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車市搶先看│4月乘用車用戶熱度降溫

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  [汽車之家 行業(yè)]  2022年4月,乘用車市場經(jīng)過兩個月的持續(xù)升高之后開始降溫。乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降13%,較上月環(huán)比增長率下滑19.9%,用戶購車熱度進入下行通道。一起來看4月車市解讀。

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1、整體走勢:乘用車購車熱度降溫,新能源用戶購車熱度下滑

  首先,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2019年4月,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降13%,較上月環(huán)比增長率下滑19.9%,用戶購車熱度進入下行通道。

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  今年4月,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為13.7%,相較上月小幅下跌2.3%,用戶意向占比下滑。

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2、分車型級別走勢:轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,SUV意向占比下滑

  4月,轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為55.4%、41.0%、3.7%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.7%,延續(xù)份額上漲走勢。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,環(huán)比降低0.4%。MPV用戶意向占比4月環(huán)比降低0.2%。

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3、分廠商類型走勢:合資品牌優(yōu)勢明顯,中國品牌份額下滑

  4月,合資品牌用戶購車意向占比為64.5%,相對上月用戶購車意向占比上升5.8%。中國品牌用戶意向占比相較上月,降低6.3%,達到29.2%,用戶意向占比有所下滑。

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4、分區(qū)域走勢:市場向頭部區(qū)域集中,東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

  今年4月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、山東、江蘇、浙江、河南,廣東以12.8%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達62.9%,相較上月增加0.5%,市場區(qū)域集中度進一步提升。全部省份中有15個省份用戶意向占比有所增加,而7個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,其中,山東、廣東、四川相較上月用戶意向占比分別增加1.1%、0.5%、0.3%,為購車意向占比增長最高的3個省份;上海、江蘇、浙江用戶意向占比分別減少1.1%、0.8%、0.8%,為下降最多的3個省份。

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  了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年4月,用戶購車意向最高的5個城市包括北京、成都、深圳、廣州、西安,北京以3.8%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計達26.6%,相較上月增加0.8%,市場城市集中度進一步提升。其中,深圳、呼和浩特、青島相較上月用戶意向占比分別增加0.4%、0.2%、0.2%,為意向占比增長最高的3個城市;上海、蘇州、廣州用戶意向占比分別減少1.1%、0.4%、0.3%,為下降最多的3個城市。

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5、分價區(qū)走勢:低價區(qū)用戶熱度降溫,高價區(qū)用戶熱度升溫

  價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,一起來了解!今年4月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比為21.9%,相較上月降低3.2%;12-20萬為用戶關注的主力價區(qū),用戶意向占比達32.1%,對比上月下滑2%;20-30萬價區(qū)用戶意向占比為21.5%,相較上月上漲1.8%;30-50萬價區(qū)用戶意向占比為17.7%,比上月增加2.1%;50萬以上價區(qū)用戶意向占比為6.8%,較上月上漲1.4%。

  通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年5月至今年4月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低4.3%,隨著人們收入水平提高, 低價市場需求有所萎縮 ;12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑0.4%,市場熱度有所下滑;20萬以上價區(qū)意向占比,上漲4.7%,其中,20-30萬市場熱度保持一定增長,得益于汽車用戶置換升級需求的帶動,近12個月用戶意向占比上漲2.4%。

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6、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,合資品牌仍占主導

  在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈?v觀4月市場,Top 10廠商用戶意向占比累計達52.8%,相較上月份額增加2.8%,市場集中度進一步提升。十個廠商中,有6個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪,以1.4%的增幅領漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為比亞迪,下降比例為1.4%。中國品牌廠商僅有長安汽車、比亞迪汽車躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為5.5%、3.8%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,用戶意向占比分別為8.6%、6.4%,市場榜首地位穩(wěn)固。

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總結:

  4月份乘用車用戶購車熱度告別持續(xù)兩月的上漲態(tài)勢,用戶選車熱情開始降溫。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月下降13%。從車系級別來看,轎車用戶意向占比持續(xù)上升,SUV占比下滑;從廠商類型來看,合資品牌優(yōu)勢明顯,中國品牌份額下滑;從價區(qū)走勢來看,低價市場開始降溫,高價區(qū)用戶熱度上漲。整體來看,4月市場用戶熱度進入下行通道。5月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何?我們拭目以待。(文/汽車之家 狄一笑)

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