[汽車之家 資訊]  日前有媒體報(bào)道稱，法國(guó)輪胎制造商米其林的首席執(zhí)行官孟立國(guó)（Florent Menegaux）表示，即使在近期的各種沖擊下，全球經(jīng)濟(jì)可能只是陷入溫和衰退而非深度衰退，受半導(dǎo)體短缺影響的汽車銷售或許要到2024年才能復(fù)蘇。

　　他說(shuō)，隨著芯片持續(xù)短缺、俄烏沖突、全球疫情反復(fù)、能源和原材料成本上升給供應(yīng)鏈帶來(lái)新的壓力，汽車行業(yè)將再度面臨艱難的一年�！罢�如我們?nèi)ツ暧懻摰哪菢�，我的估�?jì)是，我們?cè)?023年中期之前不會(huì)回到真正的復(fù)蘇�！�

　　他還補(bǔ)充稱，目前來(lái)看，汽車市場(chǎng)復(fù)蘇似乎更有可能發(fā)生在2024年，但前提是不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的衰退。他目前預(yù)計(jì)，全球經(jīng)濟(jì)僅會(huì)出現(xiàn)“溫和”衰退。

　　孟立國(guó)指出，由于用于制造輪胎的設(shè)備交貨延遲，而且半導(dǎo)體短缺對(duì)全行業(yè)的沖擊，間接影響了公司業(yè)務(wù)。他說(shuō)，米其林還必須應(yīng)對(duì)不斷上漲的運(yùn)輸成本，以及不斷飆升的能源價(jià)格，尤其是“供應(yīng)緊張、價(jià)格昂貴”的歐洲能源價(jià)格。

　　根據(jù)他的說(shuō)法，該公司在過(guò)去六個(gè)月里三次上調(diào)了輪胎價(jià)格，以保護(hù)集團(tuán)利潤(rùn)免受今年投入成本增加約24億歐元的影響。他說(shuō)，“幸運(yùn)的是，我們的客戶仍然愿意為我們的輪胎買單�！�

　　米其林是法國(guó)最大、全球第二的輪胎及橡膠制品制造商，但新車輪胎目前只占集團(tuán)收入的13%。最后，孟立國(guó)還稱，盡管他預(yù)計(jì)全球汽車市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)反彈到當(dāng)年疫情爆發(fā)前的水平，但歐洲的銷量可能會(huì)滯后，因?yàn)樵诟鼑?yán)格的環(huán)保法規(guī)下，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買哪種類型的汽車猶豫不決，這可能會(huì)影響他們的汽車在二手市場(chǎng)上的價(jià)值。（信息來(lái)源：財(cái)聯(lián)社；編譯/汽車之家 陳浩）

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