[汽車之家 資訊]　　2022年重慶車展將于6月25日開幕，但在這之前，我們已經(jīng)在前方展館拍攝到了近20款車型！本期探館匯總文章就為您展示這場(chǎng)山城盛宴！其中包括阿維塔11、睿藍(lán)9、拿鐵DHT-PHEV、新款福特�？怂沟戎匕踯囆�，想要一覽這些新車的真容，就請(qǐng)繼續(xù)往下看吧！當(dāng)然，如果你想了解更多關(guān)于新車的消息，別忘了關(guān)注汽車之家在車展開始后的報(bào)道。

● 新款福特�？怂�

　　在2022年重慶車展開幕前夕，我們提前拍攝到了新款福特�？怂沟恼管�。新車外觀采用了更加運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

　　外觀上，新車采用了前格柵與兩側(cè)前大燈組相連接的設(shè)計(jì)，整體拓寬了車頭的視覺寬度。前包圍兩側(cè)的散熱開口造型更加運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出了非常十足的戰(zhàn)斗氣息。

　　車身側(cè)面，新車整體采用了標(biāo)準(zhǔn)的三廂版車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)兩廂版車型也一同亮相。新車還采用了18英寸的花瓣式黑色輪圈，車門下方還配有黑色的拉花，進(jìn)一步凸顯新車的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　車尾部分，新車的三廂版與兩廂版的尾燈造型大致相同，均采用了熏黑式設(shè)計(jì)，尾標(biāo)等LOGO也采用了黑色涂裝，后包圍還搭配了單邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了全液晶儀表盤并搭配了三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，機(jī)械式的換擋桿為新車增添了不少駕駛激情。

　　動(dòng)力上，新車將會(huì)搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩243牛·米（超增壓模式可達(dá)270�！っ祝�。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。

● 拿鐵DHT-PHEV

　　在2022重慶車展開幕前，我們拍攝到了魏牌拿鐵DHT-PHEV，新車將在車展亮相首發(fā)，其WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km。

　　外觀方面，拿鐵DHT-PHEV基本延續(xù)了拿鐵DHT的設(shè)計(jì)，新車的鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計(jì)造型繁復(fù)，有著與眾不同的特點(diǎn)，前大燈雙透鏡的設(shè)計(jì)。

　　新車是一款緊湊型SUV，與拿鐵DHT采用了不同樣式的輪圈，車輛尾部，大燈點(diǎn)亮有著不錯(cuò)的視覺，一條鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)尾部，車輛尾部PHEV的標(biāo)識(shí)展現(xiàn)出它不同的身份。

　　內(nèi)飾方面，拿鐵DHT-PHEV內(nèi)飾華麗，大量的菱形皮革包裹，更顯質(zhì)感，同時(shí)，懸浮式的中控屏尺寸巨大，空調(diào)面板也是一款大尺寸的屏幕，新車還將有全液晶儀表盤和抬頭顯示系統(tǒng)，其水晶擋把也看上去非常精致。

　　新車WLTC工況純電續(xù)航里程將達(dá)184km，虧電油耗5.4L/100km，綜合油耗0.48L/100km，并搭載3.3kW對(duì)外接電功能，可支持同時(shí)開啟2kW電磁爐和1.3kW電烤箱，滿足露營(yíng)需求，新車還配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

● 領(lǐng)克01 EM-F

　　在2022年重慶車展開幕前夕，我們提前拍攝到了領(lǐng)克01 EM-F（即新款領(lǐng)克01混動(dòng)版）的實(shí)車。新車將在外觀方面進(jìn)行小改動(dòng)，動(dòng)力上則搭載基于雷神混動(dòng)系統(tǒng)的Lynk E-Motive智能電混技術(shù)。此前，新車已開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.80-21.00萬元。

　　外觀上，新車前臉造型依舊采用了經(jīng)典的分體式燈組結(jié)構(gòu)以及雙層的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，其遠(yuǎn)近光燈組與前格柵融為一體，前包圍的造型樣式也較為動(dòng)感，整體搭配引人注目。

　　車身側(cè)面，新車采用了車頂與車身不同色的雙色涂裝，前后側(cè)翼子板微微寬出車身，營(yíng)造出寬體的視覺感受，再配合大尺寸的雙五輻式路輪圈，進(jìn)一步凸顯了車輛的年輕時(shí)尚氣息。

