[汽車(chē)之家 行業(yè)]  新春長(zhǎng)假過(guò)后，車(chē)圈首先迎來(lái)一批汽車(chē)品牌1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，整體表現(xiàn)好過(guò)去年同期。本周，馬斯克和特斯拉仍新聞不斷，馬斯克因造火箭當(dāng)選美國(guó)國(guó)家工程院院士，特斯拉因車(chē)輛警告聲音問(wèn)題又一次面臨大量召回。本周還有供應(yīng)商發(fā)布新合作，詳情請(qǐng)關(guān)注本周E周見(jiàn)。

■1月銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)
■小鵬汽車(chē)將開(kāi)設(shè)首家海外自營(yíng)店
■法拉第未來(lái)與韓國(guó)代工廠(chǎng)合作投產(chǎn)新車(chē)
■特斯拉在美國(guó)召回近57.9萬(wàn)輛汽車(chē)
■Elon Musk當(dāng)選美國(guó)國(guó)家工程院院士
■寶馬持華晨寶馬股比增至75%
■LG將與通用合建第四工廠(chǎng)
■博世2021年銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)
■麥格納駕乘監(jiān)測(cè)系統(tǒng)首個(gè)量產(chǎn)大單落地
■寧德時(shí)代大跌9% 2月市值蒸發(fā)兩千億
■銀保監(jiān)會(huì)通報(bào)奔馳金融侵害消費(fèi)者合法權(quán)益
■北京市人民政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)含多家車(chē)企

1月銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)

　　新年伊始，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了新一輪的競(jìng)爭(zhēng)。在2022年1月份，各大汽車(chē)品牌牟足了勁想要實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。一汽-大眾1月售出新車(chē)195871輛，這個(gè)數(shù)據(jù)包含有旗下的捷達(dá)、大眾和奧迪三個(gè)品牌的車(chē)型。其中捷達(dá)品牌售出20022輛，大眾品牌售出105761輛，奧迪品牌（含進(jìn)口車(chē)）售出70088輛。

　　1月東風(fēng)日產(chǎn)收獲全系終端銷(xiāo)量111333輛。其中日產(chǎn)品牌終端銷(xiāo)量100018輛。啟辰品牌方面，總計(jì)批發(fā)銷(xiāo)售14001臺(tái)，同比增長(zhǎng)126.3%；終端零售10008臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.9%，其中電動(dòng)車(chē)零售同比增長(zhǎng)126%。

　　本田官方宣布1月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為146641輛，同期比93.1%。其中，廣汽本田1月終端汽車(chē)銷(xiāo)量為79973輛；東風(fēng)本田1月終端汽車(chē)銷(xiāo)量為66668輛。

　　1月份上汽榮威總銷(xiāo)量達(dá)到了42140輛，環(huán)比增20%。其中，上汽榮威1月份燃油車(chē)銷(xiāo)量為32248輛，環(huán)比增長(zhǎng)9%。新能源車(chē)型銷(xiāo)量為9892輛，實(shí)現(xiàn)了環(huán)比80%、同比85%的雙增長(zhǎng)。

　　極氪正式宣布ZEEKR 001的交付量突破10000輛，其中1月份交付3530輛。官方信息顯示自開(kāi)啟交付后，ZEEKR 001用100天累計(jì)交付量便突破9500輛，而破萬(wàn)用了110天。

造車(chē)新勢(shì)力大動(dòng)作 

■小鵬汽車(chē)將開(kāi)設(shè)首家海外自營(yíng)店

　　中國(guó)電動(dòng)車(chē)企小鵬汽車(chē)正加速?lài)?guó)際擴(kuò)張，計(jì)劃2月13日前在海外開(kāi)設(shè)首家自營(yíng)店，并與合作伙伴深化零售網(wǎng)絡(luò)合作。小鵬汽車(chē)將在瑞典首都斯德哥爾摩開(kāi)設(shè)零售自營(yíng)門(mén)店.

　　小鵬汽車(chē)還與瑞典大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和分銷(xiāo)商Bilia簽署了汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)議，將向Bilia門(mén)店供貨并提供服務(wù)。小鵬汽車(chē)還與荷蘭汽車(chē)零售商Emil Frey簽署了分銷(xiāo)協(xié)議。小鵬汽車(chē)表示，計(jì)劃于今年3月在荷蘭海牙（Hague）附近開(kāi)設(shè)門(mén)店。

■法拉第未來(lái)與韓國(guó)代工廠(chǎng)合作投產(chǎn)新車(chē)

　　日前，法拉第未來(lái)（Faraday Future）宣布與韓國(guó)汽車(chē)制造商Myoung Shin簽約，后者將生產(chǎn)法拉第未來(lái)的第二款量產(chǎn)車(chē)型FF 81，新車(chē)計(jì)劃于2024年在韓國(guó)投產(chǎn)。

■特斯拉因Boombox功能在美國(guó)召回近57.9萬(wàn)輛汽車(chē)

　　美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)在2月10日表示，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉將在美國(guó)召回578,607輛汽車(chē)，原因是車(chē)輛的“Boombox”功能播放的聲音可能導(dǎo)致行人無(wú)法聽(tīng)到車(chē)輛接近時(shí)必要的警告聲。

