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通用汽車將燃料電池技術(shù)用于充電站裝備

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  [汽車之家 資訊]  如何讓電力設(shè)施相對匱乏的偏遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)立電動車充電站點(diǎn)?如何在車輛短時(shí)聚集的場景下(長途自己旅行)提供靈活的應(yīng)急充電服務(wù)?近日,針對這些特殊補(bǔ)能場景,通用汽車展示了利用HYDROTEC氫燃料電池技術(shù)為電動車提供充電服務(wù)。

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  面向不同的使用場景,通用汽車展示了3種可將氫燃料轉(zhuǎn)換為直流電的電動車充電設(shè)備,均采用通用汽車第二代HYDROTEC技術(shù),輸出能力覆蓋60-600kW,具有零排放、低噪音、高效率的特點(diǎn)。

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『EMPOWER快充站』

  EMPOWER快充站,是固定式設(shè)施,由通用汽車與Renewable Innovations聯(lián)合研發(fā),將幫助偏遠(yuǎn)地區(qū)的加油站增加對電動車的服務(wù)能力,而無需對電力設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)容。每座EMPOWER快充站包含8個(gè)HYDROTEC能量單元,可同時(shí)對4輛電動車進(jìn)行快充。每次補(bǔ)充氫燃料,可為100多輛電動車充電,預(yù)計(jì)到2025年,將有500座EMPOWER快充站在美國各地投入使用。

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『MPG移動發(fā)電機(jī)』

  MPG移動發(fā)電機(jī),是安裝在拖車上的充電設(shè)施,同樣由通用汽車與Renewable Innovations聯(lián)合研發(fā),可以方便快捷地移動,適用于臨時(shí)場景下的應(yīng)急充電服務(wù),比如工地、大型會展問題活動,車流潮汐特征明顯的公路,以及電力中斷的受災(zāi)地區(qū)。

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『托盤式移動發(fā)電系統(tǒng)』

  托盤式移動發(fā)電系統(tǒng),該設(shè)施可用叉車裝卸、卡車運(yùn)輸,供電能力強(qiáng)于MPG移動發(fā)電機(jī),可為大型電動車輛和機(jī)械設(shè)備充電,輸出功率比相似體積的柴油發(fā)動機(jī)增加70%。

  氫燃料電池是將氫和氧的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置,反應(yīng)過程不產(chǎn)生碳氧化物氮氧化物和硫化物等物質(zhì),也不需要經(jīng)由化學(xué)物質(zhì)儲能,水是唯一的排放物,如果制備氫的電力來自光伏、風(fēng)力等,可再生能源則全程不產(chǎn)生有害物質(zhì),排放實(shí)現(xiàn)真正意義上的清潔能源。

  燃料電池既可以有搭載燃料電池的車輛,亦可以將車輛與燃料電池分離,滲透到更多地區(qū)和場景中。(文/汽車之家 秦超)

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