　　車尾部，新車配備了一個(gè)車頂擾流板，并采用了全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈組，其燈組內(nèi)部采用了間斷式的雙層排列，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾上，新車配備了全液晶儀表盤，三輻式雙色多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，配合電子換擋機(jī)構(gòu)以及科技風(fēng)十足內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓新車展現(xiàn)出很不錯(cuò)的科技氛圍。

　　動(dòng)力上，新車搭載型號(hào)為DHE15 1.5TD的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，熱效率可達(dá)43.32%，WLTC工況下油耗僅需4.88L/100km，匹配3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，最高機(jī)械效率達(dá)到了97.5%，該車的0-100km/h加速時(shí)間僅為7.8s。

● 傳祺GS8新車型

　　2022重慶車展即將于6月25日開幕，在車展開幕前夕，我們?cè)谡桂^現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了全新廣汽傳祺GS8雙擎旗艦版車型。新車將在本次重慶車展上正式上市，最大的特點(diǎn)是搭載了來自豐田的THS II雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車的外觀延續(xù)了龍鱗翼的設(shè)計(jì)理念，大尺寸的中網(wǎng)占據(jù)整個(gè)前臉，龍鱗翼造型的中網(wǎng)成為整車外觀核心亮點(diǎn)，新車四透鏡的前大燈也格外搶眼。新車尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5015/1950/1780mm，軸距2920mm。立體感更強(qiáng)的尾燈獨(dú)具特色，同時(shí)雙邊共兩出的鍍鉻排氣。

　　內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)有一個(gè)大尺寸的懸浮式中控屏，同時(shí)配備全液晶儀表盤，內(nèi)飾采用了雙色的配色，增添了車內(nèi)的高級(jí)感，同時(shí)，座椅菱形的紋理，突顯豪華感。新車采用2+3+2的7座空間布局。

　　動(dòng)力方面，雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+增強(qiáng)版THS Ⅱ雙電機(jī)豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，最大扭矩320�！っ祝琋EDC工況下油耗為5.3L/100km。

● 北汽瑞翔X5 PHEV

　　在2022年重慶車展開幕前夕，我們拍攝到了北汽瑞翔X5 PHEV版車型的實(shí)車。新車整體設(shè)計(jì)與燃油版相同，但根據(jù)此前北汽瑞翔曾與弗迪動(dòng)力簽約合作，我們推測(cè)新車大概率將會(huì)搭載比亞迪DM-i動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀上，新車采用了多邊形前進(jìn)氣格柵，并搭配了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組與前格柵相融合形成一體式的造型。前包圍兩側(cè)設(shè)有散熱進(jìn)氣開口，前唇采用了黑色涂裝并由一個(gè)裝飾條貫穿整個(gè)前包圍。

　　車身側(cè)面，新車整體造型依舊是較為標(biāo)準(zhǔn)SUV車身結(jié)構(gòu)，整體側(cè)面線條較為平整，配合雙五輻式的輪圈以及黑色的輪眉，讓新車看上去擁有不錯(cuò)的動(dòng)感效果。

　　車尾部，新車配備了帶有高位剎車燈的車頂擾流板，尾燈采用了較為常規(guī)的造型樣式，但使用了熏黑式燈罩，后包圍造型中規(guī)中矩，還配有雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車將配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，中央過道區(qū)域還配備了一些物理按鍵以及旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)。

　　值得一提的是，新車車內(nèi)的配色采用了白藍(lán)雙拼組合，座椅以及內(nèi)飾門板上均有凸顯豪華的菱形網(wǎng)狀縫線，整體細(xì)節(jié)的搭配上是想展現(xiàn)一些高級(jí)感。

　　動(dòng)力方面，目前沒有更多消息，但此前北汽瑞翔汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱 " 北汽瑞翔 "）與弗迪動(dòng)力有限公司（以下簡(jiǎn)稱 " 弗迪動(dòng)力 "）簽署過《合作意向協(xié)議》，預(yù)計(jì)新車的動(dòng)力將會(huì)采用比亞迪的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)。更多消息，請(qǐng)關(guān)注汽車之家后續(xù)帶來的報(bào)道。

