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帕加尼Huayra Roadster BC已完成生產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方了解到,帕加尼Huayra(參數(shù)|詢價(jià)) Roadster BC車型不久前剛剛完成生產(chǎn)。作為2016年發(fā)布的Huayra BC的敞篷版本,Huayra Roadster BC在外觀造型設(shè)計(jì)和動力性能上均有變化和提升。該車將亮相米蘭蒙扎車展(MIMO),作為限量生產(chǎn)40輛的超級跑車,售價(jià)約為350萬美元(約合人民幣2348萬元)。

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  外觀來看,Huayra Roadster BC的前包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口,兩側(cè)碳纖維風(fēng)刀的造型也有所變化。不過,原有標(biāo)志性的四組柳葉形分體大燈組和包圍上的條狀LED日行燈,以及觸角般的外后視鏡得以保留。另外,新車金屬灰色打底搭配紅黑飾條的配色也更顯質(zhì)感。

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  在側(cè)身和尾部,Huayra Roadster BC擁有雙7輻輪圈,同時(shí)側(cè)裙、后擴(kuò)散器、大型后擾流板的實(shí)際造型也都經(jīng)過了優(yōu)化。除上述改變外,新車與Huayra BC最大的區(qū)別當(dāng)然是可拆卸的車頂。

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  在車內(nèi)部分,新車依然保留了帕加尼一直延續(xù)著機(jī)械感十足的風(fēng)格,擋把下方裸露的擋桿傳動機(jī)構(gòu),粗暴的碳纖維紋路,棕色皮質(zhì)、木材與Alcantara材質(zhì)相輔相成,突顯出獨(dú)特之美。

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  動力方面,Huayra Roadster BC繼續(xù)搭載來自梅賽德斯-AMG的6.0升V12發(fā)動機(jī),最大功率811馬力,峰值扭矩1050牛·米,相比Huayra BC有所提升,傳動系統(tǒng)匹配的是配有輕量化單離合器的7速Xtrac序列式變速箱,其重量相比傳統(tǒng)的雙離合器降低了35%。綜合其它輕量化處理,Huayra Roadster BC的整備質(zhì)量僅為1217kg,比Huayra Roadster敞篷標(biāo)準(zhǔn)版降低了63kg,但與1199kg的Huayra BC硬頂版相比還是重了18kg。

  官方表示,Huayra Roadster BC在彎道中的側(cè)向加速度可以達(dá)到1.9個(gè)g(重力加速度),作為對比,布加迪Chiron僅為1.5個(gè)g。除機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)外,這樣高的極限也得益于倍耐力P Zero Trofeo R定制輪胎的使用。官方并未透露新車的0-96km/h加速時(shí)間,但參考硬頂版的2.5秒,敞篷版或許不會與之相差太多。(編譯/汽車之家 李娜)

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