造型硬朗/續(xù)航482公里起亞EV9路試諜照

李娜-車聞

2022年05月23日 11:27 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了起亞EV9(參數(shù)|詢價)車型諜照，該車定位為中大型純電動SUV，并基于E-GMP平臺打造。此前起亞已經(jīng)確認該車將于明年率先在歐洲市場推出。據(jù)悉該平臺為800V純電動車架構，充電功率最高可達350kW。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從拍攝到的圖片來看，新車整體進行了厚重的偽裝，不過車身側(cè)面和車頂?shù)臉用惨呀?jīng)呈現(xiàn)出來，對比此前發(fā)布的起亞EV9概念車來看，整體視覺效果非常硬派，而且體量感十足。

　　回顧此前概念車的外觀，起亞EV9概念車最早在2021年洛杉磯車展展出，整車設計寬大、威猛，車頭的網(wǎng)狀燈帶又為該車增加了未來感，不知道這樣的設計量產(chǎn)后會有多少得到保留。尺寸方面，該車長4930mm，寬2055mm，高1790mm，軸距則達到了3100mm。

　　內(nèi)飾設計十分簡潔，除了一塊27英寸的超寬顯示屏以及一個個性的方向盤之外，前方幾乎沒有別的機構。概念車中車內(nèi)的座椅擁有多種模式，比如在自動駕駛模式下第一排會向后旋轉(zhuǎn)180度，第二排座椅折疊成為一張桌子，這樣的話第一排和第三排的乘客就可以直接面對面交流，不過這樣的模式在量產(chǎn)車上大概率不會出現(xiàn)。

　　根據(jù)外媒報道，起亞EV9或?qū)⒋钶d容量為73kWh的電池組，續(xù)航里程為300英里，約482公里（未表明測試工況）。此外，該車基于E-GMP平臺打造，該平臺下充電功率最高可達350kW，不過基于該平臺打造的EV6充電功率最高為240kW，并沒有釋放該平臺的全部實力，我們也可以期待一下起亞EV9的充電能力。（消息來源：motor.es；編譯/汽車之家李娜）