● 新款名爵5

　　在2022重慶車展開幕前，我們提前拍攝到了新款名爵5的實(shí)車，新車將會(huì)在本次車展上正式上市。作為年度改款車型，新車整體的外觀、內(nèi)飾變化不大，但在配置方面進(jìn)行了小幅更新優(yōu)化。

　　外觀上，新車依舊采用鯊魚嘴式的設(shè)計(jì)理念，多邊形的前進(jìn)氣格柵搭配網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組更顯犀利，前包圍兩側(cè)的散熱通風(fēng)開口也進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑，營(yíng)造出了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，新車還采用了雙腰線設(shè)計(jì)，前腰線從車頭貫穿至后門處，后腰線從后門延伸至尾部，兩條腰線采用了外凸式的筋線設(shè)計(jì)，將前后翼子板營(yíng)造出了寬體的視覺效果。

　　車尾部，新車尾燈組采用了熏黑式設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源為縱向三排排列，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車后包圍上也采用了動(dòng)感十足的線條設(shè)計(jì)，并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了三輻式的多功能平底運(yùn)動(dòng)方向盤，中控多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)中央也保留了部分物理控制按鍵，整體搭配讓新車在擁有科技感的同時(shí)，不失運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　動(dòng)力方面，新車將提供一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為173馬力和120馬力；最大扭矩分別為275�！っ缀�150�！っ�；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配有5速手動(dòng)、模擬8速CVT，以及7速雙離合變速箱可選。

● 名爵5 XPOWER TCR

　　在2022年重慶車展開幕前，我們提前拍到了名爵5 XPOWER TCR賽車。新車是以名爵5車型為原型打造，全車進(jìn)行了賽用化的設(shè)計(jì)，例如防滾架、擾流板、輕量化輪圈、緊急剎車卡鉗等。新車將會(huì)在2022年重慶車展上首次亮相。

● 楓葉80V PRO

　　在2022重慶車展前夕，汽車之家報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了睿藍(lán)汽車換電車型楓葉80V PRO，這款純電動(dòng)MPV將會(huì)在重慶車展上首發(fā)亮相，并在車展上開啟預(yù)售。

　　楓葉80V PRO是一款6座純電動(dòng)緊湊型MPV，其由吉利嘉際衍生而來，新車基本延續(xù)了嘉際的設(shè)計(jì)，并且由于是純電動(dòng)車，新車中網(wǎng)變?yōu)榱朔忾]式，并換裝了睿藍(lán)的品牌LOGO。新車還使用了雙色的車身設(shè)計(jì)，不過車側(cè)并未采用滑門的設(shè)計(jì)，更適合家用。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)也有著很濃的吉利元素，內(nèi)飾采用三種配色，中控臺(tái)上的一個(gè)懸浮式中控屏格外搶眼。車內(nèi)更注重空間表現(xiàn)，采用2+2+2的6座空間布局，第二排為兩個(gè)完全獨(dú)立的座椅，第三排也為兩個(gè)座椅，新車配備全景天窗和后排空調(diào)出風(fēng)口。

　　動(dòng)力續(xù)航方面，楓葉80V PRO搭載了最大功率為100kW，最大扭矩為230N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC綜合續(xù)航里程為415km，新車具備可充可換電的能力，其中快充為選裝配置�；�于吉利科技集團(tuán)智能換電站全自動(dòng)化、無人值守的底盤換電技術(shù)，楓葉80V僅需60秒即可完成動(dòng)力電池更換的全流程操作。

● 長(zhǎng)安UNI-V 2.0T

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了長(zhǎng)安UNI-V 2.0T車型。根據(jù)此前消息來看，該車將在重慶車展期間上市，與此同時(shí)長(zhǎng)安UNI-V iDD車型也將首次與廣大消費(fèi)者見面。

　　外觀方面，長(zhǎng)安UNI-V延續(xù)了無邊界格柵的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉大量使用直線條與折線組合的幾何設(shè)計(jì)元素，橫向排布的大燈顯得較為狹長(zhǎng)，下方格柵兩側(cè)為深色的三角形霧燈區(qū)域。同時(shí)新車還提供運(yùn)動(dòng)版外觀套件，加入與車漆異色的飾條作為點(diǎn)綴。

