[汽車之家 行情分析]  大家好，又到了每周六降價排行信息公布的時間了。本周我們行情分析的對象為六款海外品牌中型SUV，該級別是目前家庭用戶關(guān)注度較高的級別之一，競爭激烈，不少車型優(yōu)惠幅度也比較大。此次選取的六款車分別為銳界、冠道、柯迪亞克、途觀L、昂科威家族以及探界者。以上六款車近期的優(yōu)惠力度如何，今天就為大家探個究竟。注：此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價，即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異，數(shù)據(jù)僅供參考。

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● 長安福特 銳界

　　2020年底銳界PLUS正式上市，新車共有六款配置版本可選，售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。作為中期改款，新車主要針對外觀和內(nèi)飾進行了調(diào)整，前進氣格柵更換為六邊形設(shè)計，中網(wǎng)造型也使用全新的設(shè)計。內(nèi)飾也是此次改款的重點部分，21英寸雙聯(lián)屏由儀表盤和中控顯示屏組成，后者還將內(nèi)嵌SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。此外空調(diào)控制區(qū)域和B&O音響系統(tǒng)也進行了重新設(shè)計，使得整車中控臺看起來更加簡潔。價格方面，我們參考了西安市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，銳界目前最高可享1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了9.6折。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面，我們參考的是口碑數(shù)最多的245兩驅(qū)豪銳型，該車屬于車系當中的中配版本。從車主價格上我們可以看到，銳際此前在終端市場的優(yōu)惠幅度還是比較大的，到今年3-4月間其優(yōu)惠額度一度沖高到2.7萬元以上。不過從近期各地經(jīng)銷商公布的信息來看，銳界的優(yōu)惠幅度開始逐步收緊，1萬元左右的優(yōu)惠政策與此前相比有著較大差距。

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◆ 購買建議：

　　此次進行的中期改款激發(fā)了銳界這款中心SUV市場當中的元老級產(chǎn)品更長的生命力，同時我們也可以看出長安福特在產(chǎn)品優(yōu)化上的決心。全新的中控臺設(shè)計讓這款產(chǎn)品再次煥發(fā)青春，相信這將對銳界在終端的銷售起到很大的助推作用。不過考慮到近期新車價格有所收緊，如果您并不急于購車的話建議再觀望一下，等待價格更合適的時候再出手。

● 廣汽本田 冠道

　　現(xiàn)款本田冠道于2020年3月份上市，動力方面依然配備1.5T或2.0T兩款發(fā)動機， 其中2.0T多數(shù)車型都標配四驅(qū)系統(tǒng)。冠道是一款“大五座”SUV，后排空間較為寬敞，作為家庭用車能夠?qū)�家人舒適性的照顧更周到。價格方面，我們參考的是重慶市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，冠道目前在當?shù)刈罡呖上?.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了9.3折。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的四驅(qū)尊享版為例，從近半年的車主價格情況來看，冠道的優(yōu)惠幅度變化還是比較大的，少則數(shù)千元，多則一萬元以上。接著我們來看看各地經(jīng)銷商公布的優(yōu)惠情況，目前只有少部分地區(qū)冠道依然有著1萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠額，其余地區(qū)則因為受到各種因素的影響，優(yōu)惠幅度較小。

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◆ 購買建議：

　　冠道一直以來都要面對的是來自豐田漢蘭達等車型帶來的壓力，不過全系均為五座的冠道與漢蘭達還是有些許錯位競爭的，更寬敞的后排空間對于用戶家人的出行舒適度更有保障。未來一段時間我們預(yù)計冠道的價格不會有太大變化，急于購車的朋友可以隨時出手。

● 上汽大眾斯柯達 柯迪亞克

　　新款柯迪亞克于2022年3月上市，造型設(shè)計上有所調(diào)整，空間方面則沒有變化，依舊有五座或七座版本提供，實用性表現(xiàn)依舊不錯。另外柯迪亞克家族還有更注重的GT版車型可選，給予用戶更豐富的選擇。價格方面，我們參考的是西安市的一則經(jīng)銷商信息，柯迪亞克部分車型目前在當?shù)刈罡呖上?.4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了8.7折。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版，該版本搭載的是一臺低功率版2.0T發(fā)動機，在車系中屬于較為入門的版本。從車主價格來看柯迪亞克近幾個月的車主優(yōu)惠幅度還是比較大的，不過大多數(shù)月份的優(yōu)惠金額基本維持在3萬元左右。接著來看看近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠政策，與車主價格數(shù)據(jù)相比，經(jīng)銷商的優(yōu)惠力度有所減弱，武漢和廣州兩地柯迪亞克的終端優(yōu)惠幅度在1.8-2萬元之間，優(yōu)惠力度處于中游水平。

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◆ 購買建議：

　　這一次的改款，為柯迪亞克帶來了更加運動的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，新車延續(xù)了前款車型的表現(xiàn)，好開舒適是其一大優(yōu)點。價格方面我們預(yù)計未來一段時間柯迪亞克的價格不會有太大幅度的調(diào)整，想購車隨時都可以。

