[汽車之家 資訊] 3月10日,高通技術(shù)公司、寶馬集團(tuán)和Arriver Software AB(安致爾軟件)宣布面向自動(dòng)駕駛技術(shù)展開長(zhǎng)期開發(fā)合作,該合作將寶馬現(xiàn)有自動(dòng)駕駛軟件棧和Arriver視覺感知與NCAP駕駛策略產(chǎn)品整合在高通技術(shù)公司的系統(tǒng)級(jí)芯片中,旨在設(shè)計(jì)跨NCAP(新車評(píng)價(jià)規(guī)范)、L2和L3級(jí)別的最佳自動(dòng)駕駛功能。三方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
這些軟件功能的共同開發(fā)基于2021年首次在BMW iX車型中推出的現(xiàn)有寶馬自動(dòng)駕駛軟件棧,并在下一代產(chǎn)品中進(jìn)一步擴(kuò)展。2021年11月,高通技術(shù)公司與寶馬集團(tuán)宣布寶馬下一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)基于Snapdragon Ride™ 視覺系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)打造,包括Arriver計(jì)算機(jī)視覺以及由驍龍®車對(duì)云服務(wù)平臺(tái)管理的Snapdragon Ride計(jì)算SoC控制器。
全球1400多名專家將參與此次合作,這些專家分別來自德國、美國、瑞典、中國、羅馬尼亞以及位于捷克共和國的寶馬自動(dòng)駕駛測(cè)試中心。合作將基于通用的參考架構(gòu)、傳感器套件規(guī)格和安全要求,通過聯(lián)合開發(fā)、工具鏈以及用于存儲(chǔ)、再處理和模擬的數(shù)據(jù)中心,打造可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。
寶馬集團(tuán)駕駛體驗(yàn)高級(jí)副總裁Nicolai Martin表示:“此次聯(lián)合軟件開發(fā)對(duì)寶馬集團(tuán)的下一代自動(dòng)駕駛平臺(tái)而言是一個(gè)重要的里程碑!保ň幾g/汽車之家 王靜波)
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