　　側(cè)面來看長(zhǎng)安UNI-V 2.0T依然保持了原有1.5T運(yùn)動(dòng)版的造型，并采用了年輕消費(fèi)者喜歡的黑色套件，包括車窗邊線、輪圈、側(cè)裙和后視鏡外殼均采用黑色材質(zhì)。尾部方面，時(shí)下流行的貫穿式尾燈組依舊沒有缺席，搭配下方隆起的尾部線條和雙邊共四出的排氣布局，強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　作為一臺(tái)高配車型，長(zhǎng)安UNI-V 2.0T的內(nèi)飾相比在售的高配并沒有整體設(shè)計(jì)上的變化，簡(jiǎn)約的功能按鍵設(shè)計(jì)配合前后錯(cuò)落的全液晶顯示屏，呈現(xiàn)出圍繞駕駛者的運(yùn)動(dòng)氛圍。儀表系統(tǒng)由橫向展開的三塊彩屏組成，加上位于中央的車聯(lián)交互觸屏，四屏聯(lián)動(dòng)在同級(jí)別轎車中也是非常罕見的。橫向貫通的隱藏式出風(fēng)口，創(chuàng)造出懸浮的視覺效果，配合中控臺(tái)與門板上的氛圍燈和翻毛皮材質(zhì)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感拉滿。

　　車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm，定位為一款緊湊型轎車。動(dòng)力方面的提升是顯而易見的，長(zhǎng)安UINI-V 2.0T車型將搭載新一代藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為233馬力，峰值扭矩為390�！っ�，相比在售1.5T車型分別提升45馬力和90�！っ�。雖然官方暫未公布變速箱細(xì)節(jié)，但我們推測(cè)其也將升級(jí)為來自愛信的8速手自一體變速箱。

● 阿維塔11

　　在2022重慶車展開展前夕，我們提前拍攝到了阿維塔11車型的實(shí)車。新車將會(huì)搭載華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng)，續(xù)航里程可達(dá)600公里。

　　外觀上，新車采用了極具科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雙層的LED日間行車燈搭配封閉式的前臉設(shè)計(jì)，讓新車看上去極具神秘感。

　　車身側(cè)面，新車整體造型采用了溜背式的轎跑SUV車身結(jié)構(gòu)，搭配硬朗的腰線和寬大的前后翼子板，同時(shí)配備了大尺寸雙色輪圈點(diǎn)綴，讓新車的氣場(chǎng)得到很好的展現(xiàn)。

　　車尾部，新車整體造型較為奇特，縮進(jìn)式的尾廂設(shè)計(jì)搭配尺寸較小的后窗玻璃，讓新車極具科幻色彩。另外，新車尾燈也采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍上還有貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，使得新車擁有不錯(cuò)的層次感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載華為雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，車重前后配比50:50，官方表示其0-100公里/小時(shí)加速進(jìn)入3秒俱樂部。在續(xù)航方面，阿維塔11配備容量為90.38kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池包，續(xù)航達(dá)600km（工況未知）。此外，該車未來還將提供續(xù)航700km的版本。在充電方面，阿維塔11應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高240kW，官方表示15分鐘可將電量從30%充至80%。

● 北汽瑞翔C5 EV

　　在2022重慶車展開幕前，我們拍攝到了北汽瑞翔C5 EV車型，新車是一款全新的純電動(dòng)轎車，此次車展首次亮相，并僅公開了新車的外觀。

　　外觀方面，新車采用了貫穿式的前大燈設(shè)計(jì)，日間行車燈貫穿前臉，大燈內(nèi)有一個(gè)透鏡，整個(gè)前大燈修長(zhǎng)。兩側(cè)的霧燈是豎置式的LED光源，整個(gè)中網(wǎng)是密閉式的設(shè)計(jì)，加入了與LOGO吻合的十字鏤空設(shè)計(jì)。

　　車輛側(cè)面，新車是一款標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車，多條輻的輪圈，有意思的是，新車還使用了攝像頭式的電子后視鏡，將成為車內(nèi)的一大看點(diǎn)。不過，受限于國(guó)內(nèi)相關(guān)法律，不排除未來這一配置會(huì)有所調(diào)整。

