[汽車(chē)之家 行業(yè)] 2022年3月,新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)48.5%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高36.5%。一起來(lái)看3月車(chē)市解讀。
1、整體走勢(shì):新能源車(chē)用戶熱度升溫,純電車(chē)型熱度回升
首先,我們來(lái)看一下新能源汽車(chē)的整體走勢(shì)如何。2022年3月,新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)48.5%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高36.5%,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升,增幅不斷擴(kuò)大。
今年3月,新能源車(chē)中純電動(dòng)車(chē)型用戶購(gòu)車(chē)意向占比為74.3%,相較上月小幅上漲3.4%,購(gòu)車(chē)意向占比持續(xù)提升;插電式混合動(dòng)力車(chē)型購(gòu)車(chē)意向占比為23.5%,與上月相比小幅下跌3.2%,購(gòu)車(chē)意向占比持續(xù)下滑;增程式車(chē)型用戶意向占比僅為2.1%。
2、分車(chē)型級(jí)別走勢(shì):轎車(chē)用戶占比回落,SUV意向占比下滑
3月,新能源車(chē)中轎車(chē)、SUV、MPV用戶購(gòu)車(chē)意向占比分別為59.3%、39.4%、1.2%。轎車(chē)用戶意向占比相較上月下降0.4%,份額開(kāi)始回落。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,環(huán)比降低0.1%。MPV用戶意向占比3月環(huán)比上升0.4%,意向占比仍較低。
3、分區(qū)域走勢(shì):非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年3月,用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、江蘇、山東、河南,廣東以13.6%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車(chē)意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)67.9%,相較上月降低1.6%,市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有15個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而8個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,四川、浙江、河北相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.6%、0.5%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;上海、廣東、河南用戶意向占比分別減少1.6%、1.0%、0.4%,為下降最多的3個(gè)省份。
了解了用戶購(gòu)車(chē)意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年3月,非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)77.3%,仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車(chē)意向占比最高的5個(gè)城市包括杭州、上海、北京、廣州、成都,杭州以3.9%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)31.7%,相較上月降低2.1%,市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有51個(gè)城市用戶意向占比有所增加,而31個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,佛山、濟(jì)南、太原相較上月用戶意向占比分別增加0.4%、0.3%、0.3%,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;上海、深圳、周口用戶意向占比分別減少1.6%、1.3%、0.4%,為下降最多的3個(gè)城市。
4、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)購(gòu)車(chē)熱度降溫,中高價(jià)區(qū)購(gòu)車(chē)熱度升溫
價(jià)格是用戶購(gòu)車(chē)時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車(chē)型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年3月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比為39.9%,相較上月降低5.3%;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車(chē)意向占比達(dá)30.7%,對(duì)比上月上漲3.4%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.3%,相較上月上漲1.4%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.4%,比上月增加0.6%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為3.8%,較上月保持穩(wěn)定不變。
通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年04月至今年3月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低4.7%, 低價(jià)市場(chǎng)有所萎縮 ;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲6.8%,市場(chǎng)熱度保持大幅增長(zhǎng);20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,下跌2%,其中,50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,近12個(gè)月線索占比下跌2.4%。
5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車(chē)企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈?v觀3月市場(chǎng),TOP 10廠商用戶購(gòu)車(chē)意向占比累計(jì)達(dá)67.9%,相較上月份額下滑2.1%,市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中,有6個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為長(zhǎng)安汽車(chē),以0.7%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為比亞迪,下降比例為2.0%。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為28.4%、9.5%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。
6、用戶意向偏好:女神更愛(ài)轎車(chē),男神更愛(ài)大車(chē)
不同特征的用戶,其汽車(chē)消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘!通過(guò)分析用戶意向數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于轎車(chē)的偏好更強(qiáng),在3月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車(chē)意向數(shù)據(jù)中,轎車(chē)占比為59.9%,比男性轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比高1.0%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車(chē)型,男性SUV購(gòu)車(chē)意向占比比女性高1.0%。與上月相比,女性用戶來(lái)源的轎車(chē)購(gòu)車(chē)意向占比有所下滑,而MPV、SUV購(gòu)車(chē)意向占比存在一定上漲;男性用戶來(lái)源的轎車(chē)、SUV購(gòu)車(chē)意向占比下跌,而MPV意向份額有所增加。
對(duì)于新能源車(chē),愛(ài)車(chē)的男神、女神到底誰(shuí)最?lèi)?ài)一擲千金?今年3月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車(chē)意向占比為38.9%,而女性為43.6%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低4.7%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中,女性購(gòu)車(chē)意向占比相較男性,低0.9%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性購(gòu)車(chē)意向占比,比男性低3.7%,但女性相較其上月購(gòu)車(chē)意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性比男性分別低2.3%、0.8%、0.6%,可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。
總結(jié):
2022年3月,新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)48.5%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高36.5%。從車(chē)系級(jí)別來(lái)看,轎車(chē)用戶意向占比份額下滑,SUV用戶意向占比下滑。從廠商類(lèi)型來(lái)看,中國(guó)品牌份額下滑。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫,中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫。整體來(lái)看,3月份新能源車(chē)用戶購(gòu)車(chē)熱度上漲。4月份新能源車(chē)市場(chǎng)會(huì)如何?我們一起期待。ㄎ/汽車(chē)之家 狄一笑)
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