整車(chē)研發(fā)及制造立訊精密牽手奇瑞集團(tuán)

2022年02月14日 10:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊] 日前，立訊精密發(fā)布公告稱，公司與奇瑞集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，在本協(xié)議基礎(chǔ)上，公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，從事新能源汽車(chē)的整車(chē)研發(fā)及制造，為立訊精密汽車(chē)核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出�？冢铝τ趯�(shí)現(xiàn)公司成為汽車(chē)零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長(zhǎng)期目標(biāo)。與此同時(shí)，立訊有限與青島五道口簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，以100.54億元人民幣購(gòu)買(mǎi)青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。

　　本次簽署的為戰(zhàn)略合作協(xié)議，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組，不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，亦無(wú)需提交公司董事會(huì)和股東大會(huì)審議。雙方后續(xù)的合作將以另行簽訂的具體協(xié)議為準(zhǔn)，屆時(shí)公司將根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等法律法規(guī)和《公司章程》的有關(guān)規(guī)定，履行相應(yīng)的程序和義務(wù)。

　　本協(xié)議簽署當(dāng)日，公司控股股東立訊有限公司（以下簡(jiǎn)稱“立訊有限”）與青島五道口新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)（以下簡(jiǎn)稱“青島五道口”）簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，協(xié)議約定立訊有限以100.54億元人民幣購(gòu)買(mǎi)青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)，交易完成后，立訊有限不對(duì)奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制�！豆蓹�(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》簽署前，青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權(quán)，系奇瑞控股第一大股東。

　　據(jù)公告內(nèi)容，立訊精密控股股東立訊有限與青島五道口簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，協(xié)議約定立訊有限以100.54億元購(gòu)買(mǎi)青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)。交易完成后，立訊有限不對(duì)奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制。

　　針對(duì)此事，立訊精密隨后公開(kāi)表示，本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作，公司并不造車(chē)，而是協(xié)同奇瑞開(kāi)拓另一個(gè)新產(chǎn)業(yè)——為別人造好車(chē)，即整車(chē)ODM模式。本次戰(zhàn)略合作將在打造合作造車(chē)ODM模式的基礎(chǔ)上，快速發(fā)展上市公司Tier1業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)入局、快速提升公司作為T(mén)ier 1廠商的核心零部件綜合能力。業(yè)務(wù)上，奇瑞擅長(zhǎng)整車(chē)業(yè)務(wù)，合資公司將由奇瑞主導(dǎo)，立訊精密將在業(yè)務(wù)、客戶等方面進(jìn)行協(xié)同。（編譯/汽車(chē)之家李娜）