[汽車之家 資訊]  火熱的6月，汽車市場逐漸從疫情的影響中恢復(fù)。2022重慶車展的成功舉辦，也為正在升溫的車市再添了一把火。目前，不少車企/品牌已經(jīng)公布了6月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，中國車企/品牌紛紛看漲，海外品牌有悲有喜，造車新勢力則勢頭正盛，讓我們具體來看看他們的表現(xiàn)吧。

　　截止發(fā)稿（7月8日0:00），共有8家中國車企/品牌，10家合資車企/海外品牌和6家新勢力車企公布了銷量，下面是具體數(shù)據(jù)：

● 中國車企/品牌

　　中國車企/品牌中，共有8家公布了自家銷量，包括比亞迪、吉利汽車、上汽通用五菱、奇瑞集團(tuán)等，部分廠商還沒有公布最新的數(shù)據(jù)。其中比亞迪漲勢傲人，并將專注于新能源汽車業(yè)務(wù)。廣汽埃安也保持著高速增長，無論是單月還是累計(jì)銷量都保持了三位數(shù)增長。

★ 比亞迪

　　比亞迪6月銷量134036輛，同比增長162.7%。其中乘用車6月銷量133762輛，同比增長168.8%。具體來看，6月份比亞迪DM車型銷售642218輛，EV車型達(dá)到69544輛。至此，比亞迪新能源車型累計(jì)銷量超過210萬輛。

　　車型表現(xiàn)上，比亞迪漢(參數(shù)|詢價(jià))家族6月銷量25439輛，累計(jì)銷量超過25萬輛，其中漢DM系列同比增長386%。唐家族6月銷售8134輛，累計(jì)銷量超過34萬輛，其中唐EV同比增長837.1%。宋家族6月銷量32077輛，累計(jì)銷量超過121萬輛，宋DM系列同比增長386.6%。秦家族6月銷售26623輛，累計(jì)銷量超過65萬輛，秦PLUS EV同比增長163.8%。

　　元家族6月銷售19731輛，累計(jì)銷售超過30萬輛，元PLUS同比增長45.3%。驅(qū)逐艦05 6月銷量7464輛，環(huán)比增長63.8%。海豚6月銷售10376輛，累計(jì)銷量超過8萬輛，環(huán)比增長61.4%。

★ 上汽通用五菱

　　上汽通用五菱發(fā)布6月銷量數(shù)據(jù)，銷量突破12萬輛，同比增長29%，其中新能源車型銷量達(dá)49450輛，同比增長62%，僅宏光MINIEV車系銷量就達(dá)46249輛。寶駿方面，寶駿KiWi EV 6月交付3005輛。

　　五菱官方表示，在國家促進(jìn)消費(fèi)、新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策支持下，五菱新能源系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷量的正增長。同時(shí)，五菱新能源車型Air ev還登陸印尼雅加達(dá)。

　　在疫情和供應(yīng)商零部件短缺的大背景下，能夠做到銷量正增長并不容易，五菱的銷量表現(xiàn)再次展現(xiàn)了微型電動汽車市場的強(qiáng)勁需求，電動汽車在這一級別，真正做到了與燃油車平起平坐的地位。

★ 奇瑞集團(tuán)

　　6月份，奇瑞集團(tuán)銷售汽車105005輛，同比增長43.6%。其中，出口35818輛，同比增長50.3%，刷新了奇瑞21年來單月出口紀(jì)錄；新能源銷量22849輛，同比增長183.3%。1-6月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車475250輛，同比增長12%。其中出口14.8萬輛，新能源11.2萬輛，雙雙再創(chuàng)歷史新高。

　　從品牌維度來看，奇瑞汽車6月份銷量79412輛，同比增長58.5%；1-6月份累計(jì)銷售357429輛，同比增長25.9%�！按髥纹贰辈呗韵碌拿餍擒囆腿鸹�8系列，迎來了瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、瑞虎8 PRO等家族新成員，1-6月份貢獻(xiàn)了78292輛的全球銷量，同比增長10.6%。另一款定位“全球車”的奇瑞全新產(chǎn)品序列OMODA旗下首款車型——?dú)W萌達(dá)也在6月份啟動預(yù)售，并將在7月12日正式上市。

