[汽車之家 行業(yè)]　　汽車智能化浪潮愈演愈烈，又一大互聯(lián)網(wǎng)巨頭加速布局汽車領(lǐng)域。7月14日，亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景，全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　“亞馬遜云科技的定位就是賦能和開放，我們不造車，而是去幫助車企揚長避短，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型�！眮嗰R遜云科技大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理顧凡表示，“我們理解客戶要去向的終極目標是提供車輛全生命周期的服務(wù)，亞馬遜云科技從汽車的研發(fā)、創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈到市場營銷，再到智能網(wǎng)聯(lián)，再到終端用戶的服務(wù)和應(yīng)用，我們都在助力汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新加速和轉(zhuǎn)型�！�

『亞馬遜云科技大中華區(qū)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理顧凡』

　　亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團隊，賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型，加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。

強大算力和機器學(xué)習服務(wù) 賦能自動駕駛加速落地

　　根據(jù)麥肯錫報告，到2040年，自動駕駛汽車和相關(guān)的移動出行市場會達到2萬億美元，市場潛力巨大。作為汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)巔峰，自動駕駛需要強大算力、機器學(xué)習和推理能力，并依托海量的數(shù)據(jù)進行算法訓(xùn)練和仿真驗證。面對越來越多車企重視自動駕駛自研，顧凡指出，“無論是自研還是整合現(xiàn)有的工具鏈，都會面臨一個挑戰(zhàn)，就是工具鏈之間的割裂和數(shù)據(jù)孤島。但是在云上圍繞自動駕駛數(shù)據(jù)湖去整合工具鏈的時候，就可以非常有效地解決數(shù)據(jù)孤島問題�！�

　　云計算的海量計算和存儲資源，能夠?qū)崿F(xiàn)超大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理、模型訓(xùn)練和仿真集群，從而加快自動駕駛產(chǎn)品落地。因此，在自動駕駛賽道的激烈競爭中，云服務(wù)提供商在這些方面的技術(shù)和能力成為了幫助車企制勝的關(guān)鍵。

　　亞馬遜云科技以自動駕駛數(shù)據(jù)湖為中心，幫助車企構(gòu)建起端到端的自動駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)。借助具有近乎無限擴展能力的Amazon Simple Storage Service（Amazon S3，云上對象存儲服務(wù)）構(gòu)建自動駕駛數(shù)據(jù)湖，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理和分析、數(shù)據(jù)標注、模型和算法開發(fā)、仿真驗證、地圖開發(fā)以及DevOps和MLOps，車企就能更加容易地實現(xiàn)自動駕駛?cè)�流程的開發(fā)、測試和應(yīng)用。

　　在自動駕駛技術(shù)中極具難度和挑戰(zhàn)的數(shù)據(jù)標注、模型和算法開發(fā)、仿真驗證環(huán)節(jié)，亞馬遜云科技的機器學(xué)習服務(wù)Amazon SageMaker以及Amazon Elastic Compute Cloud （Amazon EC2）彈性計算服務(wù)具有領(lǐng)先優(yōu)勢。在數(shù)據(jù)標注環(huán)節(jié)，通過Amazon SageMaker Ground Truth能夠輕松完成各種車輛、場景和用戶數(shù)據(jù)的自動化標注，創(chuàng)建符合要求的訓(xùn)練機器學(xué)習模型的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。在仿真驗證階段，尤其是針對超大規(guī)模仿真，Amazon EC2彈性計算服務(wù)的Spot實例可以提供百萬vCPU級別的低成本算力，最多可節(jié)省90%的成本，加快自動駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地。

　　據(jù)了解，豐田、Mobileye、Uber、Lyft、Zoox等都在亞馬遜云科技上整合自動駕駛工具鏈，訓(xùn)練自己的模型。很多合作伙伴也會基于亞馬遜云科技在存儲計算、數(shù)據(jù)湖、AI/ML、CI/CD方面的云服務(wù)的云服務(wù)，為車企提供像仿真驗證、數(shù)據(jù)驗證、數(shù)據(jù)管理和標注等一系列的解決方案。

全球資源和無服務(wù)器服務(wù) 賦能車企全球布局彈性車聯(lián)網(wǎng)

　　車聯(lián)網(wǎng)是未來車輛智能化服務(wù)的基礎(chǔ)，已經(jīng)成為汽車生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)的核心，是汽車業(yè)務(wù)在云上的重要應(yīng)用場景。車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)主要有三大應(yīng)用場景：營銷運營、產(chǎn)品改進、為用戶提供服務(wù)。但是車企在部署車聯(lián)網(wǎng)的過程中，會遇到五大挑戰(zhàn)，包括全球統(tǒng)一部署、安全合規(guī)、全面的服務(wù)體系、數(shù)據(jù)增值服務(wù)和彈性敏捷架構(gòu)。

