能量爆發(fā)設計理念吉利繽越COOL預告圖

周易

2022年07月11日 08:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 7月11日，我們從吉利官方獲取到了旗下基于BMA架構打造的小型SUV——繽越(參數(shù)|詢價)COOL預告圖。新車整體外觀在“能量風暴”設計風格上升級為“能量爆發(fā)”設計理念，整體更加運動。

　　外觀方面，新車采用了上下“分體式”格柵造型（官方名為“狂暴進氣格柵”），上方為傳統(tǒng)的窄條幅盾式格柵，下方則為大尺寸網狀式多邊形設計，讓新車看上去十分夸張、動感。同時，發(fā)動機艙蓋隆起的多條筋線，搭配兩側能量矩陣律動LED大燈，也進一步提升該車運動氣息。

　　車身側面來看，其采用了雙腰線的設計手法，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，輪拱上方凸起的線條在車身表面塑造出豐富的光影效果。同時，雙五輻式18英寸輪圈造型搭配紅色剎車卡鉗，視覺效果突出。此外，據(jù)官方表示，該車未來將配備0.84㎡全景天窗，可過濾90%的紫外線。

　　尾部方面，新車采用大尺寸立體擾流板，并配有專屬S運動標識，既優(yōu)化了空氣動力學表現(xiàn)，又具有強烈的運動氣息。同時，全新的貫穿式尾燈組也加強該車的辨識度。此外，雙邊共四出的排氣布局，配合彈射起步功能，加強運動感。

　　動力方面，新車將搭載全新一代吉利勁擎1.5TD高效動力系統(tǒng)，預計能夠帶來不錯的動力反饋。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。（文/汽車之家周易）

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文章標簽：新車效果圖/假想圖

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繽越 2019款運動款 260T DCT Battle 國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.71秒	37.01米	8.40升
測試文章：離目標只差一步測試吉利繽越 1.5T
評測編輯-馬亦驍：	繽越這款車的測試成績很讓人驚喜，這也讓我對它有了更高的期望，但是懸架的調校并沒有體現(xiàn)出很強的運動性�？偟膩碚f，繽越的本質是一款家用車，只是這款家用車的加速、剎車成績很優(yōu)秀。
評測編輯-王澤石：	從繽越身上，能看出吉利現(xiàn)在造車已經脫離了純鋪產品線的階段，而是把既有產品精細化。這款車的靜態(tài)方面沒有硬傷，甚至內飾還能看出一些高級感。動力當然是它的殺手锏，同級別出色的行駛品質讓人欣喜。只不過它并不是那種靠操控取勝的車，一味宣傳它的運動感會讓人產生錯覺，這也是廠家需要注意的。
評測編輯-：	繽越在設計、配置、空間和動力上都表現(xiàn)不俗，值得推薦給年輕人。