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智能換電無(wú)人駕駛商用車Q-Truck量產(chǎn)

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  [汽車之家 資訊]  1月15日,人工智能企業(yè)西井科技WESTWEL宣布,其全球首款智能換電無(wú)人駕駛商用車Q-Truck實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

汽車之家

  受全球疫情影響,加上集裝箱吞吐量不斷上升,眾多碼頭運(yùn)能不足,卡車司機(jī)疲于高強(qiáng)度滿負(fù)荷工作的矛盾凸顯,直接影響了碼頭的集疏運(yùn)效率,且人力開銷成本始終居高不下。

  當(dāng)前,西井科技Q-Truck車隊(duì)已先后落地泰國(guó)、阿聯(lián)酋等。2020年至今,西井科技攜手和記港口,在泰國(guó)完成全球首個(gè)交付用戶自己運(yùn)營(yíng)的港口無(wú)人駕駛集卡項(xiàng)目。

  自2021年起,西井科技與協(xié)鑫能科、趣鏈科技分別在新能源、區(qū)塊鏈領(lǐng)域達(dá)成合作;與清陶發(fā)展聯(lián)合探索固態(tài)電池在無(wú)人駕駛商用車的首次商業(yè)化落地。除自主品牌Q-Truck,加上助力振華重工的智能跨運(yùn)車,為天津港、廈門港用戶提供基于IGV車型平臺(tái)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),西井科技在全球?qū)嶋H運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛車輛達(dá)到了近百臺(tái)。

  西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏表示,“除在新能源領(lǐng)域加碼布局,西井科技正以港口為支點(diǎn),持續(xù)深入物流資源分配與運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。”(文/汽車之家 李娜)

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