布局輕量化長(zhǎng)城華冠與兩大機(jī)構(gòu)合作

張雪蓮

2021年12月16日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　 [汽車之家資訊]　　日前，我們從官方獲悉，北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城華冠”）與蘇州倍豐激光科技有限公司、蒙納士大學(xué)蘇州校區(qū)兩大機(jī)構(gòu)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　三方將在鋁合金3D打印在車輛的研發(fā)和應(yīng)用方面、汽車人才培養(yǎng)等方面開展深度、全面的合作。值得一提的是，官方表示前途汽車作為長(zhǎng)城華冠的全資子公司，會(huì)將這些研發(fā)成果廣泛應(yīng)用在新車型上。

　　此次三方的戰(zhàn)略合作主要確認(rèn)了鋁合金構(gòu)件3D打印、車內(nèi)個(gè)性化產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、電池托盤的減重和生產(chǎn)、新車型的超前設(shè)計(jì)、研究生實(shí)習(xí)平臺(tái)等五大合作方向。官方稱此次合作將加速前途汽車旗下車型在新材料與輕量化應(yīng)用領(lǐng)域的突破，為縮短研發(fā)周期、提升生產(chǎn)效率等領(lǐng)域保駕護(hù)航。（文/汽車之家張雪蓮）

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前途K50 2018款標(biāo)準(zhǔn)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
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測(cè)試文章：續(xù)航代步跑賽道都不是問題測(cè)試前途K50
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評(píng)測(cè)編輯-王濤：	前途K50在到達(dá)極限時(shí)偶爾會(huì)給你一點(diǎn)不可預(yù)判的動(dòng)態(tài)反饋，但似乎一切又都在掌控之中。這就是前途K50，一款很有樂趣、同時(shí)又很有挑戰(zhàn)的車型。想把它開快很容易，但想把它開好卻并不簡(jiǎn)單。
評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：	前途K50的外形設(shè)計(jì)還是很成功的，很有超跑的感覺。在硬件核心技術(shù)上，這款車也頗有亮點(diǎn)，比如碳纖維車身覆蓋件、全鋁框架等等，駕駛樂趣也不低，當(dāng)然如果加速能再快一點(diǎn)就更好了。

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