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搭1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī) 日產(chǎn)逍客e-POWER官圖

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,日產(chǎn)官方發(fā)布了逍客e-POWER的官圖,新車(chē)作為日產(chǎn)e-POWER的第二款產(chǎn)品,將搭載1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器為電池充電,其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)到190馬力。據(jù)悉,新車(chē)有望于歐洲率先上市,隨后或隨著全新逍客的國(guó)產(chǎn)而同步引入國(guó)內(nèi)。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 逍客(海外) 2022款 e-Power 歐洲版

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  日產(chǎn)在今年2月正式發(fā)布了全新一代逍客,可以看到逍客e-POWER的外觀與全新逍客基本一致,大尺寸中網(wǎng)以及分體式大燈使前臉看上去非常犀利。同時(shí),下包圍以及霧燈區(qū)域的造型設(shè)計(jì)也提升了它的運(yùn)動(dòng)感。

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  來(lái)到側(cè)面,新車(chē)在門(mén)板處增加了e-POWER標(biāo)識(shí)凸顯其身份,側(cè)柱還采用熏黑處理營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。來(lái)到車(chē)尾,新車(chē)同樣與燃油版全新逍客保持一致,除了專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)外基本看不出有任何區(qū)別。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載具有可變壓縮比技術(shù)的1.5T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其壓縮比可在8:1和14:1之間變化,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,但它并不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,而是為電池充電或直接向電機(jī)供電。電機(jī)最大功率為190馬力(140 千瓦),憑借日產(chǎn)新研發(fā)的Linear Tune系統(tǒng)(監(jiān)控電動(dòng)機(jī)輸出并提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速),可使新車(chē)的駕駛體驗(yàn)與傳統(tǒng)燃油車(chē)十分相似。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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逍客(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)