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福瑞泰克與紅旗就自動(dòng)駕駛達(dá)成量產(chǎn)合作

王靜波

2022年05月27日 06:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，福瑞泰克與一汽紅旗就定點(diǎn)定制L3級(jí)高階自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)一步達(dá)成量產(chǎn)合作。

　　此番合作，福瑞泰克將基于一汽紅旗阩旗（R.Flag）戰(zhàn)略和FEEA3.0電子電氣架構(gòu)，使用最新的 “ADC30域控制器平臺(tái)”，搭載360度冗余感知的傳感器組合，為一汽紅旗面向SOA服務(wù)定制國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的L3級(jí)高階自動(dòng)駕駛解決方案，方案將于2023年在一汽紅旗全新車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未來(lái)ADC30平臺(tái)軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)也將運(yùn)用到更多紅旗車型。

　　福瑞泰克此次基于一汽紅旗全新車型打造的“ADC30域控制器平臺(tái)”高階自動(dòng)駕駛解決方案，采用多顆大算力SOC芯片的組合方案，AI算力最高支持500+Tops。該方案結(jié)合高精地圖和定位導(dǎo)航，行車最高可實(shí)現(xiàn)L3高速代駕HWP，擁堵自行TJP及自動(dòng)導(dǎo)航行駛NOP功能，泊車最高可實(shí)現(xiàn)L4記憶泊車HPA及代客泊車AVP功能，并滿足ISO 26262功能安全ASIL D等級(jí)要求（ASIL D代表最高程度的汽車危險(xiǎn)）。

　　此外，搭載福瑞泰克第二代前視解決方案的紅旗車型已進(jìn)入量產(chǎn)落地階段，即將迎來(lái)大規(guī)模交付。（信息來(lái)源/蓋世汽車；編譯/汽車之家王靜波）