用于AI計(jì)算的NPU算力是8155的近8倍，3D圖像渲染能力也提升了200%，這能幫助座艙實(shí)現(xiàn)3D人機(jī)共駕地圖、離線語(yǔ)音等功能。在未來(lái)的量產(chǎn)車型上，將與概念車擁有90%的相似度。此外，集度汽車第二款量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)，有望在今年的廣州車展對(duì)外公布。

　　除了產(chǎn)品的相關(guān)信息，溝通會(huì)上還對(duì)“吉利退出集度汽車投資”一事再次進(jìn)行了說(shuō)明，此次工商變更是基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，仍將采用吉利的SEA浩瀚平臺(tái)和百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)。（文/汽車之家 孫一超）

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