[汽車之家 資訊]　　日前，百度發(fā)布了截至2021年12月31日的第四季度及全年未經審計的財務報告。2021年，百度營收1245億元，同比增長16%。第四季度，百度實現(xiàn)營收331億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到41億元，2021財年內連續(xù)四個季度超市場預期。2021年，百度核心研發(fā)費用221億元，占百度核心收入比例達23%。

　　本季度，百度Apollo在自動駕駛、智能交通、汽車智能化三大領域依舊保持領先態(tài)勢，在技術不斷創(chuàng)新突破的同時，商業(yè)化路徑也愈加清晰。

　　百度董事長兼CEO李彥宏表示：“2021年，百度交出了一份穩(wěn)健增長的答卷，其中非廣告業(yè)務強勁增長，特別是智能云業(yè)務增長迅速。百度AI技術深入中國傳統(tǒng)行業(yè)、政務服務部門，助力千行百業(yè)融合創(chuàng)新，提升效率。與此同時，百度蘿卜快跑第四季度訂單量約21.3萬單，環(huán)比增長近一倍，訂單量全球領先，再次夯實百度在全球自動駕駛市場的領先地位�！�

　　當下，自動駕駛下半場的角逐已經開啟，規(guī)�；�商業(yè)運營成為了行業(yè)發(fā)展的重點。截至目前，百度自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、滄州及陽泉8個城市；其中，北京、重慶、陽泉已經正式收費運營。而Apollo測試車隊規(guī)模已達500輛級別，測試總里程超過2100萬公里，擁有中國自動駕駛測試牌照411張，其中載人測試牌照231張。

　　2021年也是智能交通規(guī)模化拓展之年。在十四五規(guī)劃明確提出大力發(fā)展智能交通背景下，2021年百度ACE智能交通簽署千萬訂單的覆蓋城市數(shù)量從一年前的14個，猛增至35個。

　　以亦莊為例，自北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設以來，便部署了智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施建設。1.0階段，已完成總長12.1公里城市道路+10公里高速道路的智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施建設；2.0階段，建設圍繞北京經開區(qū)核心區(qū)60平方公里、共計305個路口實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎設施全覆蓋。

　　隨著中國智能電動汽車的不斷增多，百度Apollo智能駕駛解決方案也獲得了更多青睞。目前，百度已與比亞迪在內的多家汽車制造商簽署了戰(zhàn)略合作伙伴關系，提供提供高精地圖、ANP（領航輔助駕駛）、AVP（自主泊車）等汽車智能化服務。（編譯/汽車之家 秦超）

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