[汽車之家 資訊] 1月10日,北京公交集團(tuán)在官方公眾號(hào)發(fā)布消息,北京公交正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并將在亦莊開(kāi)展無(wú)人駕駛公交道路測(cè)試。據(jù)了解,目前北京公交正在跟亦莊密切溝通,今年有望在亦莊進(jìn)行無(wú)人駕駛公交車的實(shí)際道路測(cè)試,通過(guò)大量的實(shí)際路測(cè),積累數(shù)據(jù)。北京公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王春杰表示:“北京公交進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已有兩年,通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型我們積累了大量的經(jīng)驗(yàn),夯實(shí)了基礎(chǔ),后續(xù)還會(huì)有很多數(shù)字化轉(zhuǎn)型成果。”
截至2021年末,北京公交到達(dá)準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到74.39%,同比2019年末的45.46%,提高了28.93個(gè)百分點(diǎn);同比2020年末的68.88%,提高了5.51個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了公共交通服務(wù)水平的顯著提升。來(lái)到2022年,公交車輛淘汰更新工作已有初步計(jì)劃,計(jì)劃淘汰老舊公交車1070輛,更新清潔能源與新能源公交車970輛。淘汰更新后公交集團(tuán)清潔能源與新能源公交車比例將達(dá)92%左右。
在安全駕駛方面,北京公交也研發(fā)了異常行為判讀系統(tǒng),通過(guò)在車輛上加裝這個(gè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)駕駛室出現(xiàn)的異常行為,一旦出現(xiàn)由于身體不適等情況造成的駕駛異常行為,系統(tǒng)就可以實(shí)時(shí)對(duì)司機(jī)進(jìn)行預(yù)警,降低安全隱患。(編譯/汽車之家 周易)
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