[汽車之家 行業(yè)] 2022年4月，供需缺口的擴(kuò)大帶動新能源汽車價(jià)格指數(shù)繼續(xù)走強(qiáng)。受上海疫情封城影響，部分企業(yè)停工停產(chǎn)，物流運(yùn)輸受阻，新能源乘用車當(dāng)月產(chǎn)量為29.3萬輛，環(huán)比下降33.8%。而新能源乘用車銷售持續(xù)旺盛，當(dāng)月新能源汽車上險(xiǎn)數(shù)滲透率為26.98%，處于歷史高位。下面，讓我們一起來看下2022年4月新能源汽車價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀，本期新能源汽車價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年4月1日-4月30日。

【新能源汽車價(jià)格指數(shù)（DQI）】是由中國電動汽車百人會和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，合力開展的行業(yè)指數(shù)研究，是能夠反映新能源汽車市場終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出，旨在以更直觀的方式，展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢，為政府監(jiān)測市場、企業(yè)決策、投資分析、消費(fèi)決策提供更便捷、科學(xué)的依據(jù)，實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)，是以月度全國經(jīng)銷報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，加權(quán)各地區(qū)銷量，及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來。

30秒了解全文核心觀點(diǎn)：

1、4月純電動市場的價(jià)格指數(shù)為96.99，同比增長4.60%，環(huán)比增長1.67%；
2、4月純電動小型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為112.04，同比增長23.24%，環(huán)比增長4.71%；
3、插電式混合動力市場（含增程式）的價(jià)格指數(shù)為94.69，同比下降0.25%，環(huán)比增長0.91%；
4、插電式混合動力緊湊型SUV市場（含增程式）價(jià)格指數(shù)為89.72，同比增長2.98%，環(huán)比增長0.65%。

■ 新能源汽車整體市場

　　新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為96.99，同比+4.60%，環(huán)比+1.67%。市場交易均價(jià)為16.23萬元，較去年同期跌1.8萬元，較上月跌1.8萬元。

　　分市場看，純電動同比、環(huán)比均強(qiáng)于插混。純電動汽車價(jià)格指數(shù)為97.83，同比+6.75%，環(huán)比+2.09%。市場交易均價(jià)為14.78萬元，較去年同期跌1.2萬元，較上月跌2.8萬元。插混（含增程式）汽車價(jià)格指數(shù)為94.69，同比-0.25%，環(huán)比+0.91%。市場交易均價(jià)為19.82萬元，較去年同期跌6.9萬元，較上月漲2200元。

　　注：由于樣本變動，價(jià)格指數(shù)與市場均價(jià)走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會影響市場均價(jià)，但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響，故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間，導(dǎo)致純電SUV市場均價(jià)上漲，但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動SUV價(jià)格水平上漲，故用除數(shù)修正法剔除model Y進(jìn)入樣本空間的影響。

■ 純電動市場

　　4月，新能源純電動市場整體價(jià)格指數(shù)為97.83，同比增長6.75%，環(huán)比增長2.09%，市場整體均價(jià)為14.78萬元，較去年同期跌1.2萬元，較上月跌2.8萬元。其中，純電轎車市場的價(jià)格指數(shù)為98.17，同比增長8.47%，環(huán)比增長2.85%，均價(jià)為12.65萬元，較去年同期漲8300元，較上月跌4600元。純電SUV市場的價(jià)格指數(shù)為99.57，同比增長4.93%，環(huán)比增長1.10%；均價(jià)為19.06萬元，較去年同期跌10.4萬元，較上月跌6.0萬元。

■ 純電動轎車市場

　　4月，純電動微型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為111.33，同比增長25.90%，環(huán)比增長4.53%，均價(jià)為5.52萬元，較去年同期漲6800元，較上月漲2000元。主要漲價(jià)車系為五菱NanoEV(+6.2%)、宏MINIEV(+6.1%)、小螞蟻(+6.1%)、寶駿KiWi EV(+6.0%)，降價(jià)車系為寶駿E100(-2.2%)。

　　4月，純電動小型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為102.27，同比增長5.82%，環(huán)比增長1.28%，均價(jià)為11.94萬元，較去年同期跌2400元，較上月跌1600元。其中，漲價(jià)車系為歐拉好貓(+4.2%)、海豚(+0.3%)。

　　4月，純電動緊湊型轎車市場價(jià)格指數(shù)為96.37，同比增長3.72%，環(huán)比增長0.14%。分國別看，僅日系、韓系持平，美系(+9.9%)、德系(+1.7%)上漲，其他車系(-6.9%)、中國車系(-0.2%)下跌。

