[汽車(chē)之家 資訊] 日前有消息稱(chēng),受芯片供應(yīng)鏈短缺影響,特斯拉對(duì)上海制造的Model 3和Model Y汽車(chē)進(jìn)行了減配,移除轉(zhuǎn)向架中兩個(gè)電子控制單元中的一個(gè)。據(jù)悉,這些車(chē)輛將會(huì)售往中國(guó)、澳大利亞、英國(guó)、德國(guó)等諸多市場(chǎng)。
該消息由美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,其援引特斯拉內(nèi)部信息顯示,由于芯片短缺,特斯拉決定移除電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的一個(gè)電子控制單元。有媒體就此聯(lián)系了特斯拉中國(guó)官方客服,對(duì)方表示“我們出廠的每一輛車(chē)輛一定都是符合國(guó)家規(guī)定的!
CNBC援引特斯拉員工的言論表示,經(jīng)討論后他們認(rèn)為沒(méi)有必要告知客戶該消息,因?yàn)檫@個(gè)零部件是冗余備份,在目前的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)中不起作用。但是,若要達(dá)到L3級(jí)輔助駕駛功能并允許駕駛?cè)藛T松開(kāi)方向盤(pán)時(shí),就需要雙電子控制單元系統(tǒng),屆時(shí)需要對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行改造。報(bào)道中表示,目前已經(jīng)有數(shù)萬(wàn)輛調(diào)整后的車(chē)輛進(jìn)入中國(guó)、澳大利亞、英國(guó)、德國(guó)和歐洲其他地區(qū)市場(chǎng)。(信息來(lái)源:CNBC、澎湃新聞;編譯/汽車(chē)之家 陳浩)
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