[汽車之家 資訊]  近日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉在其個(gè)人微博表示，從1月開始，威馬汽車正在大范圍加速布局了“私樁共享”計(jì)劃。用戶可以通過“即客行”App的“私樁共享”計(jì)劃，把自己的充電樁共享出來?yè)Q取收益，或者租用周圍他人的閑置充電樁完成補(bǔ)能。官方希望這可以最大程度解決無樁車主們的充電焦慮。

　　另外，威馬一直在探索“V2G”（車輛到電網(wǎng)）通信技術(shù)。威馬官方把車看成一個(gè)大的“充電寶”，波谷段給車充電，在波峰段反向給電網(wǎng)輸電，通過這種“儲(chǔ)能與輸能”的切換，來平衡電網(wǎng)的負(fù)載。在未來，用戶同樣可以在V2G的過程中獲得一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

　　在此前威馬汽車官方公布其最新交付成績(jī)，12月交付5,062輛，四季度累計(jì)交付15,114輛，再創(chuàng)單季銷量歷史新高！2021年，威馬汽車全年累計(jì)交付智能純電汽車44,157輛，同比增長(zhǎng)96.3%，接近過去三年累計(jì)交付量總和。

　　在新產(chǎn)品方面，2021年10月威馬汽車正式亮相旗下首款純電轎車——威馬M7(參數(shù)|詢價(jià))，其搭載了32顆傳感器，其中包括3顆固態(tài)激光雷達(dá)，同時(shí)配備4顆英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片Orin-X，最高算力達(dá)1016TOPS，將實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景泊車-城區(qū)道路-城際高速”用車的智能化場(chǎng)景全覆蓋，新車計(jì)劃于2022年量產(chǎn)交付。威馬汽車將在2021年12月8日正式向W6用戶推送living mate 3.3版本升級(jí)軟件，本次OTA從智能駕駛和人車交互兩大層面進(jìn)行了體驗(yàn)提升。升級(jí)完成后，威馬W6的智能泊車、語(yǔ)音車控、駕駛安全、SOA自定義場(chǎng)景編程、儀表與中控界面設(shè)計(jì)、座艙聆聽體驗(yàn)均實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。

　　企業(yè)層面，2021年12月1日威馬汽車宣布D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，中國(guó)知名高端房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂集團(tuán)領(lǐng)投1.4億美元。這是繼今年10月初獲得超3億美元D1輪融資后，威馬汽車順利啟動(dòng)D2輪融資。截至目前，本輪總?cè)谫Y額已達(dá)到4.57億美元。（文/汽車之家 周易）

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