[汽車之家 行業(yè)]  2022年2月，乘用車市場(chǎng)用戶熱度擺脫了連續(xù)兩月下滑的態(tài)勢(shì)。用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，用戶購(gòu)車熱度回暖。一起來看2月車市解讀。

1、整體走勢(shì)：乘用車購(gòu)車熱度回暖，新能源用戶購(gòu)車熱度觸底反彈

　　首先，我們來看一下用戶整體購(gòu)車熱度的走勢(shì)如何。2022年2月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)11.1%，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高32%，購(gòu)車熱度經(jīng)歷下滑后，開始逐漸回暖。

　　今年2月，乘用車中新能源車用戶購(gòu)車意向占比為11.5%，相較上月小幅上漲0.1%，用戶意向占比觸底反彈。

2、分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲，SUV意向占比下滑

　　2月，轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為54.1%、42.2%、3.7%。轎車用戶意向占比相較上月增加1.7%，延續(xù)份額上漲走勢(shì)。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑，環(huán)比降低1.5%。MPV用戶意向占比較上月環(huán)比降低0.2%。

3、分區(qū)域走勢(shì)：市場(chǎng)向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年2月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、山東、浙江、河南，廣東以12.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)62.1%，相較上月增加1.1%，市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中有9個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而14個(gè)省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中，廣東、陜西、河南相較上月用戶意向占比分別增加0.9%、0.6%、0.5%，為購(gòu)車意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；四川、北京、貴州用戶意向占比分別減少0.5%、0.5%、0.4%，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘懈窬�。今�?月，用戶購(gòu)車意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海、成都、廣州、深圳，北京以3.7%的購(gòu)車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)27.1%，相較上月增加0.3%，市場(chǎng)城市集中度進(jìn)一步提升。其中，西安、鄭州、東莞相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.3%、0.2%，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市；北京、重慶、成都用戶意向占比分別減少0.5%、0.2%、0.2%，為下降最多的3個(gè)城市。

4、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶熱度升溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度降溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年2月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為26.7%，相較上月降低0.8%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū)，用戶意向占比達(dá)35.1%，對(duì)比上月上漲1.1%%；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為18.5%，相較上月上漲0.8%；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.2%，比上月降低0.5%；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.4%，較上月下滑0.6%。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年03月至今年2月，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低1.5%，隨著人們收入水平提高， 低價(jià)市場(chǎng)需求有所萎縮 ；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲2.2%，市場(chǎng)熱度保持小幅增長(zhǎng)；20萬以上價(jià)區(qū)意向占比，下跌0.6%，其中，50萬以上價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯，汽車消費(fèi)升級(jí)受阻，近12個(gè)月用戶意向占比下跌0.2%。

5、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈。縱觀2月市場(chǎng)，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)49.8%，相較上月份額增加2.9%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中，有8個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪，以0.7%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為比亞迪，下降比例為0.1%。中國(guó)品牌廠商有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪汽車躋身Top 10榜單，用戶意向占比分別為5.8%、4.4%、4.3%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為7.5%、5.8%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

6、用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對(duì)于SUV的偏好更強(qiáng)，在2月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為42.5%，比男性SUV購(gòu)車意向占比高1.0%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性轎車購(gòu)車意向占比比女性高0.8%。與上月相比，女性用戶來源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比有所下滑，而轎車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比下跌，而轎車意向占比有所增加。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年2月，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為24.6%，而女性僅為25.5%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低0.9%。在12-20萬市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性，低1.1%。在20萬以上價(jià)區(qū)，女性用戶意向占比，比男性高0.3%，同時(shí)女性相較其上月用戶意向占比 有所下滑，在30-50萬價(jià)區(qū)，女性比男性分別高0.8%，可見女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。男性與女性對(duì)于價(jià)格偏好的差異，主要因?yàn)槟行再?gòu)車人群更為廣泛，對(duì)不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購(gòu)車群體更加集中在高收入人群。

總結(jié)：

　　2月份乘用車用戶購(gòu)車熱度告別持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢(shì)，用戶選車熱情開始回溫。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月增長(zhǎng)11.1%。從車系級(jí)別來看，轎車用戶意向占比持續(xù)上升，SUV占比下滑；從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢(shì)明顯，中國(guó)品牌份額下滑；從價(jià)區(qū)走勢(shì)來看，低價(jià)市場(chǎng)開始升溫，高價(jià)區(qū)用戶熱度下滑。整體來看，2月市場(chǎng)呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢(shì)。3月份乘用車市場(chǎng)的用戶熱度表現(xiàn)會(huì)如何？我們拭目以待。（文/汽車之家 狄一笑）

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