[汽車之家 新車上市] 3月10日,長安汽車旗下長安UNI-K iDD混動車型正式上市,新車共推出2款車型,售價區(qū)間為17.69-19.29萬元。新車依舊定位中型SUV,將使用藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機搭配電動機的混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達(dá)到130公里,目前也是長安汽車旗下首款搭載藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的車型。詳細(xì)車型見下表:
長安UNI-K IDD 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
藍(lán)鯨iDD 卓越型 | 17.69 |
藍(lán)鯨iDD 尊貴型 | 19.29 |
★ 新車特點
首款搭載藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的車型
外觀方面,新車?yán)^續(xù)使用Vision-V概念車的設(shè)計元素,其整體設(shè)計樣式與燃油版車型并無二致。前進(jìn)氣格柵采用了無邊框設(shè)計,中網(wǎng)則采用了類似鱗片式的點陣結(jié)構(gòu),兩側(cè)的大燈組造型較為狹長,前包圍造型設(shè)計依舊動感十足,兩側(cè)的三叉型裝飾為車輛增添了一份時尚動感的視覺效果。
車身側(cè)面,新車整體造型較為簡潔流暢,配合隱藏式門把手,讓側(cè)面看上去更加平整。而新車前后翼子板造型結(jié)合輪眉筋線彰顯出了一些寬體的視覺效果,配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計以及密條輻大尺寸輪圈,使的新車看上去更加時尚動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4865/1948/1700mm,軸距為2890mm。
車尾部分,新車配備了車頂擾流板,搭配溜背式的尾部造型,看上去動感十足。此外,新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈,并配合熏黑式的設(shè)計,后包圍則配備了尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局,進(jìn)一步提升動感效果。
內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤并搭配橢圓形的雙輻式多功能方向盤,中控多媒體觸控屏采用懸浮設(shè)計,中控臺層次感設(shè)計的恰到好處,中央的空能控制按鍵也設(shè)計成了觸摸式,配合中控過道的電子換擋機構(gòu)以及旋鈕式功能控制按鍵,使得新車內(nèi)部具有非常不錯的科技感。
空間方面,因為新車內(nèi)部的整體結(jié)構(gòu)并沒有改變,所以可以參考UNI-K燃油版車型的空間體驗。新車前排座椅造型看起來很運動,側(cè)翼凸起幅度較大。其填充物很柔軟、厚實,坐著很舒服,電動調(diào)節(jié)、座椅記憶/加熱等功能也一應(yīng)俱全。稍顯遺憾的是,UNI-K后排座椅坐墊的高度稍低了一些,這樣的設(shè)計導(dǎo)致支撐性有所欠缺,個人認(rèn)為乘坐舒適程度還可以做得更好。
UNI-K軸距參數(shù)頗為搶眼,實際體驗之后,新車的表現(xiàn)也很好的印證了這一點。5座布局讓UNI-K有著不俗的后排腿部空間,“大五座”的設(shè)計避免了7座車型第三排的尷尬,讓第二排乘客獲得更佳的舒適空間。
UNI-K后備廂空間十分規(guī)整,后排座椅支持4/6比例放倒,可對后備廂容積進(jìn)行擴充。此外,電動后備廂也出現(xiàn)在了新車上,日常使用更為便捷。
動力方面,新車搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機加電動機組成的藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率170馬力,最大扭矩260!っ,電動機最大功率116馬力,最大扭矩330!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速箱,NEDC純電續(xù)航里程130公里、綜合續(xù)航里程1100公里。
★ 新車背景
長安藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)在2021年6月份舉辦的重慶車展上正式發(fā)布,這套系統(tǒng)包括了藍(lán)鯨發(fā)動機、藍(lán)鯨變速器、大容量電池控制系統(tǒng)等,它還可以平臺化應(yīng)用于緊湊級至中大級所有車型。這套系統(tǒng)是一套插電混合動力系統(tǒng),支持純電模式和油電混合模式。長安UNI-K iDD成為首款搭載藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)的車型,未來其還將應(yīng)用于旗下更多的產(chǎn)品中。
★ 競爭對手
『魏牌摩卡DHT-PHEV』
『比亞迪唐 DM-i』
目前新能源市場需求火爆,但是對于部分用戶來講,純電動車依舊有里程焦慮的問題。那么混動版車型則很好的解決了這一剛需;靹榆囆筒粌H可以以純電動方式驅(qū)動,也可以采用油電混合的方式驅(qū)動,解決了里程焦慮問題。至此,國內(nèi)的插電式混動車型開始日漸增多,性能也越來越好。
那么在國內(nèi)市場中,類似比亞迪唐DM-i、魏派的摩卡PHEV等車型都將成為長安UNI-K iDD的競爭對手。前兩者已經(jīng)在該市場擁有了一定的用戶規(guī)模,作為后來者的長安,將憑借實力超群的iDD混動系統(tǒng)來在該市場加深自己的競爭力。
★ 編輯點評
長安UNI-K系列作為主打年輕運動屬性的車型,在外觀上很好的迎合了年輕消費者審美,并且緊跟市場需求推出了插電式混動版本,進(jìn)一步迎合廣大用戶的實際需求。結(jié)合目前國內(nèi)油價日益高漲,省油目前成為了市場中的第一需求,所以此時長安推出插電式混動版車型,可謂是時間剛剛好,也同時解決了很多消費者對純電動車型的顧慮。那么此次上市后,憑借具有競爭力的價格,相信長安UNI-K iDD的市場表現(xiàn)未來可期。(文/汽車之家 畢業(yè))
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