　　星途汽車6月份銷量3362輛，同比增長11.3%；1-6月份累計(jì)銷量19265輛，同比增長46.9%。上半年如期上市星途追風(fēng)ET-i、星途凌云S、星途攬?jiān)?座探享版等新車型，單車平均售價(jià)超過15萬元。特別是以3月份追風(fēng)ET-i的上市為標(biāo)志，星途汽車正式開啟新能源戰(zhàn)略版圖，并將于2023年實(shí)現(xiàn)全面綠牌化。

　　捷途汽車6月份銷量15036輛，同比增長32.8%；1-6月份累計(jì)銷量61047輛，全球用戶超過52萬，產(chǎn)品出口30多個(gè)海外國家和地區(qū)。捷途汽車專注深耕“旅行+”細(xì)分市場，今年以來先后推出捷途X90子龍、新捷途X70S等新產(chǎn)品，并在5月8日啟動了捷途“昆侖”架構(gòu)首款產(chǎn)品——捷途大圣的預(yù)售。截至目前，捷途大圣累計(jì)預(yù)售訂單達(dá)23688臺，下半年將正式上市。

　　放眼全球市場，奇瑞集團(tuán)海外市場優(yōu)勢進(jìn)一步放大，出口已占集團(tuán)總銷量的31%。1-6月份，奇瑞集團(tuán)出口汽車148245輛，同比增長24.9%，其中6月份首次抵達(dá)單月出口3.5萬輛。其中奇瑞瑞虎8系列1-6月份出口2.13萬輛，同比增長14.8%。下半年，奇瑞“全球車”O(jiān)MODA 5、捷途DASHING將會全球上市，奇瑞集團(tuán)開拓海外市場的產(chǎn)品陣容將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　新能源領(lǐng)域中，奇瑞集團(tuán)1-6月份實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量112278輛，同比增長177.5%。今年以來，奇瑞集團(tuán)一方面加速新一代發(fā)動機(jī)的研發(fā)，加大混動車型投放力度，上市了搭載“3擎3擋9模11速”DHT超級混動技術(shù)的星途追風(fēng)ET-i、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+等新車型。另一方面，加大新能源乘用車、新能源物流車、新能源專用車的同步上量。特別是以奇瑞QQ冰淇淋、小螞蟻為代表的奇瑞新能源乘用車，依托iCar生態(tài)的賦能，實(shí)現(xiàn)銷量107014輛，同比增長220.7%。

★ 廣汽埃安

　　廣汽埃安6月銷量24109臺，同比增長182%，1-6月累計(jì)銷量100251臺，同比增長134%。值得一提的是，廣汽集團(tuán)在最新披露的投資者關(guān)系活動記錄中指出，2022年第四季度，埃安第二工廠將投產(chǎn)，新增20萬輛/年的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能，支撐埃安實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)銷目標(biāo)。

　　據(jù)悉，廣汽埃安去年銷量已達(dá)到12萬輛，產(chǎn)能利用率超過100%。今年2月，廣汽埃安完成了產(chǎn)能擴(kuò)建，目前年產(chǎn)能已達(dá)20萬輛。再加上二工廠的產(chǎn)能，廣汽埃安總體產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛。

● 合資車企/海外品牌

　　相比中國車企/品牌，海外品牌在公布銷量這件事上顯得“積極”一些。包括一汽-大眾、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、本田兄弟、神龍汽車等均公布了成績單。當(dāng)然，從增長率來說，海外品牌并沒有造車新勢力那么“激進(jìn)”，但部分品牌還是有著比較穩(wěn)定的增長趨勢。

★ 一汽-大眾

　　6月，一汽-大眾終端銷量為214255輛（含奧迪進(jìn)口車），環(huán)比增長39.8%，同比增長45.5%�？梢钥闯觯�一汽-大眾銷量得到了明顯的恢復(fù)，受到疫情和零部件供應(yīng)短缺等影響已經(jīng)減少。一汽-大眾在海報(bào)中也打出了相關(guān)的復(fù)蘇勵(lì)志標(biāo)語，“眾志同行迎難上，乘風(fēng)破浪立潮頭”。

　　具體來看，大眾品牌1-6月累計(jì)銷售492438輛；奧迪品牌（含進(jìn)口車）1-6月累計(jì)銷售316984輛；捷達(dá)品牌1-6月累計(jì)銷售76725輛。1-6月，一汽-大眾終端累計(jì)銷量886147輛（含奧迪進(jìn)口車）。