　　車輛尾部，同樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，整個(gè)燈罩透明，內(nèi)部勾勒了LED尾燈的線條，尾燈樣式酷似樂高積木。動(dòng)力方面，還沒有更多信息，待明日重慶車展發(fā)布后揭曉。

● 博騰V2 EV新車型

　　在2022年重慶車展開幕前夕，我們拍攝到了博騰V2 EV新車型的實(shí)車，該車將會(huì)在車展開幕期間上市。新車定位一款寬體多功能商務(wù)輕客，具有較為寬敞的車內(nèi)空間。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一款磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航里程為260km。此外，北汽瑞翔新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)也將會(huì)在車展上同步發(fā)布，將會(huì)有更多的消息釋放，敬請(qǐng)關(guān)注。

● 哪吒S耀世版

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了此前已經(jīng)在線上首發(fā)的哪吒S耀世版車型，此次車展上該車將進(jìn)行首次公眾亮相，讓我們一飽眼福。目前，哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格為33.88萬元，限量999臺(tái)，該車將于2022年第四季度啟動(dòng)交付。

　　耀世版可以看做是哪吒S的頂配版本，相比其它配置，該車有很多專屬設(shè)計(jì)，包括車身顏色擁有專屬極夜綠配色，前車門采用“獵翼”展翼式設(shè)計(jì)（支持電動(dòng)開啟、電吸關(guān)閉），制動(dòng)卡鉗采用專屬活力綠配色、碳纖維尾翼以及車身多處設(shè)計(jì)有耀世版專屬標(biāo)識(shí)。

　　哪吒S耀世版的外形采用經(jīng)典轎跑車身比例，寬高比達(dá)到1.36，470mm低重心，50:50前后軸荷配比。得益于采用雙叉臂懸架，該車車頭能更呈現(xiàn)明顯的俯沖姿態(tài)，配合細(xì)長(zhǎng)的日行燈以及大尺寸的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)，營(yíng)造較強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　車身側(cè)面，該車采用無框車門設(shè)計(jì)，前車門采用獨(dú)特的展翼設(shè)計(jì)，且支持電動(dòng)開啟以及電動(dòng)吸合。流線型的車身設(shè)計(jì)使該車擁有不錯(cuò)的風(fēng)阻系數(shù)，達(dá)到0.216。車尾的造型有較強(qiáng)的層次感，名為方天畫戟的貫穿式尾燈看起來很有辨識(shí)度。

　　外觀顏色方面，哪吒S耀世版提供展現(xiàn)速度感的粒子藍(lán)、閃影紅、彗星白、星云紫、極夜綠、幻夜黑、蓬勃黃、猛禽棕、絕塵銀九種選擇。根據(jù)性能、造型和工藝的不同，哪吒汽車還公布三種輪圈設(shè)計(jì)，并將它們分別命名為Star 星、Aero 氣、Force 韌。

　　針對(duì)為何該車沒提供掀背式后尾門，官方的解釋是考慮到為該車后排座椅提供更多的頭部空間以支持8度的靠背角度調(diào)節(jié)，以及放置5G天線的訴求，因此放棄了掀背式設(shè)計(jì)，但開口相比同級(jí)車型還是會(huì)更大一些。

　　內(nèi)飾方面，哪吒S耀世版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約、科技，同時(shí)還想營(yíng)造出神秘感。官方將會(huì)提供刺客黑、武士橙、鐵騎灰三種配色供用戶選擇。車內(nèi)共配備了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏以及13.3英寸隱藏式儀表盤，實(shí)現(xiàn)四屏交互，覆蓋行車、控車、娛樂等各方需求，并盡可能將傳統(tǒng)按鍵操作集成于屏幕中。

　　座椅方面，哪吒S耀世版前排主副駕座椅設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，且均具備通風(fēng)、加熱、腿托、按摩、音樂頭枕多項(xiàng)功能，全系后排座椅靠背也可實(shí)現(xiàn)8°電動(dòng)調(diào)節(jié)。該車還將搭載21揚(yáng)聲器“皓宇”聲場(chǎng)系統(tǒng)，包括12個(gè)主揚(yáng)聲器，1個(gè)重低音，4個(gè)頂棚揚(yáng)聲器，4個(gè)頭枕揚(yáng)聲器，功放最大輸出1216W，形成720度環(huán)繞音效。