　　整體市場均價(jià)為15.00萬元，較去年同期漲9800元，較上月跌5000元；中國車系14.90萬元、德系16.88萬元、韓系11.28萬元、美系16.83萬元、日系23.80萬元、其他車系25.78萬元。主要漲價(jià)車系為秦Pro新能源(+12.9%)、微藍(lán)6(+10.7%)、暢巡(+8.9%)、繹樂(+6.2%)、啟辰D60EV(+5.7%)。主要降價(jià)車系為幾何A(-17.4%)、榮威i6 MAX新能源(-10.6%)、Polestar 2(-6.9%)。

　　4月，純電動中型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為84.63，同比增長0.90%，環(huán)比增長0.53%。分國別看，中國車系(+0.6%)環(huán)比上漲，美系持平。整體市場均價(jià)為28.02萬元；中國車系27.23萬元、美系32.94萬元。其中漲價(jià)車系為小鵬P7(+0.7%)。

　　4月，純電動中大型車市場的價(jià)格指數(shù)為101.46，同比下降1.27%，環(huán)比增長7.01%，整體市場均價(jià)為28.75萬元，較去年同期漲3.3萬元，較上月漲3.1萬元。其中，漲價(jià)車系為漢(+12.5%)，降價(jià)車系為ZEEKR 001(-4.0%)、極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)(-1.5%)。

■ 純電動SUV市場

　　4月，純電動小型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為112.04，同比增長23.24%，環(huán)比增長4.71%。分國別看，除法系、其他車系持平以外，德系(+12.5%)、美系(+9.9%)、日系(+9.0%)、中國車系(+4.5%)均上漲。市場整體均價(jià)為9.20萬元，較去年同期漲4200元，較上月漲4300元；中國車系9.03萬元、德系21.87萬元、法系15.94萬元、美系20.86萬元、日系19.20萬元、其他車系12.36萬元。

　　其中，主要漲價(jià)車系為馬自達(dá)CX-30 EV(+26.3%)、奕澤E進(jìn)擎(+12.8%)、奧迪Q2L e-tron(+12.5%)、微藍(lán)7(+9.9%)、哪吒V(+7.8%)。主要降價(jià)車系為EX3 功夫牛(-2.0%)、廣汽本田VE-1(-1.9%)、啟辰e30(-1.6%)、東風(fēng)本田M-NV(-1.4%)。

　　4月，純電動緊湊型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為97.80，同比下降4.05%，環(huán)比增長1.02%，分國別看，美系持平，其他車系(+8.9%)、德系(+3.7%)、中國車系(+0.4%)上漲。整體市場均價(jià)為16.47萬元；中國車系15.32萬元、德系23.66萬元、美系19.28萬元、其他車系29.13萬元。

　　主要漲價(jià)車系為沃爾沃XC40新能源(+8.9%)、哪吒U(+8.4%)、ID.4 X(+7.3%)，主要降價(jià)車系為幾何C(-14.8%)、奔馳EQB(-9.1%)、奔馳EQA(-4.4%)。

　　4月，純電動中型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為98.02，同比增長6.80%，環(huán)比增長0.80%；分國別看，美系持平，中國車系(+1.2%)、德系(+0.1%)上漲。整體市場均價(jià)為32.50萬元；中國車系30.23萬元、德系38.57萬元、美系36.39萬元。主要漲價(jià)車系為AION LX(+20.9%)、威馬W6(+8.0%)，降價(jià)車系為寶馬iX3(-0.8%)、蔚來EC6(-0.3%)。

　　4月，純電動中大型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為108.26，同比增長0.16%，環(huán)比下降0.27%；分國別看，德系(+2.6%)上漲，中國車系(-2.4%)下跌。整體市場均價(jià)為36.86萬元；中國車系49.05萬元、德系27.92萬元。主要漲價(jià)車系為ID.6 X(+5.2%)、ID.6 CROZZ(+1.1%)，降價(jià)車系為蔚來ES8(-2.5%)。

■ 插電式混合動力和增程式轎車市場

　　4月，插電式混合動力和增程式轎車市場的價(jià)格指數(shù)為94.69，同比下降0.25%，環(huán)比增長0.91%，市場整體均價(jià)為19.82萬元，較去年同期跌6.9萬元，較上月漲2200元。

　　其中，插混轎車市場的價(jià)格指數(shù)為94.42，同比-1.74%，環(huán)比+0.82%；均價(jià)為18.41萬元，較去年同期跌6.9萬元，較上月跌5300元。插混SUV市場的價(jià)格指數(shù)為93.24，同比+1.24%，環(huán)比+0.95%；均價(jià)為20.67萬元，較去年同期跌7.3萬元，較上月漲5900元。

