美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 新能源 正文

旭化成利用二氧化碳制造鋰離子電池材料

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 資訊]  日前,我們從蓋世汽車網(wǎng)處了解到,日本化學(xué)品制造商旭化成公司(Asahi Kasei)開發(fā)了一種技術(shù),利用二氧化碳(CO2)制造鋰離子電池材料,并計(jì)劃于2023財(cái)年開始進(jìn)行技術(shù)授權(quán)。

汽車之家

  在全球加快脫碳步伐之際,這項(xiàng)新技術(shù)或?qū)⑹剐窕筛吒?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楸绕痣姵厣a(chǎn)過程中產(chǎn)生的CO2,其從大氣中除去的CO2更多。該公司通過新技術(shù)生產(chǎn)一種可用于電池電解液的溶劑,可以吸收相當(dāng)于所生產(chǎn)溶劑重量50%的CO2。例如,生產(chǎn)10萬噸溶劑,可以吸收5萬噸CO2。比起目前制造電池溶劑的方法(現(xiàn)在很多溶劑都由化石燃料制成),這種制造過程更加簡(jiǎn)單,可將生產(chǎn)成本降低約30%。

  旭化成計(jì)劃授權(quán)其技術(shù),并希望到本世紀(jì)30年代初實(shí)現(xiàn)200-300億日元(約合1.49-2.24億美元)的收入。該公司的目標(biāo)是到2025財(cái)年改用植物衍生有機(jī)化合物,作為與二氧化碳結(jié)合的溶劑原材料,從而進(jìn)一步降低排放。除了電池,這種碳吸收溶劑還可以用于汽車車身涂料。目前,其他日本企業(yè)也在朝這個(gè)方向發(fā)展,開發(fā)有助于減少CO2排放的技術(shù),如三菱材料(Mitsubishi Materials)和SEC Carbon。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 周易)

旭化成利用二氧化碳制造鋰離子電池材料 汽車之家
查看同類文章:
新能源
更多精彩內(nèi)容:
二手車資訊
帶你懂行業(yè)
行情分析
向編輯周易提問
文章標(biāo)簽: 新能源
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加載中