　　今年上半年，長春、上海、北京等地出現(xiàn)疫情，對一汽-大眾的生產(chǎn)、供應(yīng)商、物流、經(jīng)銷商等相關(guān)領(lǐng)域都產(chǎn)生了不同程度的影響。隨著疫情防控形勢向好，國家相繼出臺一系列穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、鼓勵(lì)汽車消費(fèi)等利好政策，一汽-大眾快速恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營，在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí)，憑借全體系努力，通過調(diào)產(chǎn)調(diào)休、產(chǎn)能挖潛，大力度啟動數(shù)智化手段，提高生產(chǎn)效率，并帶動全體系供應(yīng)商及產(chǎn)業(yè)鏈抗疫搶產(chǎn)，盡快將放心產(chǎn)品交付到用戶手中。

★ 東風(fēng)日產(chǎn)

　　東風(fēng)日產(chǎn)官方正式發(fā)布了2022年6月份以及2022年上半年的終端銷量。數(shù)據(jù)來看，在2022年6月該品牌終端銷量91867輛，2022年上半年累計(jì)銷售448806輛。

『日產(chǎn)天籟』

『日產(chǎn)軒逸』

　　詳細(xì)來看，品牌旗下明星車型，日產(chǎn)天籟6月終端銷量14721輛，同比增長51.2%，1-6月累計(jì)銷售74171輛，同比增長10%；日產(chǎn)軒逸家族6月終端銷量45767輛，同比增長11.1%，上半年累計(jì)銷量207222輛。

『日產(chǎn)逍客』

　　此外，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族6月終端銷量22894輛（含日產(chǎn)、啟辰及英菲尼迪品牌），1-6月累計(jì)銷量127507輛。其中，逍客6月銷量14820輛，同比增長13.5%，1-6月終端銷量74064輛，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌全車系6月終端銷量10046輛，同比增長71.0%，上半年全車系終端銷量累計(jì)44685輛，同比增長31%。

『日產(chǎn)ARIYA』

　　值得一提的是，日產(chǎn)旗艦純電動SUV——ARIYA，已于6月18日開啟預(yù)售。作為NISSAN NEXT首款全球戰(zhàn)略車型，基于全球頂級云圖專業(yè)純電平臺打造，CLTC工況下續(xù)航里程623公里，并配備e-4ORCE四驅(qū)系統(tǒng)，保證了駕駛的穩(wěn)定性。同時(shí)，ARIYA將于2022年第三季度正式交付。

『英菲尼迪QX55』

　　繼ARIYA開啟預(yù)訂后，東風(fēng)日產(chǎn)在下半年中，還將有三大品牌共9款新車陸續(xù)發(fā)布，其中包括天籟、軒逸等5款備受期待的日產(chǎn)車型，3款啟辰車型和英菲尼迪QX55。

★ 本田中國：

　　本田中國官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，6月本田在中國的終端汽車銷量為141,142輛，同期比119.4%（即同比增長19.4%）。其中，廣汽本田汽車有限公司6月終端汽車銷量為70,774輛；東風(fēng)本田汽車有限公司6月終端汽車銷量為70,368輛。

　　1-6月，本田在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為679,227輛，同期比86.4%（即同比下降13.6%）。其中，搭載了SPORT HYBRID（銳·混動）雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)的車型2022年1-6月終端銷量累計(jì)為100,022輛。

　　具體來看，廣汽本田汽車有限公司1-6月終端汽車?yán)塾?jì)銷量為351,203輛；東風(fēng)本田汽車有限公司2022年1-6月終端汽車?yán)塾?jì)銷量為328,024輛。

★ 神龍汽車

　　神龍汽車公布2022年6月交付量以及上半年銷量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車6月交付10367輛，上半年累計(jì)銷量56370輛，累計(jì)同比增長39%，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)19個(gè)月同比正增長。

　　值得一提的是，在2022年，神龍汽車雙品牌（東風(fēng)標(biāo)致/東風(fēng)雪鐵龍）發(fā)布了多款新車，并帶來了許多經(jīng)典但與眾不同的創(chuàng)新車型。例如從1月份開始，東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致相繼推出東風(fēng)標(biāo)致4008創(chuàng)享版、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X虎年開門紅版、東風(fēng)雪鐵龍C6共創(chuàng)版、東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X FM版、東風(fēng)富康ES600以及東風(fēng)標(biāo)致全新4008炫夜版等眾多滿足消費(fèi)者不同需求的產(chǎn)品。