　　目前，亞馬遜云科技的基礎(chǔ)設(shè)施遍及全球26個地理區(qū)域的84個可用區(qū)，可以讓車企在各個地理區(qū)域輕松構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)平臺，帶來更高的穩(wěn)定性和更低的延遲。車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全合規(guī)始終是重中之重，亞馬遜云科技支持98項安全標準與合規(guī)認證，幾乎滿足客戶在全球各個地區(qū)的安全合規(guī)需求。亞馬遜云科技Amazon Lambda無服務(wù)器計算以及微服務(wù)，幫助車企構(gòu)建現(xiàn)代化、無服務(wù)器的彈性敏捷的車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，不僅滿足車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的彈性需求，而且?guī)椭�其�?jié)省成本，降低運維難度。

　　基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)湖，車企還能夠借助數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習技術(shù)深入挖掘數(shù)據(jù)價值，提供越來越多的數(shù)據(jù)增值服務(wù)。例如利用亞馬遜云科技機器學(xué)習服務(wù)Amazon SageMaker等，結(jié)合充電和電池管理數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)電動汽車的電池故障預(yù)測，提升用戶的滿意度。亞馬遜云科技在全球的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)，能夠為客戶提供物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)分析、互聯(lián)移動、邊緣計算、充電管理和服務(wù)、地圖導(dǎo)航等各類車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案和平臺服務(wù)。此外，車企可依托亞馬遜全球業(yè)務(wù)體系，集成亞馬遜智能個人助理Amazon Alexa，為用戶提供車內(nèi)語音交互，輕松獲取豐富的亞馬遜內(nèi)容，包括Amazon Instant Video、Amazon Audible、Amazon Music、Amazon FireTV等，滿足客戶的個性化需求。

全方位布局 賦能車企實現(xiàn)軟件定義汽車

　　軟件定義汽車已經(jīng)成為汽車企業(yè)的核心競爭力，軟件深度參與到汽車定義、開發(fā)、驗證、銷售、服務(wù)等過程中，催生了汽車行業(yè)各層面對云原生平臺、工具和最佳實踐的需求。軟件定義汽車轉(zhuǎn)型需要方方面面的云服務(wù)能力，如數(shù)據(jù)湖、物聯(lián)網(wǎng)、機器學(xué)習和人工智能、邊緣計算等，同時更需要與整個行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)一起合作，共同提供創(chuàng)新的技術(shù)和服務(wù)。

　　顧凡指出，“軟件定義汽車本質(zhì)上是行業(yè)驅(qū)動的計劃，降低門檻才能讓行業(yè)內(nèi)更多的人參與進來開發(fā)。它需要車企、芯片、硬件、軟件供應(yīng)商，還包括系統(tǒng)集成商、云廠商一起通力合作，才能推動軟件定義汽車的創(chuàng)新�！�

　　亞馬遜云科技全方位布局，賦能車企實現(xiàn)軟件定義汽車。一是參與ARM發(fā)起的可擴展開放架構(gòu)SOAFEE，強化ARM架構(gòu)處理器Amazon Graviton與車端和車聯(lián)網(wǎng)邊緣的處理器廠商之間車云環(huán)境對等，讓車端軟件開發(fā)與云端軟件開發(fā)實現(xiàn)統(tǒng)一；二是與黑莓合作構(gòu)建BlackBerry IVY，助其打造智能汽車軟件開發(fā)及數(shù)據(jù)平臺，用一致且安全的方式讀取車輛傳感器數(shù)據(jù)，保證在車輛內(nèi)部和云端均可處理數(shù)據(jù)并獲得洞察；三是與大陸集團合作，助力開發(fā)全棧的軟件定義汽車開發(fā)平臺Continental Automotive Edge（CAEdge），提供高性能、高度自動化的開發(fā)環(huán)境，支持自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的所有流程；四是實現(xiàn)云、邊、端一體化的端到端數(shù)據(jù)閉環(huán)，提供全方位云服務(wù)；五是專為汽車行業(yè)構(gòu)建Amazon IoT FleetWise服務(wù)，實時、經(jīng)濟且高效地收集和轉(zhuǎn)換車輛數(shù)據(jù)并傳輸上云，利用數(shù)據(jù)分析和機器學(xué)習服務(wù)進行數(shù)據(jù)挖掘，基于數(shù)據(jù)洞察提高汽車的質(zhì)量、安全性和自動駕駛能力；六是組建亞馬遜云科技專業(yè)服務(wù)團隊，提供軟件定義汽車方案，構(gòu)建多租戶、高度自動化、車云一體、數(shù)據(jù)驅(qū)動、安全合規(guī)的軟件協(xié)同開發(fā)與測試環(huán)境，幫助汽車企業(yè)快速構(gòu)建軟件定義汽車的開發(fā)環(huán)境和能力。

攜手客戶和合作伙伴 加速汽車行業(yè)創(chuàng)新

　　亞馬遜云科技在全球與汽車行業(yè)的客戶、APN合作伙伴網(wǎng)絡(luò)成員進行了廣泛的合作，眾多汽車企業(yè)選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)提供商，加速轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新。

