前臉改變多 海外新款雪佛蘭開(kāi)拓者官圖
[汽車之家 新車官圖] 日前，雪佛蘭發(fā)布了新款開(kāi)拓者（美版）的官圖，新車在部分設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，配置水平也獲得了提升。未來(lái)，國(guó)產(chǎn)版車型也有可能會(huì)進(jìn)行相似的改款升級(jí)。
在車頭部分，雖然整體的風(fēng)格沒(méi)有大的改變，但是細(xì)節(jié)之處調(diào)整還是很多的。比如格柵內(nèi)部的造型調(diào)整，同時(shí)上方燈組看上去更加狹長(zhǎng)，而且取消了內(nèi)角的延伸部分，更簡(jiǎn)潔一些。而格柵下方則與兩側(cè)的燈組相連接，燈組內(nèi)部造型也有細(xì)微的調(diào)整。
在側(cè)面，新車會(huì)提供18英寸、20英寸和21英寸的新樣式輪圈，尾部的變化則集中在燈組部分，點(diǎn)亮效果要比現(xiàn)款更加時(shí)尚。
其他方面的調(diào)整還包括新樣式的方向盤、更大尺寸的中控顯示屏等等。此次調(diào)整不涉及動(dòng)力部分，比如在美國(guó)依舊提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。作為參考，該車在國(guó)內(nèi)提供搭載帶48V輕混系統(tǒng)以及Tripower可變氣門管理技術(shù)的第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)中的iBSG起發(fā)電一體機(jī)可以提供一部分輔助動(dòng)力，整套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率和峰值扭矩分別為237馬力和350牛·米。（文/汽車之家 陳浩）
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