　　輔助駕駛方面，哪吒S耀世版提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)、11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)智能領(lǐng)航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

　　TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái)，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)；11顆輔助駕駛攝像頭，其中2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭；5顆毫米波雷達(dá)；12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛輔助。

　　動(dòng)力上，續(xù)航純電版本將有兩種續(xù)航車型，對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程分別為520km以及715km；而増程版車型將會(huì)擁有1100km的綜合續(xù)航里程。此外，該車的0-100km/h加速成績(jī)最快將能夠達(dá)到3.9秒。

● 睿藍(lán)9

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了睿藍(lán)汽車旗下的中大型SUV——睿藍(lán)9車型，該車將在本屆車展上正式亮相。

　　可以看到，該車整體造型呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計(jì)。最為吸引眼球的便是貫穿式LED日間行車燈，點(diǎn)亮后預(yù)計(jì)有不錯(cuò)的視覺效果。此外，新車前機(jī)艙蓋的設(shè)計(jì)看上去較為平整，兩側(cè)采用了較為常規(guī)外后視鏡，車頂上還配有行李架。

　　車身側(cè)面同樣是比較扁平化，在輪圈上方的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配雙五輻的輪圈，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部的設(shè)計(jì)更加飽滿，車尾采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，看上去更顯精致。

　　需要注意的是，早在6月21日，睿藍(lán)汽車公布了全新的品牌標(biāo)識(shí)，并正式宣布入局新能源換電賽道。官方分別從品牌戰(zhàn)略、換電技術(shù)架構(gòu)、睿藍(lán)換電生態(tài)等不同層面，表達(dá)了未來在新能源市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局，并表示在未來3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。

● 福特領(lǐng)�！�極境版

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了領(lǐng)�！�極境版車型，該車將在本屆車展上正式上市，限量100臺(tái)。

　　外觀來看，領(lǐng)�！�極境版采用了“極境設(shè)計(jì)風(fēng)尚”理念。車輛前臉的八邊形開放式格柵采用了專屬的“巖層格柵”設(shè)計(jì)。車身側(cè)面，極幕穹頂、極夜后視鏡、極夜運(yùn)動(dòng)包圍、極夜輪圈等將新車型的特點(diǎn)進(jìn)一步展示給大家。此外，新車還搭載了20英寸全酷黑造型極夜輪圈，提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

『車輛官圖』

　　車輛尾部，領(lǐng)睿·極境版則采用了“流瀑動(dòng)勢(shì)車尾”設(shè)計(jì)，并對(duì)車尾銘牌進(jìn)行了調(diào)整，黑色“EQUATOR”與賽博橙“SPORT”字樣更具辨識(shí)度，突出官方改裝限定的專屬身份。尺寸方面，領(lǐng)�！�極境版與在售車型的長(zhǎng)寬高保持一致，為4630/1935/1706mm，軸距2726mm，擁有最大1422升的后備廂空間。

『車輛官圖』

　　科技配置上，領(lǐng)�！�極境版同樣將配備雙12.3英寸懸浮一體式智聯(lián)屏，預(yù)置騰訊TAI 4.0智能車機(jī)系統(tǒng)，包含AR實(shí)景導(dǎo)航、車載微信、福特派App手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)等實(shí)用功能。并搭載福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，支持DCLC智能變道輔助、LRAS循跡倒車輔助、ACC全速域智能自適應(yīng)巡航等20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)睿·極境版將繼續(xù)搭載福特EcoBoost 170（1.5T）四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力（125kW），峰值扭矩260�！っ�，并匹配7速濕式雙離合變速箱。

● 長(zhǎng)安歐尚Z6

　　在2022重慶車展開幕前夕，我們?cè)谡桂^拍攝到了長(zhǎng)安歐尚Z6車型的實(shí)車。新車將在本次重慶車展上正式上市，作為歐尚品牌的最新車型，長(zhǎng)安歐尚Z6采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，風(fēng)格顯得尤其犀利且年輕。