● 上汽大眾 途觀L

　　途觀L以及途觀X在2021年三季度迎來了中期改款，整車定位沒變，但造型上的優(yōu)惠讓新車變得更為時尚動感。其中途觀L依舊提供兩種動力版本的2.0T發(fā)動機可選，部分車型還可選裝第三排座椅，滿足偶爾的多人乘坐需求。價格方面，我們參考的是上海市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，途觀L目前在當?shù)刈罡呖上?萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了8.6折。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版，該車市場指導價24.38萬元。從近幾個月的車主價格情況看，該車近幾個月市場價格比較穩(wěn)定，優(yōu)惠幅度也不小，平均車主優(yōu)惠額基本都超過2萬元。與此同時近期各地經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況也差不多，有數(shù)據(jù)的上海和成都兩地途觀L的市場優(yōu)惠幅度也在2萬元以上。

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◆ 購買建議：

　　在中國市場深耕多年，上汽大眾旗下的途觀家族在同級別市場中也算是一款重磅車型了。隨著主打轎跑風的途觀X以及途觀L插電混動車型的陸續(xù)推出，途觀家族在產(chǎn)品力方面也有著一定的優(yōu)勢，再結(jié)合近期較大的優(yōu)惠力度，不知道正在選車的你是否會考慮它呢？

● 上汽通用別克 昂科威

　　目前別克昂科威家族有兩位成員，主打豪華和家用的昂科威Plus以及主打運動的昂科威S，前者有著靈動的造型和寬敞的空間，部分車型還有七座版本可選，實用性較高。價格方面我們參考了廣州市的一則經(jīng)銷商，昂科威目前最高可享4萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了7.9折，優(yōu)惠力度不小。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們參考的是昂科威S車系當中口碑數(shù)最多的兩驅(qū)精英型作為參考，這款主打運動的SUV車型車主優(yōu)惠力度還是比較大的，3-4萬元的優(yōu)惠在同級別車型當中屬實比較罕見。而經(jīng)銷商優(yōu)惠情況方面，昂科威家族在幾座主要城市店頭的優(yōu)惠價格大多維持在3萬元上下，保持著別克品牌一直以來的“大”降幅。

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◆ 購買建議：

　　昂科威家族提供了包括昂科威Plus和昂科威S兩款車型，前者尺寸大小適中，同時提供了五座或七座版本，家庭出游或商務(wù)出行需求都能夠得到一定的滿足。昂科威S則是一款注重運動氛圍的五座車型，視覺風格上較為緊湊，更有時尚氣質(zhì)。目前昂科威家族都有著較大的優(yōu)惠幅度，同時我們預(yù)計該車型未來一段時間的價格也將保持較為穩(wěn)定的態(tài)勢，任何時候出手均可。

● 上汽通用雪佛蘭 探界者

　　2022款探界者于2021年10月上市，這款車整體造型基本保持原樣，動力方面也依舊提供兩款，不同的是其中的2.0T車型動力系統(tǒng)增加了48V輕混系統(tǒng)，在平順性和燃油經(jīng)濟性方面都有所優(yōu)化。價格方面探界者仍然保持著大幅優(yōu)惠的政策，我們以唐山市的一則經(jīng)銷商信息作為參考，探界者在當?shù)夭糠周囆妥罡呖上?.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于打了7.4折，優(yōu)惠力度依舊很大。

◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

　　車主價格方面我們參考的是口碑數(shù)最多的535T馳界版作為參考，該車在車系中屬于次低配版本，市場指導價18.49萬元。從車主價格趨勢來看，這款1.5T車型的價格較為穩(wěn)定，同時優(yōu)惠力度也很大，優(yōu)惠后大約14萬元的裸車價對于一款中型SUV而言可謂是很有吸引力的。接著我們來看看全國主要城市的經(jīng)銷商價格情況，除廣州數(shù)據(jù)暫缺之外，其余四座城市探界者的優(yōu)惠幅度基本都在3.5-4.2萬元這一范圍內(nèi)，價格可謂真的很有誠意。

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◆ 購買建議：

　　探界者一直以來都保持著較大的優(yōu)惠力度，那些對海外品牌以及空間有剛需的用戶而言，探界者往往是他們購車時最具價格吸引力的產(chǎn)品之一。新款探界者同樣延續(xù)了此前的價格策略，并且未來一段時間預(yù)計仍將維持這樣的政策，任何時候都可以出手。

● 全文總結(jié)：

　　目前海外品牌主流中型SUV市場仍然是日系、德系、美系品牌三分天下的狀態(tài)，幾個主流品牌也都在中國市場深耕多年，有著一定的用戶基礎(chǔ)，不同車型也都有著各自的品牌特色�？紤]到近期車市受到諸多因素的影響，熱度有所減退，如果您并不急于購車的話，建議多了解行情動態(tài)以及不同品牌車型的特色，從而找到最符合您喜好的產(chǎn)品。（文/汽車之家 朱力神）