[汽車之家 行業(yè)]  2022年3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）正式召開，本屆論壇主題為"迎接新能源汽車市場化發(fā)展新階段"，就新能源汽車市場格局、智慧城市協(xié)同發(fā)展、智能電動車消費新方向等議題展開深度討論。大會廣泛邀請國內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國外政府機構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，汽車之家將摘錄其中頗有建樹的觀點，與讀者共享。

　　會議期間，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福發(fā)表了自己的觀點。他認(rèn)為，2021年年新能源汽車發(fā)展超預(yù)期，未來行業(yè)變革的速度可能比想象的要快。一方面，是技術(shù)、產(chǎn)品、市場、政策等層面，促進新能源汽車加速發(fā)展的正向因子越來越多；另一方面，是油價上漲、排放升級、節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等壓力，制約燃油車的負(fù)向因子越來越多。

　　我國新能源汽車滲透率從去年初1月份6%，到年底12月高達22%，平均每個月提升1.3個百分點。今年3月份前半月的滲透率已超過28%，估計全月滲透率也將超過28%。去年的這一波增長和3年前的不一樣，當(dāng)時網(wǎng)約車、出租車占比很大，但去年私家車占比高達88%，是老百姓用實際行動在支持購買新能源車。當(dāng)然，我們也看到，新能源汽車與家電、手機等行業(yè)不一樣，除了市場驅(qū)動，還有政策驅(qū)動和國家戰(zhàn)略導(dǎo)向。如果說十年前，新能源汽車發(fā)展主要靠政策驅(qū)動；3、5年前，行業(yè)發(fā)展是“政策+市場”的雙輪驅(qū)動，那么當(dāng)前市場驅(qū)動占了70%，政策驅(qū)動也就30%。王傳福預(yù)測，今年底我國新能源汽車滲透率可達35%。

　　不過在市場爆發(fā)性增長的背后，是行業(yè)面臨疫情加劇、原材料價格暴漲、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。今年是新能源汽車乘勢而上、加速變革的關(guān)鍵一年。行業(yè)越是高速增長，越是要居安思危、穩(wěn)中求進，把各種復(fù)雜因素考慮到，堅持用技術(shù)創(chuàng)新，解決發(fā)展的難題。

『漢』

　　為此，王傳福提了三點建議：第一，希望明確后補貼時代新能源汽車優(yōu)惠政策。

　　從世界范圍來看，歐美國家在增加對新能源汽車財稅支持力度，但我國新能源車購置補貼、購置稅減免等政策到今年底即將退出。考慮到產(chǎn)品開發(fā)需要3到5年，為穩(wěn)定行業(yè)預(yù)期，建議新能源汽車的購置稅減免政策能夠繼續(xù)延長，維持“十四五”期間政策穩(wěn)定。同時，去年新能源汽車銷量創(chuàng)新高，積分供需嚴(yán)重失衡，價格大幅波動，對行業(yè)發(fā)展不利，建議參照農(nóng)業(yè)的糧食儲備調(diào)節(jié)機制，研究設(shè)立一個積分池，以調(diào)節(jié)供需平衡，增強積分價格的可預(yù)見性，確保雙積分政策有效運行。

　　第二，堅持純電動和插電混動“兩條腿”走路。去年，插電混動在歐洲市場占有率高達50%，但中國只有18%。中國有60%多家庭仍然是無車家庭，插電混動實現(xiàn)短途用電、長途用油，讓家庭第一部車可油可電。目前，市場上插電混動產(chǎn)品越來越多。如果說純電動車重點解決了增購需要，那么插電混動則有效解決了更多家庭首購和換購需求，對龐大存量燃油車市場，形成了明顯替代效應(yīng)。插電混動是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的重要路徑，變革相對溫和，有助于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，實現(xiàn)從燃油車到純電動車的平穩(wěn)過渡。

『海豚』

　　第三，堅持磷酸鐵鋰作為正確的發(fā)展道路。安全是新能源汽車發(fā)展的基石，成本是必須要面對的一項重要指標(biāo)，當(dāng)性能邁過一定門檻后，能量密度重要性在降低。以前電動車?yán)m(xù)航里程在200公里的時候，能量密度是最重要指標(biāo)；但當(dāng)續(xù)航里程達到500公里的時候，和燃油車一箱油一樣里程，電池能量密度已不再是最重要的了，最重要的指標(biāo)可能會變成安全、成本、循環(huán)壽命等。同時，中國不可能從燃油車時代被石油卡脖子，變成電動車時代被金屬鈷、金屬鎳卡脖子。磷酸鐵鋰不含稀有金屬，更加匹配社會資源承受度。

　　此外，原材料價格暴漲是行業(yè)需要克服的挑戰(zhàn)。王傳福也建議全面梳理碳酸鋰資源布局和產(chǎn)能，增加國內(nèi)開采量和國外進口量，維護市場供需，穩(wěn)定價格預(yù)期，促進行業(yè)健康安全發(fā)展。（文/汽車之家 陳燦）

查看同類文章：

電動車車聞

行業(yè)視角

更多精彩內(nèi)容：

眼見為實

新車上市/價格

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點