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10月停產(chǎn) 雷克薩斯推出特別版CT200h

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  自2010年首秀的雷克薩斯CT200h(參數(shù)|詢(xún)價(jià))到目前正在經(jīng)歷“車(chē)生”的第11個(gè)年頭,不過(guò)它也即將迎來(lái)終點(diǎn)。據(jù)悉,雷克薩斯CT將在2022年10月正式停產(chǎn),為了紀(jì)念這款車(chē)型,雷克薩斯于近期推出了一款特別版車(chē)型。

雷克薩斯 雷克薩斯CT 2022款 Cherished Touring 日本版

汽車(chē)之家

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  新車(chē)全名為“雷克薩斯CT200h Cherished Touring”,Cherished Touring譯為“珍愛(ài)的旅途”,你也可以將其理解為傳統(tǒng)意義上的“最終版”。作為特別之處,雷克薩斯為新車(chē)提供了兩套特別的車(chē)身配色,分別為“石墨黑車(chē)身+鈦銀車(chē)頂”和“音速石英白車(chē)身+鈦銀車(chē)頂”。

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  除此之外,新車(chē)在外觀方面并沒(méi)有新的改進(jìn),相信大家對(duì)它已經(jīng)非常熟悉了。內(nèi)飾部分,雷克薩斯CT200h Cherished Touring配備了高配車(chē)型的雙色內(nèi)飾,“深紅+黑色”的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在門(mén)板、座椅、中控等多處。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載基于1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),其系統(tǒng)綜合功率為136馬力,其中內(nèi)燃機(jī)最大功率99馬力。雷克薩斯CT200h在2010年日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā),2014年實(shí)現(xiàn)中期改款。隨后,該車(chē)型于2017年在美國(guó)退市,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也止步于2020款。目前,雷克薩斯CT200h還在日本和歐洲銷(xiāo)售,并在今年10月正式停產(chǎn)。(文/汽車(chē)之家 馬艾駿)

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  • 雷克薩斯CT 2012款 CT200h 豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 38.99 5.26
    測(cè)試文章:此時(shí)無(wú)聲勝有聲 測(cè)試?yán)卓怂_斯CT200h
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    它吸引我的有兩點(diǎn),一方面是油耗,無(wú)論是擁堵路況還是高速巡航,油耗都不會(huì)超過(guò)6L/100公里,的確很厲害;另外一點(diǎn)就是6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng),這可是省去了一大筆費(fèi)用。當(dāng)然,你可以用20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一輛雷克薩斯的車(chē),相信這也是很多人看重的一點(diǎn)!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    在混合動(dòng)力領(lǐng)域,豐田集團(tuán)技術(shù)屬于頂尖水平。如果你要混動(dòng)、要品牌,也要六年/15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng),非它莫屬了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    作為最便宜的雷克薩斯車(chē)型,CT200主打高科技的混合動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和駕駛感受依然延續(xù)雷克薩斯品牌清新的風(fēng)格,能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯品牌的心理訴求,是一款定位合理的產(chǎn)品。

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雷克薩斯CT

指導(dǎo)價(jià):21.50-44.50萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)