[汽車之家 資訊] 此前,印度政府拒絕了特斯拉的減稅請(qǐng)求,不過,近期,有知情人士透露,如果特斯拉想在印度減稅,必須承諾從印度采購(gòu)至少5億美元的汽車零部件。
特斯拉除了要在印度采購(gòu)至少5億美元的汽車零部件外,還要同意在印度采購(gòu)零部件每年增加10%-15%左右,直到達(dá)到令人滿意的水平。據(jù)了解,今年8月 ,特斯拉稱已經(jīng)從印度采購(gòu)了價(jià)值1億美元的零部件。
知情人士表示,特斯拉想在印度減稅,必須向印度提交一份與其在印度的汽車銷量預(yù)測(cè)成比例的零部件采購(gòu)計(jì)劃。如果特斯拉不想在印度生產(chǎn)特斯拉汽車,想在印度進(jìn)口中國(guó)制造的特斯拉轎車,則必須要特斯拉上海工廠使用印度制造的零部件。
印度政府一直希望特斯拉能在印度生產(chǎn)制造,但馬斯克則希望印度能夠降低關(guān)稅,在印度銷售價(jià)格實(shí)惠的非印度制造特斯拉汽車。特斯拉在印度只有一款低配版Model 3售價(jià)低于4萬美元,而其他車型分別是4-12萬美元不等,超過4萬美元的進(jìn)口車關(guān)稅為60%-100%,而低于這一價(jià)格關(guān)稅為60%,特斯拉希望關(guān)稅可以削減到40%。(消息來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 秦超)
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