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全球僅此一臺 賓利歐陸Ice GT車型首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  近日,賓利歐陸(參數(shù)|詢價(jià))Ice GT特別版車型正式首發(fā)亮相。由賓利汽車個(gè)性化定制部門Mulliner打造,致敬賓利于2007年和2011年打破冰面行駛速度記錄。該車全球限量一臺,僅面向中國客戶發(fā)售。

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

  來看外觀,新車整體采用寶石黑(Onyx)和歐陸炫黑套件(Blackline specification)組成的暗黑色系,包括前格柵周邊以及進(jìn)氣口等處的鍍鉻飾條都換成了黑色裝飾,同時(shí)大燈也采用了熏黑處理,看上去很有神秘感。

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

賓利 歐陸 2022款 V8 Ice GT

  細(xì)節(jié)方面,新車在前唇、側(cè)裙、輪圈以及車尾擴(kuò)散器等處增加了翠鳥藍(lán)(Kingfisher)配色進(jìn)行點(diǎn)綴,像是為黑色晚禮服選了一條藍(lán)色領(lǐng)帶一般,起到了錦上添花的作用。另外,在車門處還配有Ice GT專屬LOGO,彰顯其身份。

汽車之家

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  內(nèi)飾方面,新車融入了相同的配色方案,在座椅側(cè)面以及空調(diào)出風(fēng)口等處都增加了翠鳥藍(lán)配色。座椅頭枕、迎賓踏板以及中控面板等處也增添了Ice GT的專屬定制圖案。

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  動力方面,新車還將繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率為550馬力,最大扭矩770牛·米,與之匹配的將是8速雙離合變速箱。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非常快、非常貴的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬
級別:跑車
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