　　值得一提的是，就在6月8日，東風(fēng)標(biāo)致首款搭載新獅標(biāo)的全新408車型也首發(fā)亮相，同時(shí)開啟搶先盲訂，30分鐘訂單數(shù)突破1萬。此外，東風(fēng)標(biāo)致在全新408首秀上還推出“新零售”渠道及用戶“索肖社區(qū)”。通過“索肖社區(qū)”，為促進(jìn)品牌與車主、車主與車主之間的交流搭建了良好的溝通渠道，也進(jìn)一步豐富了車主的用車生活。

● 造車新勢力

　　造車新勢力之間的競爭，要顯得更加焦灼。從當(dāng)初的爭搶首款量產(chǎn)車下線，到實(shí)現(xiàn)交付，1輛，100輛，1萬輛，10萬輛，到現(xiàn)在的20萬輛，這幾家造車新勢力誰都不曾輕易敗下陣來。6月，它們又紛紛上交了不錯(cuò)的成績。小鵬汽車以15295輛的成績，坐穩(wěn)領(lǐng)頭羊的位置，哪吒、理想汽車也是虎視眈眈。極氪汽車也在交付爬坡的過程中，6月交付量達(dá)到了4302輛。

★ 小鵬汽車

　　小鵬汽車公布了6月交付量，共交付新車15,295臺，同比增長133%。其中，小鵬P7交付8,045臺，小鵬P5交付5,598臺，小鵬G3系列交付1,652臺。

　　第二季度小鵬汽車?yán)塾?jì)交付34,422臺，今年1-6月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付68,983臺，這一數(shù)字也是去年同期累計(jì)交付量的2.2倍。

　　自5月中旬恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)以來，小鵬汽車交付規(guī)模進(jìn)一步增長。6月，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量正式突破20萬臺。

★ 理想汽車

　　理想汽車公布2022年6月交付數(shù)據(jù)。理想汽車2022年6月交付13,024輛，同比2021年6月增長68.9%。

　　第二季度累計(jì)交付28,687輛，同比2021年第二季度增長63.2%。自交付以來，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184,491輛。截至2022年6月30日，理想汽車在全國已有247家零售中心，覆蓋113個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心308家，覆蓋226個(gè)城市。

　　就在6月21日，理想汽車正式公布理想L9售價(jià)45.98萬元，并開啟預(yù)訂通道。截止6月24日，開通預(yù)定渠道72小時(shí)候，累計(jì)支付5000元的預(yù)訂用戶超3萬名。據(jù)悉，目前理想L9已經(jīng)抵達(dá)全國零售中心，便于各地區(qū)消費(fèi)者到店體驗(yàn)，新車將于8月底開始交付，截止理想汽車的單月交付量會有何變化，我們拭目以待。

★ 蔚來汽車

　　2022年6月，蔚來交付新車12961輛，同比增長60.3%，創(chuàng)月度交付量新高。同時(shí)在2022年第二季度，蔚來交付新車25059輛，同比增長14.4%，連續(xù)9個(gè)季度同比正增長。

　　目前蔚來有ES8、ES6、EC6以及ET7四款已經(jīng)交付的新車，而該品牌全新中大型SUV ES7和搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的ES8、ES6、EC6已于2022年6月15日發(fā)布，預(yù)計(jì)2022年8月開啟交付。蔚來還表示，目前供應(yīng)鏈和整車生產(chǎn)已全面恢復(fù)，上海等地的交付工作步入正軌。接下來，位于新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。

　　其實(shí)除了上述的新車以外，蔚來目前售價(jià)最入門的中型轎車ET5預(yù)計(jì)將于2022年9月正式交付，該車補(bǔ)貼前售價(jià)32.80-38.60萬元。采用電池租用方案，則需25.80萬元，電池月費(fèi)則為980/1480元每月。有了低售價(jià)+新技術(shù)的加持，相信ET5會給蔚來帶來全新的銷量、交付量突破。

編輯點(diǎn)評：

　　眼看2022年已經(jīng)過半，各大車企、品牌也上交了期中試卷，恢復(fù)活力的汽車市場果然朝氣蓬勃，從疫情中恢復(fù)的各大廠商也迅速回歸到往日的狀態(tài)。其中超過一半的品牌實(shí)現(xiàn)了增長，并且最高的實(shí)現(xiàn)了同比185.4%的增長率，當(dāng)然也有不少品牌還沒公布銷量數(shù)據(jù)，我們也繼續(xù)靜待佳音。2022重慶車展的成功舉辦，也讓我們更加期待即將到來的長春車展、成都車展、北京車展、廣州車展，也請您保持關(guān)注，下期再見。（文/汽車之家 張雪蓮）

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