　　新車還將加入更多智能化的科技配置，例如EaglePilot7.0全語音代客泊車系、全場(chǎng)景智慧車外語音、分屏功能、人臉I(yè)D識(shí)別等科技功能。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT、藍(lán)鯨1.5T+7DCT三套動(dòng)力系統(tǒng)。其中藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)峰值功率為110kW，峰值轉(zhuǎn)矩330N·m；藍(lán)鯨2.0T+愛信8AT動(dòng)力系統(tǒng)擁有最大233馬力，峰值扭矩390N·m；藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，最大額定功率138kW，最大扭矩300N·m。

● 長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版

　　在2022重慶車展前夕，我們拍攝到了疑似長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版車型，該車將在本屆車展上正式亮相。此前，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的增程版已經(jīng)首發(fā)亮相，此次亮相的是另外的動(dòng)力版本，都是基于長(zhǎng)安全新的EPA1純電平臺(tái)打造，均定位中型車。

　　外觀上，新車依舊是采用了封閉式前臉造型，大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，上方的LED日間行車燈具有一定的辨識(shí)度，下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍很好的融合在了兩側(cè)通風(fēng)開口造型。

　　車身側(cè)面，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的整體比例非常協(xié)調(diào)，流暢的車頂線條配合近乎2:1的窗門比例。另外，新車還采用了隱藏式門把手四個(gè)輪圈也均采用了低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。

　　車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組，尾燈的布局極具特色，在點(diǎn)亮后具有較高的辨識(shí)度。新車后包圍上配備了尾部擴(kuò)散器裝飾，整體細(xì)節(jié)搭配讓新車的運(yùn)動(dòng)氛圍得到很好的展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾部分參考增程版，新車配備了全液晶儀表盤、雙輻式多功能方向盤，以及14.6英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏。內(nèi)飾的整體布局也較為簡(jiǎn)潔，黑色的面板與灰色的車頂相搭配的恰到好處。配置上，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03將搭載智能整車域控制器長(zhǎng)安智慧芯以及智能座艙域控制器（高通8155芯片），并支持整車OTA升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，新車擁有純電版、增程版以及氫電版，其中純電動(dòng)版以續(xù)航為主的車型，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程可達(dá)700公里以上；以性能為主的車型電機(jī)最大功率可達(dá)190kW。

● 睿藍(lán)7

　　2022重慶車展即將于6月25日開幕，在車展開幕前夕，我們?cè)谡桂^現(xiàn)場(chǎng)拍攝到了即將發(fā)布的睿藍(lán)7。此前官方曾發(fā)布了一張它的預(yù)告圖，新車將是一款純電動(dòng)轎跑SUV。

　　外觀來看，睿藍(lán)7擁有最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺效果更加簡(jiǎn)潔，也更加符合當(dāng)下電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)前方LOGO也為“LIVAN”字樣。

　　車身側(cè)面，睿藍(lán)7展現(xiàn)出一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式，擁有雙色的車頂和溜背造型。同時(shí)作為概念車，新車還配備了造型科幻的封閉式輪圈和電子后視鏡，同時(shí)車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng)，尾部下方有“Concept”的字樣。

　　關(guān)于新車的內(nèi)飾和動(dòng)力目前都還尚未公開，我們僅知道新車將是一款純電動(dòng)車型，更多消息請(qǐng)關(guān)注汽車之家?guī)�來的重慶車展一手報(bào)道。

● 全文總結(jié)：

　　在北京車展因?yàn)橐咔樽兊眠b遙無期之后，往年以賣車為主的重慶車展承擔(dān)起諸多新車的發(fā)布重任。此次亮相的新車不在少數(shù)，有近20款新車將會(huì)在本屆車展首發(fā)、上市，對(duì)于一個(gè)地方車展來說，實(shí)屬不易。疫情打亂了車展的節(jié)奏，卻沒有打亂汽車之家的車展報(bào)道節(jié)奏，6月25日汽車之家報(bào)道團(tuán)隊(duì)將親臨重慶，為您呈現(xiàn)重慶車展的最詳細(xì)報(bào)道，當(dāng)然如果您在探館展示的車型中最關(guān)注哪一款，也歡迎在評(píng)論區(qū)告訴我們。(文/汽車之家 車聞組；攝/汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）