[汽車之家 新能源] 日前,我們從官方獲悉,大眾汽車集團(中國)與華友鈷業(yè)和青山集團簽署諒解備忘錄,擬成立兩家合資公司,業(yè)務(wù)覆蓋電池正極材料供應(yīng)鏈的上下游。該項目旨在降本增效, 確保電池原材料供應(yīng)鏈的可持續(xù)性,以促進中國新能源汽車增長。
根據(jù)報道,大眾汽車集團(中國)將與華友鈷業(yè)和青山集團組建一個專注于鎳、鈷原料生產(chǎn)的上游合資公司。同時還計劃與華友鈷業(yè)建立專門從事鎳、鈷硫酸鹽精煉、前驅(qū)體加工和正極材料生產(chǎn)的下游合資公司,以支持大眾汽車在中國市場雄心勃勃的新能源汽車增長戰(zhàn)略。
此次合作旨在實現(xiàn)成本優(yōu)勢,確保原材料供應(yīng),實現(xiàn)透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈,同時加強在包含前驅(qū)體、正極材料等全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)創(chuàng)新協(xié)同。正極材料是鋰離子電池的主要組成部分,決定了電池的能量密度,同時也占據(jù)了動力電池的大部分成本。此次合作將有助于幫助大眾實現(xiàn)集團電池成本降低30%-50%的長期目標,同時通過技術(shù)協(xié)同不斷提升動力電池能量密度等關(guān)鍵性能。(文/汽車之家 胡永彬)
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