　　4月，插混緊湊型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為92.68，同比下降3.45%，環(huán)比增長1.63%。分國別看，僅韓系持平，其他車系(+3.7%)、中國車系(+1.7%)、日系(+1.3%)、美系(+0.5%)全線上漲。

　　整體市場均價(jià)為12.76萬元，較去年同期跌3.0萬元，較上月漲2500元；中國車系12.66萬元、韓系15.47萬元、美系15.86萬元、日系18.00萬元、其他車系17.70萬元。主要漲價(jià)車系為榮威i6  MAX新能源(+4.5%)、名爵6新能源(+3.7%)，降價(jià)車系為雷凌雙擎E+(-2.0%)。

　　4月，插混中型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為88.59，同比下降5.05%，環(huán)比下降0.42%。分國別看，除法系、韓系、美系、其他車系持平，法系(-1.5%)、德系(-0.4%)、中國車系(-0.3%)下跌。

　　整體市場均價(jià)為23.24萬元；中國車系15.23萬元、德系22.33萬元、法系21.59萬元、韓系22.28萬元、美系20.73萬元、其他車系36.61萬元。其中，降價(jià)車系為標(biāo)致508L新能源(-1.5%)、帕薩特新能源(-0.5%)、邁騰GTE插電混動(-0.4%)、博瑞新能源(-0.3%)。

　　4月，插混中大型轎車市場的價(jià)格指數(shù)為95.61，同比下降0.68%，環(huán)比增長0.12%。分國別看，僅中國車系(+1.4%)上漲，其他車系(-6.3%)、德系(-0.9%)下跌。整體市場均價(jià)為31.88萬元，較去年同期跌1.8萬元，較上月跌5.2萬元；中國車系23.42萬元、德系48.94萬元、其他車系43.37萬元。其中，漲價(jià)車系為漢(+1.4%)、奧迪A6L新能源(+1.0%)。降價(jià)車系為沃爾沃S90新能源(-6.3%)、寶馬5系新能源(-1.1%)、奔馳E級新能源(-0.8%)。

■ 插電式混合動力和增程式SUV市場

　　4月，插混小型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為79.92，同比增長1.34%，環(huán)比增長1.68%，整體市場均價(jià)為15.07萬元，較去年同期漲3.7萬元，較上月漲2600元。其中，漲價(jià)車系為領(lǐng)克06新能源(+1.8%)、繽越新能源(+1.0%)。

　　4月，插混緊湊型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為89.72，同比增長2.98%，環(huán)比增長0.65%。分國別看，除德系、法系、日系、其他車系持平以外，美系(+0.8%)、中國車系(+0.7%)上漲。整體市場均價(jià)為17.01萬元，較去年同期跌8800元，較上月漲1800元；中國車系16.67萬元、德系33.85萬元、法系25.22萬元、美系28.83萬元、日系25.80萬元、其他車系18.58萬元。

　　主要漲價(jià)車系為瑪奇朵DHT-PHEV(+4.0%)、宋Pro新能源(+3.4%)、本田CR-V新能源(+3.3%)、天際ME5(+3.3%)。主要降價(jià)車系為榮威RX5 eMAX(-10.1%)、皓影新能源(-5.1%)。

　　4月，插混中型SUV市場價(jià)格指數(shù)為86.42，同比下降6.73%，環(huán)比增長0.84%。分國別看，除美系持平以外，僅中國車系(+1.0%)上漲，其他車系(-3.0%)、德系(-0.5%)下跌。市場整體均價(jià)為24.89萬元，較去年同期跌3000元，較上月漲2.3萬元；中國車系24.82萬元、德系22.99萬元、美系31.04萬元、其他車系41.86萬元。

　　其中，漲價(jià)車系為沃爾沃XC60新能源(+2.8%)、唐新能源(+1.9%)、長安UNI-K新能源(+0.7%)。降價(jià)車系為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源(-11.2%)、騰勢X(-6.4%)、途觀L新能源(-0.9%)、探岳GTE插電混動(-0.2%)。

　　4月，插混中大型SUV市場的價(jià)格指數(shù)為101.55，同比增長1.55%，環(huán)比增長2.75%，整體市場均價(jià)為33.91萬元，較去年同期漲1.1萬元，較上月漲1.1萬元。漲價(jià)車系：領(lǐng)克09新能源(+4.4%)、理想ONE(+3.5%)、嵐圖FREE(+0.7%)。（文/中國電動汽車百人會 牟語薇）

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