[汽車之家 新車上市] 2022年3月2日,星途追風(fēng)ET-i(參數(shù)|詢價(jià))車型迎來了正式上市,新車共推出2款車型,搭載“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”插電式混合動(dòng)力技術(shù),售價(jià)區(qū)間為14.98-15.98萬元,新車的詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表。
星途追風(fēng)ET-i 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
105KM 御風(fēng)行版 | 14.98 |
105KM 乘風(fēng)起版 | 15.98 |
來看看新車在設(shè)計(jì)層面的表現(xiàn),整體來看,新車采用了我們非常熟悉的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,與燃油版車型保持高度一致,并列分布的4顆LED光源十分吸睛,辨識(shí)度較高。此外,新車在前包圍處配有尺寸夸張的通風(fēng)口,與兩側(cè)的導(dǎo)流槽形成了貫穿式設(shè)計(jì),能夠有效提升車輛的整體氣場(chǎng)。新車將提供紀(jì)曉藍(lán)、司馬灰、李太白三種顏色。
車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4533/1848/1699mm,軸距為2670mm,與燃油版車型保持一致。新車側(cè)面造型修長(zhǎng),車頂線條很順暢,或許對(duì)減小風(fēng)阻會(huì)有一定幫助。充電接口位于主駕側(cè)翼子板處,其純電續(xù)航里程可以達(dá)到105km。
車尾方面,新車依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),除了采用插電式混動(dòng)車型專屬的標(biāo)識(shí)之外,新車的尾部與燃油版車型基本保持一致,后包圍處配有尺寸較為寬大的銀色護(hù)板,可以賦予車輛一定的野性。
進(jìn)入車內(nèi),新車整體擁有比較濃郁的科技感,雙12.3英寸貫穿式聯(lián)屏將會(huì)得到延續(xù),與此同時(shí),空調(diào)控制面板也被集成在了一塊觸控面板內(nèi)。此外,新車還將配備Lion雄獅智云4.0系統(tǒng),支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),高配車型還提供AR實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別以及SONY品牌音響等。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)配備一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力,峰值扭矩230!っ,據(jù)了解,新車的綜合工況續(xù)航將會(huì)超過1000公里,同時(shí),新車的純電動(dòng)續(xù)航里程可以達(dá)到105公里。此外,在饋電狀態(tài)下,車輛的油耗表現(xiàn)為4.8L/100km。
競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)析:
作為一臺(tái)插電混動(dòng)版車型,星途追風(fēng)ET-i有著豐富的前沿技術(shù),武器庫相當(dāng)全面。據(jù)了解,新車將會(huì)具備“3擎3擋9模11速”等能力。其中,3擎是指3項(xiàng)動(dòng)力源組合——雙電機(jī)+1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);3擋:3個(gè)物理擋位;9模是指9種工作模式,即單電機(jī)純電動(dòng)、雙電機(jī)純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、駐車充電、行車充電等。9種驅(qū)動(dòng)模式間可以智能切換,以適應(yīng)不同的路況、場(chǎng)景。11速則是11種駕駛路況智能切換——起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速公路、長(zhǎng)途遠(yuǎn)行、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/砂石。
『瑪奇朵DHT-PHEV』
『榮威RX5 eMAX』
『宋PLUS DM-i』
隨著電氣化時(shí)代的到來,越來越多的廠商開始推出低油耗+無里程焦慮的插電混動(dòng)版車型,在國內(nèi)的緊湊型插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)同樣存在著不少實(shí)力出眾的產(chǎn)品。從價(jià)位來看,比亞迪宋PLUS DM-i以及瑪奇朵DHT-PHEV以及榮威RX5 eMAX等車型將會(huì)成為星途追風(fēng)ET-i的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過,星途追風(fēng)ET-i采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,在動(dòng)力層面將會(huì)擁有更加從容的表現(xiàn),相比之下,榮威RX5 eMAX、瑪奇朵DHT-PHEV僅推出單電機(jī)版,而宋PLUS DM-i的雙電機(jī)版車型售價(jià)已經(jīng)突破20萬元,相比之下,星途追風(fēng)ET-i是一個(gè)更加理想的選擇。
編輯總結(jié):
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力配置無疑是星途追風(fēng)ET-i車型的核心亮點(diǎn)之一,同時(shí),星途追風(fēng)ET-i在動(dòng)態(tài)層面還具備著諸多前沿技術(shù),可以說,在插電混動(dòng)市場(chǎng),星途追風(fēng)ET-i似乎已經(jīng)占得了先機(jī)。大家認(rèn)為,星途追風(fēng)ET-i給出的售價(jià)如何?如果你正在考慮購買一臺(tái)插電混動(dòng)版車型,你會(huì)選擇它嗎?(文/汽車之家 杜安迪)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: