[汽車之家 資訊] 日前,豐田汽車對外宣稱,“在不影響車輛性能和安全性的前提下,將會使用有劃痕或者瑕疵的零部件進(jìn)行造車!必S田汽車希望借助這一舉措,緩解因芯片及原材料短缺所造成的成本上升問題。
按官方解釋,所謂瑕疵零部件并不代表有缺陷的產(chǎn)品,而僅限于輕微磨損或劃痕的零部件。在過往,這類“瑕疵零部件”是直接進(jìn)行報(bào)廢處理的。新政策也表明豐田汽車對零部件的要求從“完美”降為“足夠好用”,對于這一決定,豐田汽車研發(fā)項(xiàng)目首席負(fù)責(zé)人Takefumi Shiga也直言:“這需要很大的勇氣!
自芯片短缺問題爆發(fā)以來,豐田在2021年已經(jīng)多次宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)。今年8月,因東南亞新冠疫情引發(fā)了零部件供應(yīng)不足,9月份全球產(chǎn)量將從原計(jì)劃的90萬輛減少至54萬輛,10月份日本國內(nèi)的14家工廠共計(jì)27條生產(chǎn)線停止運(yùn)營。由此可見,產(chǎn)能問題對豐田汽車的影響已經(jīng)非常嚴(yán)重。對于公開承認(rèn)使用瑕疵零部件,您怎么看?(文/汽車之家 郭辰)
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