[汽車之家 資訊] 近日,大陸集團(tuán)發(fā)布第一季度財(cái)報(bào),上季度集團(tuán)銷售額為93億歐元,同比增長8.2%;調(diào)整后的息稅前利潤為4.39億歐元,同比下降39.8%;調(diào)整后的息稅前利潤率為4.7%,同比增長8.5%;凈利潤為2.45億歐元;調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為-1.74億歐元。
『大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Nikolai Setzer 司徒澈』
面對(duì)疫情、芯片短缺以及物流成本增加等因素,大陸集團(tuán)取了多種舉措,保障了生產(chǎn)和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。例如在早期階段進(jìn)一步拓展原材料采購渠道,制定安全庫存量并在電子元器件領(lǐng)域重塑自身價(jià)值鏈,從而使其對(duì)盈利的影響降到最低。原材料和半成品安全庫存量的增加,以及輪胎需求季節(jié)性增長導(dǎo)致了庫存的增加,預(yù)計(jì)全年調(diào)整后的自由現(xiàn)金流約為6億歐元至10億歐元。
『大陸集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Katja Dürrfeld』
大陸集團(tuán)子集團(tuán)的發(fā)展
輪胎子集團(tuán)業(yè)績表現(xiàn)出色,商用車胎與乘用車胎替換業(yè)務(wù)的銷量較上年大幅增長。銷售額為33億歐元(2021年第一季度:27億歐元,增長20.1%),調(diào)整后的息稅前利潤率為17.1%(2021年第一季度:16.6%)。由于采購和生產(chǎn)成本增加,現(xiàn)有庫存估值產(chǎn)生了約2億歐元的積極影響。
康迪泰克子集團(tuán)的業(yè)績也受到采購和物流成本的顯著增長的影響,銷售額為16億歐元(2021年第一季度:15億歐元,增長3.3%),調(diào)整后的息稅前利潤率為5.4%(2021年第一季度:10.2%)。輸送帶及工業(yè)膠管業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤佳,輸送帶及空氣彈簧替換業(yè)務(wù)的銷售額也出現(xiàn)增長。
2022財(cái)年預(yù)期
未來幾個(gè)月,市場發(fā)展將繼續(xù)呈現(xiàn)高波動(dòng)性的特征。因此,大陸集團(tuán)調(diào)整了于2022年4月21日報(bào)告中提出的全年預(yù)期。集團(tuán)銷售額目前預(yù)計(jì)約為383億歐元至401億歐元(之前預(yù)估:380億歐元至400億歐元),調(diào)整后的息稅前利潤率預(yù)計(jì)約為4.7%至5.7%(之前預(yù)估:5.5%至6.5%)。
進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)大廢舊輪胎回收利用
最遲到2050年,大陸集團(tuán)將完全使用可持續(xù)生產(chǎn)材料制造輪胎。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),公司正在持續(xù)擴(kuò)大在循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的活動(dòng)。最近,這家德國DAX上市公司與廢舊輪胎熱解專家Pyrum Innovations簽訂了一項(xiàng)開發(fā)協(xié)議,以進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)大廢舊輪胎的回收利用。例如,其中期的目標(biāo)是回收高品質(zhì)的工業(yè)炭黑用于大陸集團(tuán)的輪胎生產(chǎn)。炭黑是輪胎橡膠配方中的重要成分。大陸集團(tuán)與Pyrum的廢舊輪胎合作從2022年3月開始。長遠(yuǎn)來看,廢舊輪胎回收有助于實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的閉環(huán)發(fā)展。
大陸集團(tuán)也從廢舊PET瓶中提取聚酯紗線,并且引入批量生產(chǎn)。這種新型高性能材料最初用于大陸集團(tuán)PremiumContact 6系列和EcoContact 6系列夏季輪胎以及部分AllSeason Contact系列全季節(jié)輪胎。每套標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎都使用了大約40個(gè)回收PET瓶,它們會(huì)被焚燒以進(jìn)行熱回收。大陸集團(tuán)特別研發(fā)的ContiRe.Tex技術(shù),可以讓回收生產(chǎn)在短短幾個(gè)月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)批量交付,并且生產(chǎn)中不需要任何化學(xué)步驟,比以前的技術(shù)更加節(jié)能。(編譯/汽車之家 郭辰)
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