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預(yù)售18萬起的豪車 零跑C01你怎么看?

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  [汽車之家 資訊]  從零跑S01、T03、C11,零跑汽車一直是以親民、高性價(jià)比的定位示人。而通過第四款產(chǎn)品——零跑C01(參數(shù)|詢價(jià)),零跑喊出了“為國(guó)人造豪車”的口號(hào)。新車的核心競(jìng)爭(zhēng)力包括采用CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)、0-100km/h加速3秒級(jí)、超過5米的車身長(zhǎng)度以及700km以上的續(xù)航,目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售。

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  5月10日,零跑C01正式開啟預(yù)售,共發(fā)布500標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、606長(zhǎng)續(xù)航版、717超長(zhǎng)續(xù)航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個(gè)配置版本,預(yù)售價(jià)格為18-27萬元。預(yù)售開啟4小時(shí)訂單量達(dá)到20764輛,預(yù)售48小時(shí)訂單破3萬,新車預(yù)計(jì)在今年第三季度向用戶交付。

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零跑汽車 零跑C01 2022款 630Pro+ 高性能版

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  CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單來說就是將電池骨架和底盤車身結(jié)構(gòu)合二為一,可以幫助提升空間利用。同時(shí),車身整體扭轉(zhuǎn)剛性提升25%,輕量化系數(shù)提升20%,綜合工況續(xù)航提升10%。如此一來,零跑C01可搭載90kWh超大容量動(dòng)力電池,兩驅(qū)版實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況下717km續(xù)航,四驅(qū)版續(xù)航為630km。此外官方還表示,新車可兼容800V高壓平臺(tái),支持400kW超級(jí)快充。動(dòng)力方面,四驅(qū)雙電機(jī)版可提供400kW最大輸出功率,高性能版0-100km/h加速3.66秒。

零跑汽車 零跑C01 2022款 630Pro+ 高性能版

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  外觀部分,新車采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉貫穿式大燈可實(shí)現(xiàn)流水、呼吸動(dòng)態(tài)效果以及燈語模式,并支持OTA升級(jí)。整車通過大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.226。在車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5050/1902/1509mm,軸距為2930mm,可以實(shí)現(xiàn)319mm的后排空間。

零跑汽車 零跑C01 2022款 630Pro+ 高性能版

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  內(nèi)飾方面,零跑C01搭載智能三聯(lián)屏,系統(tǒng)擁有12G內(nèi)存,128G存儲(chǔ)空間,支持三屏聯(lián)動(dòng)、副駕屏獨(dú)立藍(lán)牙接入和音樂三屏互通。采用高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片,搭載科大訊飛3.5代語音識(shí)別系統(tǒng),結(jié)合高品質(zhì)麥克風(fēng),能識(shí)別大多數(shù)自然語音命令。

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  此外,車輛還搭載兩顆凌芯01芯片可以達(dá)到8.4TOPS的算力,加上1個(gè)雙目攝像頭、1個(gè)前向毫米波雷達(dá)、4個(gè)角向毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、4個(gè)盲區(qū)攝像頭與1個(gè)人臉識(shí)別攝像頭。可實(shí)現(xiàn)Leapmotor Pilot智能駕駛,全系標(biāo)配23項(xiàng)高階輔助駕駛功能,高階的NAP自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于第四季度向用戶進(jìn)行OTA推送。

零跑汽車 零跑C01 2022款 630Pro+ 高性能版

  在其它配置方面,車輛采用AI人臉識(shí)別啟動(dòng),達(dá)到秒速識(shí)別啟動(dòng),最多支持8組ID記憶。車艙內(nèi)采用鍍銀隔熱全景天幕以及雙層夾膠鍍膜。座椅采用Nappa真皮,并提供通風(fēng)、加熱、按摩功能,并提供了老板座椅配置。在音響系統(tǒng)方面,車輛擁有12個(gè)高性能揚(yáng)聲器和1個(gè)8聲道性DSP功率放大器。那么,對(duì)這款“為國(guó)人打造的豪車”你是怎么看的?不要忘記在下方參與投票。(文/汽車之家 郭辰)



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零跑C01

指導(dǎo)價(jià):13.68-19.98萬
級(jí)別:中大型車
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