[汽車之家 行業(yè)]  今年以來，在疫情等多重因素的影響下，汽車供應(yīng)鏈正遭受著前所未有的沖擊。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比下滑近47%。全球化采購、追求零庫存，這些曾經(jīng)被國內(nèi)汽車企業(yè)奉為經(jīng)典的生產(chǎn)管理模式亟需被重塑。

　　在這一背景下，在中國車谷舉辦的第20屆中國汽車供應(yīng)鏈大會格外引人關(guān)注。6月27日，2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢經(jīng)開區(qū)開幕，本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在致辭中表示，在新能源汽車發(fā)發(fā)展的關(guān)鍵階段，我們更需要加強核心技術(shù)的創(chuàng)新和對關(guān)鍵資源的掌控，努力破解供應(yīng)鏈卡點、斷點和堵點。 

以下為付炳鋒的發(fā)言實錄（整理）：

　　中國車谷是武漢市經(jīng)開區(qū)面向全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要名片。這里擁有世界級產(chǎn)業(yè)集群，擁有智能網(wǎng)聯(lián)、智慧城市、智能交通三大國家級創(chuàng)新示范區(qū)，是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)聚集度最高的地區(qū)之一。東風(fēng)汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，多年來深耕湖北、武漢，為促進區(qū)域發(fā)展發(fā)揮了巨大的帶動作用。近些年，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新賽道上，也處于主賽道的前列，未來在構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)中必將發(fā)揮更重要的作用。

　　今天有更多投資項目簽約落地，對他們的成功合作表示祝賀，希望他們成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要成員，祝愿他們的合作結(jié)出豐碩的成果。

　　此外，今天，我們還將對外發(fā)布2022中國汽車供應(yīng)鏈優(yōu)秀創(chuàng)新成果，他們作為供應(yīng)鏈優(yōu)秀項目的代表，在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展、技術(shù)進步的過程中，起到了重要的推動作用。為此，我們還安排了相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)展示活動，希望大家參觀了解，也期待與他們建立起合作關(guān)系，更多項目落戶當?shù)�，成為中部產(chǎn)業(yè)集群的重要一員。

　　改革開放四十多年，中國汽車工業(yè)形成了龐大和較為完整的供應(yīng)鏈體系，支撐了汽車大國的發(fā)展，成為工業(yè)經(jīng)濟的重要組成部分，對吸引就業(yè)和經(jīng)濟穩(wěn)增長做出了重大貢獻。但近些年受新冠疫情影響和國際局勢演變等人為因素干擾，汽車供應(yīng)鏈屢受沖擊，龐大的制造體系也暴露出脆弱的一面，供應(yīng)鏈安全問題因此成為穩(wěn)定經(jīng)濟和健康運行的重要威脅。

　　與此同時，我國也進入電動化、智能化全新發(fā)展階段，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)進入新賽道，市場規(guī)模也越來越大，正在引領(lǐng)著產(chǎn)業(yè)變革。新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成巨大的市場空間。在這一發(fā)展的關(guān)鍵階段，我們更需要加強核心技術(shù)的創(chuàng)新和對關(guān)鍵資源的掌控，努力破解供應(yīng)鏈卡點、斷點和堵點，把握好重大的發(fā)展機遇，為扎實做好“六穩(wěn)”工作，落實“六�！比蝿�(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型，提供有力保障。

　　這就要求我們?nèi)�行業(yè)匯聚各方創(chuàng)新力量，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的強大帶動作用，加強合作，跨界融合，加快構(gòu)建供應(yīng)鏈新格局，全力打造產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，實現(xiàn)汽車強國建設(shè)新跨越，這就是本次大會的宗旨。

　　本次大會在湖北省、武漢市的大力支持下，與武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)攜手舉辦，大會以“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，主要內(nèi)容包括1場戰(zhàn)略峰會，1個大會主論壇，6個分論壇及多場活動組成。在此，還要值得一提的是，中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會也將在本次大會上正式成立，分會將匯聚產(chǎn)業(yè)力量，促進形成共識，以開放合作，技術(shù)中立，共享共創(chuàng)的原則，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)軟件自主可控新生態(tài)。（文/汽車之家 張凌霄）

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