[汽車之家 行業(yè)]  日前，長城汽車發(fā)布了2021年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，該企業(yè)營業(yè)收入1364億元，同比增長32.04%；凈利潤67.3億元，同比增長25.41%。還原股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用后的凈利潤76.3億，同比增長39.75%；截至2021年12月31日，該企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)1754.1億元，較2020年末增長13.89%；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為凈流入353.2億元，同比增長581.61%；期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為279.1億元，同比增長105.33%。

　　值得一提的是，在財(cái)務(wù)業(yè)績上升的同時(shí)，長城汽車整體品牌高端化走勢初見成效。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，該企業(yè)銷量超128萬輛，同比增長14.79%。整體單車平均售價(jià)為10.6萬元，同比增長15.02%。這一走勢在進(jìn)入2022年后愈發(fā)明顯，1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%。

　　長城汽車財(cái)報(bào)的另一個(gè)亮點(diǎn)是海外業(yè)務(wù)。2021年，長城汽車實(shí)現(xiàn)海外售近14萬輛，海外營收161.6億元，營業(yè)收入占比達(dá)11.85%，同比增長142.24%。前一段時(shí)間，該企業(yè)先后登陸泰國、埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等新市場，并正在攻克歐洲等高勢能新市場，這種海外進(jìn)取態(tài)勢 如今仍在持續(xù)，其泰國羅勇工廠已于近期投產(chǎn)，所收購的巴西伊拉塞馬波利斯工廠也于1月份完成了交接。

　　在研發(fā)領(lǐng)域，長城汽車2021年研發(fā)投入達(dá)90.7億元，同比增長76.05%，占營業(yè)收入比例達(dá)6.65%。作為近期重要的研發(fā)成果，檸檬平臺(tái)、坦克平臺(tái)、咖啡智能這三大技術(shù)品牌推廣程度逐漸加大，基于三大技術(shù)品牌的車型占比持續(xù)提升，今年1-2月已達(dá)75.1%。（文/汽車之家 陳燦）

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