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T-ROC首搭 大眾將推1.5 TSI Evo2發(fā)動機(jī)

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  [汽車之家 資訊]  近日,大眾集團(tuán)官方宣布,將推出全新的1.5 TSI Evo2(四缸)發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)將會擁有更高的效率和更低的排放,未來將會率先搭載在大眾T-ROC(參數(shù)|詢價)(國內(nèi)T-ROC探歌)和T-ROC敞篷版車型上,未來將逐漸在大眾T-Cross(國內(nèi)探影)到Passat(國內(nèi)邁騰)中適配,另外,其還可與電機(jī)組成插電混動系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率可達(dá)272馬力。

汽車之家

  據(jù)悉,新的發(fā)動機(jī)將三元催化器與顆粒捕捉器移動到了更靠近發(fā)動機(jī)單個排放控制模塊當(dāng)中,此舉不僅能提升排放控制效率,同時也能減少貴金屬的使用。此外新發(fā)動機(jī)還將具備閉缸技術(shù),在中低負(fù)載下停止2、3號氣缸的工作,同時大眾官方表示氣缸開閉過程將會非常柔和,基本上不會讓人體感受到。

大眾(進(jìn)口) T-ROC(海外) 2022款 Cabriolet R-Line 歐洲版

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  在經(jīng)過各種優(yōu)化后,全新的1.5 TSI Evo2發(fā)動機(jī)將擁有110kW(150馬力)的動力表現(xiàn),其在T-ROC上應(yīng)用后,使新車的市區(qū)油耗區(qū)間在6.2-6.8L/100km(NEDC工況),郊外油耗4.4L/100km,綜合油耗5.0-5.3L/100km,二氧化碳排放量為115-120g/km。未來其還可以適配插混系統(tǒng),與電機(jī)組合共同輸出200kW(272馬力)的最大功率。(文/汽車之家 郭辰)

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