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售價17.07萬元起 標(biāo)致4008炫夜版上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月16日,東風(fēng)標(biāo)致4008(參數(shù)|詢價)炫夜版車型正式上市,新車共推出2款配置車型,售價區(qū)間為17.07-18.67萬元。新車定位為緊湊型SUV,在外觀方面搭配了BLACKPACK炫黑套件,除了碳晶黑、珠光白車身色外,更是推出了全新的熾熱紅配色,營造較強(qiáng)的時尚感和運(yùn)動氣息。

東風(fēng)標(biāo)致4008 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
炫夜版17.07
炫夜科技版18.67

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

  東風(fēng)標(biāo)致還為用戶準(zhǔn)備了六大好禮,包括購置禮,購置稅減半50%;金融禮:0首付起,至高享36期0利息;置換禮,舊車置換增值5000元;老友禮,獅粉增購補(bǔ)貼3000元;無憂禮,5年/15萬公里整車質(zhì)保,3年保值回購;守護(hù)禮,免費(fèi)上門取送車,終身免費(fèi)救援,備件終身質(zhì)保。

● 新車特點(diǎn):

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

  外觀方面,新車保持了4008車型的設(shè)計(jì)語言,車頭部分融入了標(biāo)致最新的無邊框前臉造型,并與兩側(cè)的大燈組相融合形成一體式設(shè)計(jì),左右兩側(cè)還配有獠牙一般LED日間行車燈,配合前包圍兩側(cè)通風(fēng)開口造型,看上去十分霸氣,同時也提升了新車的辨識度。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

  車身側(cè)面,新車采用雙色車身設(shè)計(jì),隱藏式的B/C/D柱設(shè)計(jì),營造出懸浮式的車頂效果。新車針對外后視鏡、車頂行李架以及輪圈等處進(jìn)行了黑化設(shè)計(jì),看上去更有質(zhì)感。輪圈方面,新車將搭配18英寸輪圈。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

  車尾的造型看上去更加寬大,新車尾燈由一個寬厚的黑色裝飾面板相連接,形成貫穿式設(shè)計(jì),提升了尾部的視覺寬度。另外新車的車標(biāo)、后保險杠等細(xì)節(jié)也均進(jìn)行了黑化處理。在車身顏色方面,新車將擁有全新的“熾熱紅”配色。

汽車之家

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  內(nèi)飾來看,全黑內(nèi)飾造型看上去十分酷炫,12.3英寸的全液晶儀表盤+10英寸懸浮式觸控屏,符合時下主流的科技配置水平。屏幕下方還保留了部分物理按鍵和游艇式電子換擋機(jī)構(gòu),營造出不錯的科技感。值得一提的是,中控顯示屏內(nèi)置Blue-I 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集智能語音、在線導(dǎo)航、信息娛樂、緊急呼叫等功能于一體,帶來全新交互體驗(yàn)。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致4008 2022款 400THP 炫夜科技版

  動力部分,新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),其最大功率為211馬力,峰值扭矩為300!っ,傳動系統(tǒng)與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

● 競品分析:

東風(fēng)本田 本田CR-V 2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版

『本田CR-V』

長安福特 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE

『福特銳際

  如今緊湊型SUV市場無疑是競爭最激烈的細(xì)分市場,在這個級別想要分一杯羹還是有些難度的,對于標(biāo)致4008炫夜版而言,本田CR-V、福特銳際等車型可以說是較為直接的競爭對手。當(dāng)然,我們依舊不能忽視這個級別中的佼佼者——哈弗H6所帶來的競爭壓力。

  相比競爭對手而言,標(biāo)致4008炫夜版的最大優(yōu)勢可以說是擁有較強(qiáng)的辨識度,外觀鮮明、內(nèi)飾前衛(wèi),同時憑借性價比以及配置上不俗表現(xiàn),成為標(biāo)致4008炫夜版身上的競爭優(yōu)勢。

全文總結(jié):

  造型上更加黑化且運(yùn)動的標(biāo)致4008炫夜版已經(jīng)正式上市,在這個“顏值至上”的時代下,這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)給4008帶來一定的知名度。如今隨著新車正式上市,除了面對來自“老伙計(jì)”的競爭外,中國品牌在這一市場也擁有較高的話語權(quán),其競爭壓力著實(shí)不小。那么,這樣的價格您覺得是否夠誠意?您是否喜歡這樣的設(shè)計(jì)?歡迎在評論區(qū)一起探討~(文/汽車之家 李娜)

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  • 標(biāo)致4008 2019款 400THP 豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.39 40.31 7.80
    測試文章:左岸文藝工作者 測試標(biāo)致4008 400THP
    評測編輯-洪冰清:

    品牌和造型見仁見智,不多贅述;在日常駕駛上,1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強(qiáng)太多,配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,所以我的觀點(diǎn)是1.6T的版本更值得購買。

    評測編輯-:

    外觀家族化,內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),氣氛營造的很到位,同時還兼顧了實(shí)用性?臻g表現(xiàn)有明顯的亮點(diǎn)。駕駛感受還是熟悉的法系味道。不過211馬力的動力沒有想象中強(qiáng)勁,變速箱無功無過。底盤有獨(dú)到的調(diào)校,不走尋常路。

    評測編輯-李喬辰:

    法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”,但是標(biāo)致4008并沒有過分突出其個性,出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。動力輸出夠平順,動力儲備足夠應(yīng)對日常使用,但是對比1.6T來說,提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨(dú)有的駕駛樂趣。

  • 標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 38.69 9.70
    測試文章:舒適感上乘! 測試標(biāo)致4008 380THP
    評測編輯-于晗:

    這是目前乘坐最舒服的標(biāo)致,卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾,聽起來就是這么分裂。它最適合注重舒適性的顏控,就是這么特別。不過價格整體偏高,全系也還沒有四驅(qū),下手之前不妨多琢磨琢磨。

    評測編輯-:

    4008從外到內(nèi)的設(shè)計(jì)都甩了一眾對手兩條街,這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,但在4008上,你不必為這感性和新潮犧牲些什么,它的底盤厚重,隔音出色,操控也還行,沒什么短板。需要說的是,它的座椅實(shí)在是小,而且不舒服。另外,價格不給力會是它最大的問題。

    評測編輯-時睦華:

    之前我怎么也想不到,這竟然會成為我心目中在售的標(biāo)致車型中最棒的一款。它的設(shè)計(jì)太抓人了,特別是內(nèi)飾,每個細(xì)節(jié)都讓人驚嘆,讓人根本忘了去抱怨不夠?qū)挻笫娣淖。它的動力總成匹配也挺順的,底盤舒服,轉(zhuǎn)向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,游戲感十足。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置,但價格確實(shí)也挺高的。如果有2-3萬的優(yōu)惠,強(qiáng)烈推薦。

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標(biāo)致4008

指導(dǎo)價:15.97-16.97萬
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