[汽車之家 資訊] 北京時間12月12日,2021賽季F1錦標賽在阿布扎比落幕,維斯塔潘最后一圈完成逆轉(zhuǎn),獲得了本站的冠軍,同時獲得個人首個年度總冠軍。
第37圈虛擬安全車的出動,給了紅牛機會。梅賽德斯-奔馳為了保住漢密爾頓的領(lǐng)先位置,沒有選擇進站,而維斯塔潘則迅速換胎。直至第53圈,維斯塔潘沒能進一步追近漢密爾頓,兩者之間的差距依舊有10秒。眼看比賽就要這樣結(jié)束,漢密爾頓將迎來本站的冠軍以及第八個年度總冠軍,直到拉蒂菲在與米克·舒馬赫爭搶中賽車失控撞上了護墻。黃旗出現(xiàn),安全車上場。
維斯塔潘這邊利用這個機會進站換上軟胎,而漢密爾頓并沒有獲得進站的機會。可以說,紅牛和梅賽德斯-奔馳都在賭,紅牛最希望的就是比賽趕快重啟或者賽會出示紅旗中斷比賽,梅賽德斯-奔馳則希望比賽在安全車的帶領(lǐng)下結(jié)束。
但就在最后一圈前,安全車撤走了,比賽重啟。此時,漢密爾頓的硬胎已經(jīng)撐了太久,面對維斯塔潘新?lián)Q的軟胎,只能無力掙扎。梅賽德斯-奔馳的領(lǐng)隊托托·沃爾夫向國際汽聯(lián)抗議,他絕望的喊到,“這是不對的”。而國際汽聯(lián)的回應(yīng)則是:“托托·沃爾夫,這就是賽車比賽!薄
法拉利車隊的塞恩斯獲得第三名,接下來依次是角田裕毅、加斯利和博塔斯。上演F1告別戰(zhàn)的萊科寧在比賽中因為賽車故障退賽。
賽后對話中維斯塔潘表示,這太瘋狂了,我不知道該說什么,我為車隊感到高興,為所有人感到高興!我非常喜歡和他們一起工作。最終今天我還是有點幸運,我的團隊知道我愛他們,我想和車隊繼續(xù)10到15年。(編譯/汽車之家 陳浩)
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