■馬斯克當(dāng)選美國(guó)國(guó)家工程院院士

　　2月10日，美國(guó)工程院發(fā)布2021年度國(guó)家工程院增補(bǔ)院士名單顯示，馬斯克成功入選。官方給出的入選理由是：SpaceX創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官和首席工程師馬斯克，在可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭和可持續(xù)運(yùn)輸和能源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程、制造和運(yùn)營(yíng)方面取得了突破。

　　據(jù)了解，此次共有111名院士及22名外籍院士入選，中國(guó)科學(xué)院院士、北京理工大學(xué)方岱寧等入選外籍院士。

傳統(tǒng)汽車(chē)新布局

■寶馬持華晨寶馬股比增至75%

　　2月11日，寶馬集團(tuán)官方宣布，其在中國(guó)的合資企業(yè)華晨寶馬汽車(chē)有限公司的新合資合同正式生效。

　　根據(jù)新合資合同，即日起，寶馬集團(tuán)在華晨寶馬所持股份變更為75%，合作伙伴華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司間接持有剩余25%股份。合同有效期有效期據(jù)此延長(zhǎng)至2040年。

■銀保監(jiān)會(huì)通報(bào)奔馳金融侵害消費(fèi)者合法權(quán)益

　　中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)局關(guān)于梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的通報(bào)》稱(chēng)，為提高金融監(jiān)管透明度，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督和約束，切實(shí)維護(hù)金融消費(fèi)者合法權(quán)益，現(xiàn)將現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司侵害消費(fèi)者合法權(quán)益行為通報(bào)。

　　通報(bào)顯示，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司宣傳材料未明確說(shuō)明貸款產(chǎn)品提供方、服務(wù)價(jià)格信息披露不符合要求，有關(guān)消費(fèi)者信息授權(quán)使用的格式條款未遵循合法、正當(dāng)、必要的原則、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)審查執(zhí)行不到位。

供應(yīng)商新年動(dòng)態(tài)

■LG將與通用合建第四工廠(chǎng)

　　美國(guó)通用汽車(chē)和LG新能源計(jì)劃合資建立第四家電池工廠(chǎng)，以應(yīng)對(duì)北美市場(chǎng)未來(lái)快速提升的電池需求。LG新能源相關(guān)人士表示，具體事宜尚未敲定，但考慮到近期全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛及通用旗下電動(dòng)汽車(chē)需求增加，兩家公司正在探討新建第四工廠(chǎng)等加強(qiáng)合作的方案。

　　韓國(guó)LG新能源是LG集團(tuán)在2020年正式成立的能源企業(yè)，得益于LG集團(tuán)的龐大資源支持，LG新能源迅速成長(zhǎng)為全球第二大動(dòng)力電池供應(yīng)商。其客戶(hù)包括特斯拉、通用和大眾等主流汽車(chē)廠(chǎng)商。

■博世2021年銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)

　　博世集團(tuán)2021財(cái)年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)10%，達(dá)到788億歐元。集團(tuán)息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)50%，達(dá)到32億歐元。息稅前利潤(rùn)率約為4%，超過(guò)2020年的2.8%。

　　作為業(yè)務(wù)規(guī)模最大和銷(xiāo)售額最高的汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)，盡管在第四季度受到市場(chǎng)環(huán)境的影響，但仍實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。雖然芯片短缺對(duì)汽車(chē)行業(yè)造成的巨大影響，該業(yè)務(wù)板塊的銷(xiāo)售額仍增長(zhǎng)了7.5%，達(dá)到454億歐元，在調(diào)整匯率影響后，增長(zhǎng)率為7.9%。

■麥格納駕乘監(jiān)測(cè)系統(tǒng)首個(gè)量產(chǎn)大單落地

　　麥格納宣布與一家德國(guó)汽車(chē)制造商簽下了駕乘監(jiān)測(cè)系統(tǒng)首個(gè)量產(chǎn)大單。該駕駛員監(jiān)測(cè)技術(shù)為行業(yè)首創(chuàng)，麥格納將攝像頭、電子設(shè)備與車(chē)內(nèi)后視鏡技術(shù)進(jìn)行一體化整合，將于2024年投入市場(chǎng)。

　　該系統(tǒng)通過(guò)將麥格納的高分辨率攝像頭、紅外發(fā)射器與電子控制單元完全集成到麥格納生產(chǎn)的車(chē)內(nèi)后視鏡之中，從而使得封裝更為簡(jiǎn)便。該系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)特之處在于，攝像頭隱藏在后視鏡玻璃之后，與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的解決方案相比，在封裝與造型方面均有改善。

■寧德時(shí)代大跌9% 2月市值蒸發(fā)兩千億

　　2月10日，鋰電一哥寧德時(shí)代股價(jià)持續(xù)下挫，一度跌逾9.4%，創(chuàng)2021年10月以來(lái)新低。自2月以來(lái)，寧德時(shí)代股價(jià)持續(xù)下挫，跌幅一度超過(guò)18%，市值蒸發(fā)近兩千億。

政策新方向

■北京市人民政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)含多家車(chē)企

　　日前，北京市人民政府關(guān)于印發(fā)《2022年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單》的通知中，列出了2022年市政府工作報(bào)告重點(diǎn)任務(wù)清單。其中，小米汽車(chē)制造工廠(chǎng)、衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電池一期、豐田燃料電池研發(fā)中心、特斯拉設(shè)計(jì)中心等項(xiàng)目將在今年在北京開(kāi)工建設(shè)。（文/汽車(chē)之家 劉宏龍）

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