　　路特斯科技是專業(yè)跑車品牌路特斯集團（LOTUS）旗下的全球化智能科技公司，傳承公司74年的創(chuàng)新基因和技術(shù)積淀，提供高端汽車所需的智能駕駛技術(shù)和軟件應(yīng)用。亞馬遜云科技給路特斯科技在海外的業(yè)務(wù)提供了云服務(wù)。路特斯科技以Amazon S3為核心構(gòu)建了自動駕駛數(shù)據(jù)湖，并將數(shù)據(jù)進行脫敏處理后上傳，用于人工智能的模型和算法的開發(fā)以及仿真。另外，路特斯科技可以使用Amazon EC2、Amazon Relational Database Service（Amazon RDS，托管式關(guān)系數(shù)據(jù)庫服務(wù)）和Amazon Elastic Kubernetes Service（Amazon EKS, Kubernetes容器編排服務(wù)）等服務(wù)，進行大數(shù)據(jù)分析。借助亞馬遜云科技的云服務(wù)，路特斯科技在智能駕駛方面可以實現(xiàn)更好的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)及應(yīng)用。

『路特斯ELETRE』

　　WirelessCar（維瑞聯(lián)行）是全球領(lǐng)先的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商，在選定亞馬遜云科技為首選云服務(wù)提供商后，打造全場景互聯(lián)汽車解決方案。借助亞馬遜云科技覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施滿足全球部署的需求，WirelessCar已經(jīng)構(gòu)建起多款互聯(lián)汽車解決方案，并部署在亞馬遜云科技歐洲區(qū)、美洲區(qū)和中國區(qū)，為遍布全球100個國家和地區(qū)的900多萬輛互聯(lián)汽車提供創(chuàng)新型數(shù)字化服務(wù)。利用亞馬遜云科技無服務(wù)器計算服務(wù)Amazon Lambda搭建大規(guī)模彈性互聯(lián)汽車平臺，WirelessCar為客戶帶來高度敏捷、彈性可伸縮的基礎(chǔ)架構(gòu)，大大節(jié)約了運營成本。利用Amazon WAF（Web應(yīng)用程序防火墻）服務(wù)以及加密服務(wù)全面保障數(shù)據(jù)的安全和合規(guī)。

　　“亞馬遜云科技的一個獨特優(yōu)勢，就是我們可以聯(lián)合海外的合作伙伴，幫助國內(nèi)的車企去打造一站式的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，這些合作伙伴已經(jīng)為全球的車企成功實施了很多車聯(lián)網(wǎng)項目�！鳖櫡脖硎尽�

　　黑莓（BlackBerry）是全球智能安全軟件及服務(wù)的引領(lǐng)者。借助亞馬遜云科技，黑莓開發(fā)了BlackBerry IVY軟件平臺，解決了汽車行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的訪問、收集和管理問題。BlackBerry IVY能夠在汽車的嵌入式系統(tǒng)中運行，但可以從云端遠程管理和配置，允許汽車廠商提供一致、安全的方式讀取車輛傳感器數(shù)據(jù)，獲得更高的車輛數(shù)據(jù)可視性、數(shù)據(jù)訪問控制以及數(shù)據(jù)處理速度和效率更高的邊緣計算能力。汽車廠商將能夠使用該平臺的應(yīng)用編程接口，與軟件開發(fā)團隊共享數(shù)據(jù)和輸出進行車載服務(wù)和體驗的創(chuàng)新；同時通過控制車輛和應(yīng)用數(shù)據(jù)訪問權(quán)限以及可訪問數(shù)據(jù)的精細度，保護客戶隱私及安全。

　　在“2021亞馬遜云科技中國峰會”上，亞馬遜云科技宣布發(fā)起“汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃”，聯(lián)合多家汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈代表性企業(yè)，重塑汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈。該計劃主要聚焦在三個方面：一是培訓(xùn)和技術(shù)輸出，二是構(gòu)建行業(yè)解決方案，三是市場拓展。

　　今年下半年，亞馬遜云科技也將在蘇州設(shè)立“亞馬遜云科技智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化賦能中心”，通過卓越展示中心、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺、行業(yè)俱樂部、全球合作計劃四個板塊，全面助力相城區(qū)構(gòu)建“陽澄云”公共服務(wù)平臺。

　　目前，亞馬遜云科技已經(jīng)擁有100多家專注于為汽車客戶提供服務(wù)的合作伙伴，共同為整車廠商在軟件開發(fā)能力、迭代速度、Devops、算法、應(yīng)用生態(tài)方面提供幫助，彌補整車廠商軟件研發(fā)能力的短板。作為云計算的開創(chuàng)者，亞馬遜云科技從汽車研發(fā)與創(chuàng)新、生產(chǎn)制造與供應(yīng)鏈、市場營銷，到智能網(wǎng)聯(lián)與出行服務(wù)、終端用戶服務(wù)與應(yīng)用等方面，助力汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈加速創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型。

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