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車市搶先看│3月乘用車用戶熱度升溫

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  [汽車之家 行業(yè)]  2022年3月,乘用車市場用戶購車熱度迎來兩個月的持續(xù)升高。乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長6.9%,一起來看3月車市解讀。

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1、整體走勢:乘用車購車熱度回暖,新能源用戶購車熱度持續(xù)升高

  首先,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2022年3月,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長6.9%,較上月環(huán)比增長率下滑4.2%,購車熱度持續(xù)攀升,但增幅有所收窄。

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  今年3月,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為16.0%,相較上月小幅上漲4.5%,用戶意向占比持續(xù)升高。

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2、分車型級別走勢:轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,SUV意向占比下滑

  3月,轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為54.7%、41.4%、3.9%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.6%,延續(xù)份額上漲走勢。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,環(huán)比降低0.8%。MPV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升,3月環(huán)比上升0.2%。

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3、分區(qū)域走勢:市場向頭部區(qū)域集中,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  今年3月,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、浙江、江蘇、山東、河南,廣東以12.3%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達(dá)62.4%,相較上月增加0.4%,市場區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中有14個省份用戶意向占比有所增加,而10個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,其中,浙江、天津、青海相較上月用戶意向占比分別增加1.0%、0.2%、0.1%,為購車意向占比增長最高的3個省份;上海、江西、安徽用戶意向占比分別減少0.4%、0.4%、0.3%,為下降最多的3個省份。

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  了解了用戶購車意向的省份分布,我們再來看一下城市格局。今年3月,用戶購車意向最高的5個城市包括北京、成都、廣州、上海、深圳,北京以3.7%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計達(dá)26.9%,相較上月降低0.2%,市場城市集中度有所下降。其中,杭州、天津、寧波相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%,為意向占比增長最高的3個城市;上海、深圳、銅仁用戶意向占比分別減少0.4%、0.2%、0.1%,為下降最多的3個城市。

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4、分價區(qū)走勢:低價區(qū)用戶熱度降溫,高價區(qū)用戶熱度升溫

  價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,一起來了解!今年3月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比為25.1%,相較上月降低1.6%;12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),用戶意向占比達(dá)34.1%,對比上月下滑1%;20-30萬價區(qū)用戶意向占比為19.7%,相較上月上漲1.2%;30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.6%,比上月增加0.4%;50萬以上價區(qū)用戶意向占比為5.4%,較上月上漲1%。

  通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年04月至今年3月,12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低3.1%,隨著人們收入水平提高, 低價市場需求有所萎縮 ;12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲1.5%,市場熱度保持小幅增長;20萬以上價區(qū)意向占比,上漲1.5%,其中,20-30萬市場熱度保持一定增長,得益于汽車用戶置換升級需求的帶動,近12個月用戶意向占比上漲0.8%。

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5、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,合資品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈?v觀3月市場,Top 10廠商用戶意向占比累計達(dá)49.8%,相較上月份額增加0.3%,市場集中度進(jìn)一步提升。十個廠商中,有6個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為比亞迪,以1.0%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為廣汽本田,下降比例為0.9%。中國品牌廠商有長安汽車、比亞迪、長城汽車躋身Top 10榜單,用戶意向占比分別為6.5%、5.3%、3.5%。上汽大眾、長安汽車仍為用戶最為青睞的兩個廠商,用戶意向占比分別為7.7%、6.5%,市場榜首地位穩(wěn)固。

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6、用戶意向偏好:男神更愛大車,女神更愛豪車

  不同特征的用戶,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來揭秘!通過分析線索數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對于SUV的偏好更強,在3月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,SUV占比為41.6%,比男性SUV購車意向占比高0.8%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性轎車購車意向占比比女性高0.7%。與上月相比,女性用戶來源的SUV購車意向占比有所下滑,而轎車、MPV意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的SUV購車意向占比下跌,而轎車、MPV意向占比有所增加。

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  愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金?今年3月,男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為23.3%,而女性僅為24.8%,在低價區(qū)中男性份額比女性低1.5%。在12-20萬市場主力價區(qū)中,女性用戶意向占比相較男性,低0.8%。在20萬以上價區(qū),女性用戶意向占比,比男性低0.7%,同時女性相較其上月用戶意向占比實現(xiàn)了增長,在30-50萬價區(qū),女性比男性分別高0.2%,可見女性對高價區(qū)偏好明顯。男性與女性對于價格偏好的差異,主要因為男性購車人群更為廣泛,對不同收入群體的覆蓋更為全面,而女性購車群體更加集中在高收入人群。

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總結(jié):

  3月份乘用車用戶購車熱度持續(xù)上漲,用戶選車熱情再度升溫。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月增長6.9%。從車系級別來看,轎車用戶意向占比持續(xù)上升,SUV占比下滑;從廠商類型來看,合資品牌優(yōu)勢明顯,中國品牌份額回升;從價區(qū)走勢來看,低價市場開始降溫,高價區(qū)用戶熱度上漲。整體來看,3月市場呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。4月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何?我們拭目以待。(文/汽車之家 狄一笑)


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