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車市搶先看│12月新能源車市場(chǎng)熱度降溫

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  [汽車之家 行業(yè)]  2021年12月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑10.6%。一起來看12月車市解讀。

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1、整體走勢(shì):新能源車用戶熱度降溫,純電車型熱度下降

  首先,我們來看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何。2021年12月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑10.6%,市場(chǎng)熱度降溫。

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  今年12月,新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為76.8%,相較上月小幅下跌1.1%;插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為20.9%,與上月相比小幅上漲1.2%;增程式車型用戶意向占比僅為2.3%。

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2、分車型級(jí)別走勢(shì):轎車用戶占比下滑,SUV意向占比持續(xù)上漲

  12月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為58.2%、41.2%、0.6%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.7%,份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢(shì),環(huán)比增加1.7%。MPV用戶意向占比12月環(huán)比保持穩(wěn)定不變,意向占比仍較低。

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3、分區(qū)域走勢(shì):非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

  今年12月,用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、江蘇、浙江、河南、山東,廣東以13.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)68.8%,相較上月降低1%,市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有17個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而7個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,河北、山西、上海相較上月用戶意向占比分別增加0.7%、0.3%、0.3%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;北京、山東、廣西用戶意向占比分別減少2.1%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個(gè)省份。

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  了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布,我們?cè)賮砜匆幌鲁鞘蟹植肌=衲?2月,非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)75.3%,仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海、深圳、廣州、鄭州、北京,上海以5.2%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)34.9%,相較上月降低1.8%,市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有50個(gè)城市用戶意向占比有所增加,而27個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,上海、南昌、石家莊相較上月用戶意向占比分別增加0.3%、0.2%、0.2%,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;北京、杭州、濟(jì)南用戶意向占比分別減少2.1%、0.2%、0.2%,為下降最多的3個(gè)城市。

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4、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫,中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫

  價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,一起來了解!今年12月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為44.0%,相較上月降低1.6%;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)24.1%,對(duì)比上月下滑0.4%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.5%,相較上月上漲0.9%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為8.1%,比上月增加0.9%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.2%,較上月保持穩(wěn)定不變。

  通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年01月至今年12月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加7.4%,低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲2.1%,市場(chǎng)熱度保持小幅增長(zhǎng);20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,下跌9.5%,其中,20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,近12個(gè)月線索占比下跌5.9%。

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5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)

  在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈?v觀12月市場(chǎng),TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)67.0%,相較上月份額增加2.1%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中,有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為比亞迪,以3.6%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為長(zhǎng)安汽車,下降比例為1.7%。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為21.0%、10.3%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

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6、用戶意向偏好:女神更愛轎車,男神更愛大車

  不同特征的用戶,其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來揭秘!通過分析用戶意向數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng),在12月女性用戶來源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中,轎車占比為60.9%,比男性轎車購(gòu)車意向占比高2.1%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高2.1%。與上月相比,女性用戶來源的轎車、MPV購(gòu)車意向占比有所下滑,而SUV購(gòu)車意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的轎車、MPV購(gòu)車意向占比下跌,而SUV意向份額有所增加。

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  對(duì)于新能源車,愛車的男神、女神到底誰(shuí)最愛一擲千金?今年12月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為43.6%,而女性為46.7%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低3.1%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中,女性購(gòu)車意向占比相較男性,低0.9%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性購(gòu)車意向占比,比男性低2.3%,但女性相較其上月購(gòu)車意向占比實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性比男性分別低0.8%、0.5%、1.0%,可見男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。

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總結(jié):

  12月新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比下降6.9%。從車系級(jí)別來看,轎車用戶意向占比份額下滑,SUV用戶意向占比上漲。從廠商類型來看,中國(guó)品牌份額下滑。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來看,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫,中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫。整體來看,12月份新能源車用戶購(gòu)車熱度回落。(文/汽車之家 狄一笑)

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